آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۲۵۹
۱۴:۵۹
۱۳۹۴/۱۰/۰۷

تحلیل وضعیت آلاینده‌های هوای پایتخت

پدال نیوز: رئیس مرکز سلامت محیط و کار وزارت بهداشت با بیان اینکه به علت افزایش آلودگی هوا بار مراجعه به اورژانس بیمارستان‌ها به دلیل بیماری‌های قلبی - عروقی و تنفسی افزایش نداشته، گفت: امسال شاخص‌های آلودگی هوا بر خلاف سال‌های گذشته از مرز ۲۰۰ بالاتر نرفته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، دکتر خسرو صادق نیت در نشست خبری وزارت بهداشت در خصوص آخرین وضعیت آلودگی هوا و تمهیدات این وزارتخانه و سایر دستگاه‌ها گفت: هرسال به دنبال کاهش دما، با افزایش آلودگی هوا روبرو هستیم. استفاده از وسایل گرمایشی و وسایل نقلیه شخصی این آلودگی را تشدید می‌کند.امسال با توجه به اینکه سرما هم شدیدتر و هم زودتر آغاز شد، مانند سال‌های قبل با مبحث آلودگی هوا روبرو شدیم.

رئیس مرکز سلامت محیط و کار وزارت بهداشت با بیان اینکه اقدام پیشگیرانه و فوری این وزارتخانه زودتر از اینکه این آلودگی‌ها تشدید شود، انجام شد، افزود: شش آلاینده در استان تهران مسئول اصلی صدمه به سلامت مردم هستند. ما ایستگاه‌های مختلف را توسط سازمان محیط زیست و شهرداری ساماندهی و بررسی می‌کنیم. این شش آلاینده شامل مونوکسید کربن، NO2، SO2، ازن، ذرت معلق در هوای زیر 10 میکرون و زیر 2.5 میکرون هستند.

وی ادامه داد: طی شش روز گذشته شاخص آلاینده‌های CO ،SO2 و ازن زیر 50 بوده است و ما از این نظر وضعیت کاملا پاک داشتیم. امسال سعی کردیم طوری برنامه ریزی کنیم که از نظر شاخص‌ها به بالای 200 نرسیم. کمیته اضطرار آلودگی هوا نیز بعد از رسیدن به شاخص بالای 200 تشکیل می‌شود، اما امسال ایستگاه‌های ما وقتی به شاخص بالای 150 رسیدند این کمیته را تشکیل دادیم و با کمک سازمان هواشناسی پیش بینی کردیم که اگر آلودگی افزایش پیدا کند و شاخص‌ها به بالای 200 برسند، اقدامات فوری انجام دهیم.

صادق‌نیت در خصوص نتایج اقداماتی که طی سه هفته گذشته انجام شد، اظهار کرد: سه آلاینده CO، SO2 و ازن طی این سه هفته در حد کاملا پاک بودند، ذرات معلق زیر 10 میکرون نیز در حد سالم بودند و فقط دو روز شاخص این ذرات 100 و 130 گزارش شد. شاخص NO2 نیز زیر 100 بوده است. نگرانی جدی ما شاخص ذرات معلق زیر 2.5 میکرون است که در بعضی از ایستگاه‌ها بالای 150 بوده که با توجه به آن کمیته‌ای نیز تشکیل دادیم.

رئیس مرکز سلامت محیط و کار وزارت بهداشت، اقدامات پیشگیرانه را سبب افزایش نیافتن ذرات معلق زیر 2.5 میکرون دانست و افزود: بعضی ایستگاه‌ها در بعضی از روزها شاخص ذرات معلق زیر 2.5 میکرون را بالاتر از 150 نشان دادند که ما آن را اعلام کردیم. با توجه به اینکه پیش بینی می‌شد شاخص‌های آلودگی هوای شهر ری بیش از 150 شود، توسط کمیته اضطرار تمهیداتی برای این شهر اندیشیده شد.

وی تاکید کرد: امسال با برنامه‌ ریزی‌های صورت گرفته حتی یک ایستگاه نیز ذرات معلق زیر 2.5 میکرون را بالای 200 نشان ندادند و شرایط خیلی ناسالم در هیچ نقطه‌ای اتفاق نیفتاده است، اما همین شرایط نیز برای وزارت بهداشت قابل قبول نیست.

صادق نیت ضمن تشکر از مردم برای جدی گرفتن توصیه‌های وزارت بهداشت اعلام کرد: طبق آماری که از اورژانس گرفته‌ایم با خود مراقبتی مردم، تعداد پذیرش بیماری‌های قلبی و عروقی و همچنین تنفسی افزایش نداشته است.

وی در خصوص تعطیلی مدارس نیز گفت: در کمیته اضطرار آلودگی هوا برخی پروتکل‌ها تعیین شده است. هر عاملی که باعث کاهش عوارض آلودگی هوا شود مثل کاهش تردد ماشین‌های آلاینده و خودروهای شخصی، کاهش فعالیت کارخانجات و مراکز تولیدی که ذرات آلوده منتشر می‌کنند و همچنین ساخت و سازهایی که باعث تشدید این موضوع می‌شود، تلاش می‌شود که کنترل شوند. یکی از این اقدامات تعطیلی مدارس به خصوص در مقطع دبستان بود. با این کار تلاش کردیم که کودکان کمتر در معرض آلودگی قرار بگیرند. همچنین عدم حضور آنها در مدرسه بخشی از بار ترافیکی را کاهش می‌داد. تعطیلی مدارس در کنار سایر اقدامات باعث شد شاخص 200 در هیچ ایستگاهی مشاهده نشود.

صادق نیت در ادامه سوخت‌های فسیلی و همچنین موتورسیکلت‌های غیر استاندارد را عامل اصلی انتشار ذرات معلق زیر 2.5 میکرون اعلام کرد.

وی در ادامه تصریح کرد:‌ امسال ما غیر از استان تهران که هر ساله آمار مرگ و میر ناشی از آلودگی هوا را در آن بررسی و اعلام می‌کنیم، کلان شهرها را نیز از نظر وضعیت آلودگی و بار بیماری‌های ناشی از آن را بررسی کردیم که به زودی منتشر می‌شود. کار علمی وقت گیری که بررسی این آمار به دنبال دارد سبب تاخیر در اعلام بار بیماری آلودگی هوا می‌شود.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه