کد خبر:
۱۴۳۱۳۴ ۱۳:۱۸
۱۴۰۰/۰۵/۲۵
کارنامه سایپای نوین در سال تحریم و کرونا(۳)
كاهش چشمگير تعهدات سایپا در طرح های فروش
پدال نیوز: گروه خودروسازي سايپا در راستاي عمل به تعهدات خود توانست سال گذشته ميزان تحويل خودروهاي پيش فروش و فروش فوري را ۴۳ درصد و در سال جاري نيز ۲۴ درصد كاهش دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، با شروع تحريم صنعت خودرو در سال ۹۷، شركتهاي خودروسازي با چالش هاي جدي در توليد خودرو مواجه شدند و اين امر سبب شد بخشي از تعهدات كه از سال هاي قبل مانده بود، معوق شود.
اما از سال ۹۸ مجموعه سايپا تمام توان و تمركز خود را گذاشت تا از بحران ها عبور كند و با سرعت بيشتري نسبت به ایفای تعهدات جديد و گذشته اقدام كند.
بر اساس آخرين آمارها تا تيرماه سال جاري، تعهدات معوق خودروهاي داخلي سايپا بیش از ۸۵ درصد كاهش يافته، اين در شرايطي است كه سال گذشته اين مجموعه در بخش تعهدات معوق كاهش ۶۷ درصدي را ثبت كرده است.
در اين ميان تعهدات باقي مانده خودروهاي داخلي (منهاي خودروهای مونتاژی تولید مشترک)، توليد شده و پس از تكميل كاري به مشتريان تحويل مي شود. لذا مي توان عنوان كرد كه به زودي تعهدات معوق خودروهاي داخلي سايپا به صفر ميرسد.
گروه خودروسازي سايپا در بخش تعهدات عادي (پيش فروش و فروش فوري) به مشتريان نیز توانست كارنامه بسيار خوبي داشته باشد و روند تحويل خودروها را سرعت ببخشد، به گونه اي كه در چند ماه اول سال جاري ميزان كل تعهدات ۲۴ درصد كاهش يافته و سال گذشته نيز در اين بخش كاهش ۴۳ درصدي تجربه شده است.
از این رو و بر اساس هدفگذاری براي سال ۱۴۰۱، سال آينده مجموعه سايپا هيچ گونه تعهدي نسبت به مشتريان خود در تحويل خودرو نخواهد داشت.
تعداد خودروهایی که سایپا به صورت معوق یا غیرمعوق به مشتریان خود بدهکار بود در انتهای سال ۹۷ به بیش از ۵۲۰ هزار دستگاه می رسید اما این عدد در ابتدای تابستان ۱۴۰۰ با کاهش نزدیک به ۷۰ درصدی، به عدد ۱۷۰ هزار دستگاه رسیده که در مقایسه با شرایط سال های اخیر سایپا و صنعت خودرو ایران، عددی بسیار مطلوب است.
از میان این تعداد خودرو، زمان تحویل حدود ۶ هزار دستگاه گذشته است که اگر این عدد را با تعهدات معوق انتهای سال ۹۷ به تعداد بیش از ۳۰۰ هزار خودرو مقایسه کنیم، میتوان کارنامه سیاستگذاری فروش سایپا را نیز درخشان توصیف کرد.
در خصوص تعهدات خودروهاي سواري مونتاژی که با مشارکت خودروسازان خارجی تولید می شد، به جهت خروج شركت هاي خارجي از ايران و عدم همكاري، توليد آنها امكانپذير نيست.
بنابراین گروه خودروسازی سايپا سعي كرد كه طرح های متنوع جهت تبدیل خودروها، ارايه كند، از اين رو، سال گذشته معوقات در اين بخش ۲۸ درصد و تا پایان خردادماه ۱۴۰۰ نيز ميزان تعهدات این خودروها ۵۰ درصد كاهش يافته است.
يكي از اقدامات مهمي كه گروه خودروسازي سايپا طي چند وقت اخير با جديت پيگيري كرده، تعيين و تكليف تعهدات اتوخدمت بود. تا پایان خردادماه سال جاري ۸۲ درصد از ميزان تعهدات در قالب طرح اتوخدمت كاهش يافته است. لذا قابل پيش بيني است كه با سرعت خودروهایي كه در طرح اتوخدمت سايپا متعهد شده بوده تا چندماه آينده به طور كامل تحويل داده شود.
اما از سال ۹۸ مجموعه سايپا تمام توان و تمركز خود را گذاشت تا از بحران ها عبور كند و با سرعت بيشتري نسبت به ایفای تعهدات جديد و گذشته اقدام كند.
بر اساس آخرين آمارها تا تيرماه سال جاري، تعهدات معوق خودروهاي داخلي سايپا بیش از ۸۵ درصد كاهش يافته، اين در شرايطي است كه سال گذشته اين مجموعه در بخش تعهدات معوق كاهش ۶۷ درصدي را ثبت كرده است.
در اين ميان تعهدات باقي مانده خودروهاي داخلي (منهاي خودروهای مونتاژی تولید مشترک)، توليد شده و پس از تكميل كاري به مشتريان تحويل مي شود. لذا مي توان عنوان كرد كه به زودي تعهدات معوق خودروهاي داخلي سايپا به صفر ميرسد.
گروه خودروسازي سايپا در بخش تعهدات عادي (پيش فروش و فروش فوري) به مشتريان نیز توانست كارنامه بسيار خوبي داشته باشد و روند تحويل خودروها را سرعت ببخشد، به گونه اي كه در چند ماه اول سال جاري ميزان كل تعهدات ۲۴ درصد كاهش يافته و سال گذشته نيز در اين بخش كاهش ۴۳ درصدي تجربه شده است.
از این رو و بر اساس هدفگذاری براي سال ۱۴۰۱، سال آينده مجموعه سايپا هيچ گونه تعهدي نسبت به مشتريان خود در تحويل خودرو نخواهد داشت.
تعداد خودروهایی که سایپا به صورت معوق یا غیرمعوق به مشتریان خود بدهکار بود در انتهای سال ۹۷ به بیش از ۵۲۰ هزار دستگاه می رسید اما این عدد در ابتدای تابستان ۱۴۰۰ با کاهش نزدیک به ۷۰ درصدی، به عدد ۱۷۰ هزار دستگاه رسیده که در مقایسه با شرایط سال های اخیر سایپا و صنعت خودرو ایران، عددی بسیار مطلوب است.
از میان این تعداد خودرو، زمان تحویل حدود ۶ هزار دستگاه گذشته است که اگر این عدد را با تعهدات معوق انتهای سال ۹۷ به تعداد بیش از ۳۰۰ هزار خودرو مقایسه کنیم، میتوان کارنامه سیاستگذاری فروش سایپا را نیز درخشان توصیف کرد.
در خصوص تعهدات خودروهاي سواري مونتاژی که با مشارکت خودروسازان خارجی تولید می شد، به جهت خروج شركت هاي خارجي از ايران و عدم همكاري، توليد آنها امكانپذير نيست.
بنابراین گروه خودروسازی سايپا سعي كرد كه طرح های متنوع جهت تبدیل خودروها، ارايه كند، از اين رو، سال گذشته معوقات در اين بخش ۲۸ درصد و تا پایان خردادماه ۱۴۰۰ نيز ميزان تعهدات این خودروها ۵۰ درصد كاهش يافته است.
يكي از اقدامات مهمي كه گروه خودروسازي سايپا طي چند وقت اخير با جديت پيگيري كرده، تعيين و تكليف تعهدات اتوخدمت بود. تا پایان خردادماه سال جاري ۸۲ درصد از ميزان تعهدات در قالب طرح اتوخدمت كاهش يافته است. لذا قابل پيش بيني است كه با سرعت خودروهایي كه در طرح اتوخدمت سايپا متعهد شده بوده تا چندماه آينده به طور كامل تحويل داده شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو توقف تولید ۳ مدل نیسان برای کانادا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
چکهای خودروسازان پاس نمیشود! رانت خودرو در مسیر نزولی ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور