دبیر کانون انجمنهای صنفی کامیونداران هشدار داد
پایین بودن کرایه و بروز مشکل در سوخت رسانی به جایگاهها
پدال نیوز: دبیر کانون انجمنهای صنفی کامیونداران اعلام کرد: اگر مشکلات و برنامهریزی از سوی وزارت نفت حل نشود، در جابهجایی و حمل و نقل بنزین به مشکل برخورد خواهیم کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ احمد کریمی اظهار کرد: در زمینه کامیونهای حامل سوخت هم مشکلاتی متوجه کامیونداران شده است و در این زمینه تعدادی از کامیونداران از این حوزه بیرون آمدهاند و در بخشهای دیگر فعالیت میکنند.
وی افزود: وزارت نفت که متولی این حوزه است، به این مشکل یعنی بیبرنامه بودن و تعیین کرایههای نامناسب توجهی نمیکند و همین مساله سبب بروز نارضایتی در میان کامیونداران در این حوزه شده است.
دبیر کانون انجمنهای صنفی کامیونداران ادامه داد: تعیین نرخ کرایه برای کامیونداران حامل سوخت در انحصار وزارت نفت است و از سوی دیگر برنامهریزی را هم خودش انجام میدهد.
کریمی گفت: در شرایط کنونی در زمینه سوخترسانی مشکلی از نظر ناوگان و نسبت تعداد کامیونهای فعال در این بخش به سوخت مورد نیاز جایگاههای کشور نداریم و حتی تعداد کامیونها بیشتر است اما از نظر ساختاری و برنامهریزی با مشکلاتی مواجه هستیم که وزارت نفت به عنوان متولی باید به این مسئله توجه کند.
وی اظهار کرد: در زمینه ناوگان باری مشکلی خاصی برای جابهجایی انواع کالا و سوخت نداریم و مدیرکل حمل و نقل کالا به صورت هفتگی و حضوری بر این فرآیند نظارت میکند اما هر قصوری پیش میآید تنها کامیونداران و سازمان راهداری را مقصر میدانند و دیگر دستگاهها و مشکلاتی که آنها میتوانند برای این بخش به وجود بیاورند، فراموش میشود.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
وی افزود: وزارت نفت که متولی این حوزه است، به این مشکل یعنی بیبرنامه بودن و تعیین کرایههای نامناسب توجهی نمیکند و همین مساله سبب بروز نارضایتی در میان کامیونداران در این حوزه شده است.
دبیر کانون انجمنهای صنفی کامیونداران ادامه داد: تعیین نرخ کرایه برای کامیونداران حامل سوخت در انحصار وزارت نفت است و از سوی دیگر برنامهریزی را هم خودش انجام میدهد.
کریمی گفت: در شرایط کنونی در زمینه سوخترسانی مشکلی از نظر ناوگان و نسبت تعداد کامیونهای فعال در این بخش به سوخت مورد نیاز جایگاههای کشور نداریم و حتی تعداد کامیونها بیشتر است اما از نظر ساختاری و برنامهریزی با مشکلاتی مواجه هستیم که وزارت نفت به عنوان متولی باید به این مسئله توجه کند.
وی اظهار کرد: در زمینه ناوگان باری مشکلی خاصی برای جابهجایی انواع کالا و سوخت نداریم و مدیرکل حمل و نقل کالا به صورت هفتگی و حضوری بر این فرآیند نظارت میکند اما هر قصوری پیش میآید تنها کامیونداران و سازمان راهداری را مقصر میدانند و دیگر دستگاهها و مشکلاتی که آنها میتوانند برای این بخش به وجود بیاورند، فراموش میشود.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!