کد خبر:
۱۴۲۱۴۰ ۱۴:۳۸
۱۴۰۰/۰۴/۱۵
بررسی پژو ۵۰۸، ناکامی دیگری از پژو در ایران
پدال نیوز- پژو ۵۰۸ یکی دیگر از محصولات پژو است که در زمانی نامناسب و شرایطی نامطلوب ایکاپ آن را وارد ایران کرد و تحتتأثیر رقیب قدرقدرت هموطنش ناشناخته و ناموفق باقی ماند. پژو ۵۰۸ خودروی دیگری بود که زیر سایه رنو تالیسمان رفت تا حتی نامش هم برای بسیاری ناآشنا بماند. این سدان میانسایز در سال ۲۰۱۰ معرفی شد و نسخه فیسلیفت آن به ایران راه یافت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، 508 خودرویی است که در طراحی، جذاب و چشمگیر ظاهر شده
است و در راستای زبان طراحی جدید خودروسازی در جهان حرکت میکند. این خودرو
توانسته عناوین بهترین خودروی اندازه متوسط سال 2011 را برای جاداربودن،
تجهیزات، کیفیت ساخت عالی در بین رقیبان و بهترین مصرف سوخت در کلاس خود و
بهترین خودروی سایز متوسط وارداتی سال 2011 از دید مجله آلمانی Auto
Zeitung را به خود اختصاص دهد.
طراحی بدنه پژو 508
نسخه فیس لیفت پژو 508 که در سال 2014 وارد بازار شد، چهرهای بهروز و جذاب دارد که حتی پس از گذشت 6 سال، چشمگیر و زیبا به نظر میرسد. نحوه بهکارگیری خطوط حجمی روی کاپوت، نمای کناری و صندوق بار از خودرو چهرهای کلاسیک و درعینحال مدرن ساخته است. چراغهای کشیده در دو طرف جلوپنجره کرومی و کرکرهای، دیلایتهای الشکل که زیر این چراغها قرار گرفته و پنل مهشکنها را قاب گرفته است و سپر جلو که کامل در راستای تکمیل فرم آیرودینامیک کاپوت طراحی شده، نمایی متناسب و کاملاً استاندارد به 508 داده است.
در نمای عقب، یک خودروی پژوی مدرنیزهشده را شاهد هستیم. درونمایه زبان طراحی پیشین پژو که رنگ تجدد به خود گرفته است، کاملاً در این نما قابلتشخیص است؛ به همین دلیل نمیتوان از این نما به اندازه نمای روبهرو و کنارهها احساس رضایت کرد. سادگی بیش از حد فرم چراغها و در صندوق بار نمای عقب 508 را کمی کسلکننده نشان میدهد.
طراحی داخلی پژو 508
در داخل کابین 508 سادگی همیشگی پژو را شاهد هستیم. همه امکانات و رفاه لازم برای سرنشینان در این کابین لحاظ شده است، درعینحال فضا بیشازحد ساده و کلاسیک است. صندلیها نرم و راحت و کابین جادار است؛ بهطوریکه فضای کافی در ردیف عقب و جلو برای همه 5 سرنشین فراهم شده است. بااینحال در این کابین نه احساس سواری از یک خودروی لوکس به سرنشینان دست میدهد نه یک سواری اسپرت. 508 یک سدان خانوادگی ساده و بیآلایش است که بیش از چشمنوازی به راحتی کابین اندیشیدهاند تا سواری نرم و مناسبی ارائه کند. فضای صندوق بار خودرو نیز جادار و بزرگ است و نیازهای سفرهای جادهای خانوادگی را تأمین میکند.
امکانات رفاهی و تجهیزات ایمنی پژو 508
پژو 508 در بخش امکانات و آپشنهای رفاهی، بهصورت استاندارد قابلیتهای زیادی دارد و موارد متعددی را ارائه میکند. صندلیهای برقی، گرمکن صندلیهای جلو، پشت سری با قابلیت تنظیم در 2 جهت، سیستم فرمان الکتروهیدرولیکی حساس به سرعت، پنجرههای برقی و خودکار در جلو و عقب، سنسور فشار باد تایرها، کروزکنترل قابل تنظیم، سیستم کمکی پارک، آینههای جانبی با گرمکن و قابلیت تاشوی برقی، رادار نقطه کور، 6 ایربگ و تهویهمطبوع اتومات چهارگانه بخشی از امکانات و تجهیزات این خودرو است.
مشخصات فنی پژو 508
پژو 508 در بخش فنی نیز خودرویی پربازده و خوشساخت است. موتور 1٫6 لیتری 4 سیلندر توربوشارژ EP6 این خودرو قادر به تولید 163 اسب بخار قدرت و 240 نیوتنمتر گشتاور است. این خودرو با شاب صفر تا صد 8٫5 ثانیه و سقف سرعت 210 کیلومتر بر ساعت سواری هیجانانگیز و تند و تیزی را به راننده اهدا میکند. 6٫9 لیتر مصرف سوخت ترکیبی 508 نیز در نوع خود مثالزدنی است. این خودرو از یک گیربکس 6 سرعته اتوماتیک بهره میبرد که قدرت موتور را به چرخهای جلوی آن منتقل میکند.
در آخر باید گفت برای پژو 508 تنها میتوان واردات محدود را برای نقص عنوان کرد. این خودرو به عنوان یک سدان خانوادگی بیدردسر بهخوبی وظیفه خود را انجام خواهد داد و با استهلاک کم و کیفیت ساخت خوب مشکلات چندانی در تعمیرات و تأمین قطعات ایجاد نمیکند. هرچند این خودرو بهدلیل واردات محدود بازار خرید و فروش پرتعدادی ندارد،
طراحی بدنه پژو 508
نسخه فیس لیفت پژو 508 که در سال 2014 وارد بازار شد، چهرهای بهروز و جذاب دارد که حتی پس از گذشت 6 سال، چشمگیر و زیبا به نظر میرسد. نحوه بهکارگیری خطوط حجمی روی کاپوت، نمای کناری و صندوق بار از خودرو چهرهای کلاسیک و درعینحال مدرن ساخته است. چراغهای کشیده در دو طرف جلوپنجره کرومی و کرکرهای، دیلایتهای الشکل که زیر این چراغها قرار گرفته و پنل مهشکنها را قاب گرفته است و سپر جلو که کامل در راستای تکمیل فرم آیرودینامیک کاپوت طراحی شده، نمایی متناسب و کاملاً استاندارد به 508 داده است.
در نمای عقب، یک خودروی پژوی مدرنیزهشده را شاهد هستیم. درونمایه زبان طراحی پیشین پژو که رنگ تجدد به خود گرفته است، کاملاً در این نما قابلتشخیص است؛ به همین دلیل نمیتوان از این نما به اندازه نمای روبهرو و کنارهها احساس رضایت کرد. سادگی بیش از حد فرم چراغها و در صندوق بار نمای عقب 508 را کمی کسلکننده نشان میدهد.
طراحی داخلی پژو 508
در داخل کابین 508 سادگی همیشگی پژو را شاهد هستیم. همه امکانات و رفاه لازم برای سرنشینان در این کابین لحاظ شده است، درعینحال فضا بیشازحد ساده و کلاسیک است. صندلیها نرم و راحت و کابین جادار است؛ بهطوریکه فضای کافی در ردیف عقب و جلو برای همه 5 سرنشین فراهم شده است. بااینحال در این کابین نه احساس سواری از یک خودروی لوکس به سرنشینان دست میدهد نه یک سواری اسپرت. 508 یک سدان خانوادگی ساده و بیآلایش است که بیش از چشمنوازی به راحتی کابین اندیشیدهاند تا سواری نرم و مناسبی ارائه کند. فضای صندوق بار خودرو نیز جادار و بزرگ است و نیازهای سفرهای جادهای خانوادگی را تأمین میکند.
امکانات رفاهی و تجهیزات ایمنی پژو 508
پژو 508 در بخش امکانات و آپشنهای رفاهی، بهصورت استاندارد قابلیتهای زیادی دارد و موارد متعددی را ارائه میکند. صندلیهای برقی، گرمکن صندلیهای جلو، پشت سری با قابلیت تنظیم در 2 جهت، سیستم فرمان الکتروهیدرولیکی حساس به سرعت، پنجرههای برقی و خودکار در جلو و عقب، سنسور فشار باد تایرها، کروزکنترل قابل تنظیم، سیستم کمکی پارک، آینههای جانبی با گرمکن و قابلیت تاشوی برقی، رادار نقطه کور، 6 ایربگ و تهویهمطبوع اتومات چهارگانه بخشی از امکانات و تجهیزات این خودرو است.
مشخصات فنی پژو 508
پژو 508 در بخش فنی نیز خودرویی پربازده و خوشساخت است. موتور 1٫6 لیتری 4 سیلندر توربوشارژ EP6 این خودرو قادر به تولید 163 اسب بخار قدرت و 240 نیوتنمتر گشتاور است. این خودرو با شاب صفر تا صد 8٫5 ثانیه و سقف سرعت 210 کیلومتر بر ساعت سواری هیجانانگیز و تند و تیزی را به راننده اهدا میکند. 6٫9 لیتر مصرف سوخت ترکیبی 508 نیز در نوع خود مثالزدنی است. این خودرو از یک گیربکس 6 سرعته اتوماتیک بهره میبرد که قدرت موتور را به چرخهای جلوی آن منتقل میکند.
در آخر باید گفت برای پژو 508 تنها میتوان واردات محدود را برای نقص عنوان کرد. این خودرو به عنوان یک سدان خانوادگی بیدردسر بهخوبی وظیفه خود را انجام خواهد داد و با استهلاک کم و کیفیت ساخت خوب مشکلات چندانی در تعمیرات و تأمین قطعات ایجاد نمیکند. هرچند این خودرو بهدلیل واردات محدود بازار خرید و فروش پرتعدادی ندارد،
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور