کد خبر:
۱۴۳۱۶۱ ۱۸:۰۱
۱۴۰۰/۰۵/۲۵
/از مدیریت خودروسازیها تا حمایت از تولید داخلی
بررسی برنامههای وزیر صمت در کمیسیون ویژه جهش و رونق تولید
پدال نیوز: سخنگوی کمیسیون ویژه جهش و رونق تولید گفت: فاطمی امین وزیر پیشنهادی صنعت، معدن و تجارت در نشست این کمیسیون حضور یافت و در خصوص برنامهها و سوالات نمایندگان مطالبی را مطرح کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رحیم زارع سخنگوی کمیسیون ویژه جهش و رونق تولید و نظارت بر اجرای سیاستهای اصل 44 قانون اساسی با اشاره به حضور وزیر پیشنهادی صنعت، معدن و تجارت در نشست این کمیسیون گفت: فاطمی امین در این جلسه در خصوص بحث حمایت از تولید ملی، اجرای سیاستهای اصل 44 و خصوصیسازی، عملیاتیسازی نامگذاری سالها مانند حمایت از کالای ایرانی و جهش تولید برنامهها و رویکردهای خود را تشریح کرد.
عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس ادامه داد: نمایندگان نیز در ادامه جلسه سوالات، مطالبات و دغدغههای خود را در مورد حوزه تنظیم بازار، تجارت خارجی، تامین کالاهای اساسی و معدن و چگونگی افزایش ارزش افزوده آن مطرح کردند و وزیر پیشنهادی صمت هم قول داد تا در حوزه معدن بویژه در مناطق محروم دارای معادن که عایدی از این محل کسب نمیکنند، برنامههایی را اجرایی کند.
زارع تاکید کرد: وی همچنین در خصوص نحوه اداره خودروسازیها اعلام کرد، براساس یک برنامه مشخص شده، طی سه سال آینده تعیین مدیریت خودروسازیهای از اختیار وزارت صمت خارج خواهد شد و در نهایت نگاه اعضای این کمیسیون با توجه به برنامههای ارائه شده، مثبت بود.
منبع: خانه ملت
عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس ادامه داد: نمایندگان نیز در ادامه جلسه سوالات، مطالبات و دغدغههای خود را در مورد حوزه تنظیم بازار، تجارت خارجی، تامین کالاهای اساسی و معدن و چگونگی افزایش ارزش افزوده آن مطرح کردند و وزیر پیشنهادی صمت هم قول داد تا در حوزه معدن بویژه در مناطق محروم دارای معادن که عایدی از این محل کسب نمیکنند، برنامههایی را اجرایی کند.
زارع تاکید کرد: وی همچنین در خصوص نحوه اداره خودروسازیها اعلام کرد، براساس یک برنامه مشخص شده، طی سه سال آینده تعیین مدیریت خودروسازیهای از اختیار وزارت صمت خارج خواهد شد و در نهایت نگاه اعضای این کمیسیون با توجه به برنامههای ارائه شده، مثبت بود.
منبع: خانه ملت
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش
