کد خبر:
۱۴۲۹۷۰ ۲۳:۲۷
۱۴۰۰/۰۵/۱۳
پرويز اوسطی مطرح كرد
توليد خودروی تارا اتفاق مباركی است
پدال نیوز: نماینده مردم قروه و دهگلان در مجلس شورای اسلامی، با بیان اینكه خودروی تارا یكی از اتفاقات مثبت در صنعت خودروسازی كشور است، گفت: این محصول از منظر كیفی و برخورداری از امكانات روز می تواند انتظارات مشتریان را برطرف كرده و به همین جهت به محض ورود به بازار مورد استقبال خوب مردم خواهد گرفت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ پرویز اوسطی، با بیان اینكه وقتی موضوع تولید داخل مطرح است، حتما همه مدیران كشور و افرادی كه به هر نحوی می توانند در زمینه پیشرفت صنعت خودروسازی كشور موثر باشند، به میان آمده و كمك می كنند ایشان ضمن حمایت مجلس شورای اسلامی از اقدامات و دستاوردهای تولید داخل خودروسازان، عنوان كرد: خوشبختانه ظرفیت و توانمندی ارتقای كیفی خودروهای داخلی و پاسخگویی به نیازها و انتظارات مشتریان هم به لحاظ علمی و هم به لحاظ تكنولوژی در كشور وجود دارد.
وی ضمن ابراز رضایت و خرسندی از اقدامات و دستاوردهای صنعت خودروسازی كشور و به ویژه ایران خودرو در شرایط سخت تحریمی و فشارهایی كه به لحاظ تامین منابع مالی و... بر روی این صنعت سایه انداخته بود، تاكید كرد: ایران خودرو توانست در شرایط حساس به درستی اقدامات خود را پیش برده و به جایگاه مناسبی به لحاظ تولید، تیراژ و داخلی سازی قطعات و محصولات دست یابد.
نماینده دوره یازدهم مجلس شورای اسلامی با اشاره به لزوم ارتقای هرچه بیشتر خودروی تارا در آینده و توسعه این محصول با توجه به برخورداری از پلتفرمی به روز و جدید، اظهار كرد: باید تیراژ این محصول به نحوی باشد كه پاسخگوی نیاز بازار بوده و از ایجاد بازار سیاه به دلیل كمبود عرضه، جلوگیری كند.
وی با اشاره به حجم اشتغالزایی كه در پی پروژه تولید و داخلی سازی خودروی تارا در گروه صنعتی ایران خودرو و شركت های قطعه ساز به وجود آمد، تصریح كرد: با فعال شدن هر واحد تولیدی در كشور، قطعا سنگری به سنگرهای مبازره با جنگ اقتصادی با دشمن افزوده می شود و این اتفاق، اتفاق میمون و خوشایندی است كه بابت آن به مجموعه مدیران، كارگران و زحمت كشان گروه صنعتی ایران خودرو تبریك می گویم.
اوسطی، ضمن گلایه از ساز و كارهای مربوط به ثبت نام و توزیع خودرو در سطح كشور به روش قرعه كشی، این روش را نیازمند بازنگری دانست و گفت: از سوی مردم انتقادات و گلایه های به حقی در این زمینه وجود دارد، زیرا بخش عمده ای از جامعه نمی تواند از امتیاز خرید خودروی داخلی برخوردار شود.
نماینده مردم قروه و دهگلان در مجلس شورای اسلامی، افزود: بنابراین باید سازوكارها به گونه ای پیش رود كه همه ایرانیان بتوانند از امكان خرید خودروی ساخت داخل بهره مند شوند. زیرا خرید خودروی داخل افتخاری ملی است و قطعا هر ایرانی دوست دارد به جای خرید خودروی خارجی، از خودروی با كیفیت و با قیمت مناسب ایرانی استفاده كند.
وی ضمن ابراز رضایت و خرسندی از اقدامات و دستاوردهای صنعت خودروسازی كشور و به ویژه ایران خودرو در شرایط سخت تحریمی و فشارهایی كه به لحاظ تامین منابع مالی و... بر روی این صنعت سایه انداخته بود، تاكید كرد: ایران خودرو توانست در شرایط حساس به درستی اقدامات خود را پیش برده و به جایگاه مناسبی به لحاظ تولید، تیراژ و داخلی سازی قطعات و محصولات دست یابد.
نماینده دوره یازدهم مجلس شورای اسلامی با اشاره به لزوم ارتقای هرچه بیشتر خودروی تارا در آینده و توسعه این محصول با توجه به برخورداری از پلتفرمی به روز و جدید، اظهار كرد: باید تیراژ این محصول به نحوی باشد كه پاسخگوی نیاز بازار بوده و از ایجاد بازار سیاه به دلیل كمبود عرضه، جلوگیری كند.
وی با اشاره به حجم اشتغالزایی كه در پی پروژه تولید و داخلی سازی خودروی تارا در گروه صنعتی ایران خودرو و شركت های قطعه ساز به وجود آمد، تصریح كرد: با فعال شدن هر واحد تولیدی در كشور، قطعا سنگری به سنگرهای مبازره با جنگ اقتصادی با دشمن افزوده می شود و این اتفاق، اتفاق میمون و خوشایندی است كه بابت آن به مجموعه مدیران، كارگران و زحمت كشان گروه صنعتی ایران خودرو تبریك می گویم.
اوسطی، ضمن گلایه از ساز و كارهای مربوط به ثبت نام و توزیع خودرو در سطح كشور به روش قرعه كشی، این روش را نیازمند بازنگری دانست و گفت: از سوی مردم انتقادات و گلایه های به حقی در این زمینه وجود دارد، زیرا بخش عمده ای از جامعه نمی تواند از امتیاز خرید خودروی داخلی برخوردار شود.
نماینده مردم قروه و دهگلان در مجلس شورای اسلامی، افزود: بنابراین باید سازوكارها به گونه ای پیش رود كه همه ایرانیان بتوانند از امكان خرید خودروی ساخت داخل بهره مند شوند. زیرا خرید خودروی داخل افتخاری ملی است و قطعا هر ایرانی دوست دارد به جای خرید خودروی خارجی، از خودروی با كیفیت و با قیمت مناسب ایرانی استفاده كند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش