کد خبر:
۱۴۳۱۶۱ ۱۸:۰۱
۱۴۰۰/۰۵/۲۵
/از مدیریت خودروسازی‌ها تا حمایت از تولید داخلی
بررسی برنامه‌های وزیر صمت در کمیسیون ویژه جهش و رونق تولید
پدال نیوز: سخنگوی کمیسیون ویژه جهش و رونق تولید گفت: فاطمی امین وزیر پیشنهادی صنعت، معدن و تجارت در نشست این کمیسیون حضور یافت و در خصوص برنامه‌ها و سوالات نمایندگان مطالبی را مطرح کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رحیم زارع سخنگوی کمیسیون ویژه جهش و رونق تولید و نظارت بر اجرای سیاست‌های اصل 44 قانون اساسی با اشاره به حضور وزیر پیشنهادی صنعت، معدن و تجارت در نشست این کمیسیون گفت: فاطمی امین در این جلسه در خصوص بحث حمایت از تولید ملی، اجرای سیاست‌های اصل 44 و خصوصی‌سازی، عملیاتی‌سازی نامگذاری سال‌ها مانند حمایت از کالای ایرانی و جهش تولید برنامه‌ها و رویکردهای خود را تشریح کرد.
عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس ادامه داد: نمایندگان نیز در ادامه جلسه سوالات، مطالبات و دغدغه‌های خود را در مورد حوزه تنظیم بازار، تجارت خارجی، تامین کالاهای اساسی و معدن و چگونگی افزایش ارزش افزوده آن مطرح کردند و وزیر پیشنهادی صمت هم قول داد تا در حوزه معدن بویژه در مناطق محروم دارای معادن که عایدی از این محل کسب نمی‌کنند، برنامه‌هایی را اجرایی کند.
زارع تاکید کرد: وی همچنین در خصوص نحوه اداره خودروسازی‌ها اعلام کرد، براساس یک برنامه مشخص شده، طی سه سال آینده تعیین مدیریت خودروسازی‌های از اختیار وزارت صمت خارج خواهد شد و در نهایت نگاه اعضای این کمیسیون با توجه به برنامه‌های ارائه شده، مثبت بود.
منبع: خانه ملت
عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس ادامه داد: نمایندگان نیز در ادامه جلسه سوالات، مطالبات و دغدغه‌های خود را در مورد حوزه تنظیم بازار، تجارت خارجی، تامین کالاهای اساسی و معدن و چگونگی افزایش ارزش افزوده آن مطرح کردند و وزیر پیشنهادی صمت هم قول داد تا در حوزه معدن بویژه در مناطق محروم دارای معادن که عایدی از این محل کسب نمی‌کنند، برنامه‌هایی را اجرایی کند.
زارع تاکید کرد: وی همچنین در خصوص نحوه اداره خودروسازی‌ها اعلام کرد، براساس یک برنامه مشخص شده، طی سه سال آینده تعیین مدیریت خودروسازی‌های از اختیار وزارت صمت خارج خواهد شد و در نهایت نگاه اعضای این کمیسیون با توجه به برنامه‌های ارائه شده، مثبت بود.
منبع: خانه ملت
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو