آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۱۹۵۷
۱۱:۰۹
۱۴۰۰/۰۴/۱۰
اسلامی:

گمرک اجازه ترخیص کامیون‌ها را بدهد

پدال نیوز: وزیر راه و شهرسازی گفت: گمرک باید بر اساس قانون احکام دائمی، کامیون‌های زیر ۳ سال ساخت را ترخیص کند و نباید سایر مقررات را در امر نوسازی ناوگان ملاک قرار دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمد اسلامی، وزیر راه و شهرسازی در حاشیه مراسم روز جهانی دریانورد درخصوص واکنش یکی از مسئولان گمرک به اظهاراتش در خصوص ترخیص ۱۵۰۰ کامیون باقی مانده در گمرکات افزود: این امر اخلاقی نیست که نامه من را نخوانده، امضای من را نشان بدهید و حرف خود را بزنید و همچنین ایشان که در تراز وزیر نیست که بخواهد پاسخ من را بدهد و باید وزیر مربوطه پاسخ اظهارات من را می‌داد، اما این‌ها نکته مهمی نیست و نکته مهم این است که در بند ۳ ماده ۳۰ قانون احکام دائمی کشور تصریح شده است که واردات کامیون‌های ۳ سال ساخت با مشخصات فنی مورد تایید وزارت راه و شهرسازی در ازای اسقاط کامیون‌های فرسوده مجاز است.

اسلامی گفت: وزیر نمی‌تواند بنویسد که کامیون اسقاط نشود چراکه هدف از نوسازی ناوگان این است که ۵۵ هزار کامیون بالای ۴۰ سال که در جاده‌ها داریم باید از مدار فعالیت خارج شده و کامیون نو اعم از داخلی یا وارداتی با تعاریف مشخص قانونی جایگزین شود.

وی افزود: این که وزیر بنویسد فرسوده‌ها اسقاط نشود خلاف قانون است.

وزیر راه و شهرسازی گفت: وزارت راه هم طرح نوسازی ناوگان را مدون کرده و طبق همان ضوابط قانونی مردم ثبت نام کرده و کامیون وارد کرده‌اند و اینکه کسی بخواهد سایر مقررات را ملاک قرار دهد کار درستی نیست.

اسلامی تصریح کرد: بگذارند مردم خودروها را ترخیص کرده و کامیون‌های فرسوده را از رده خارج کنند تا ایمنی جاده‌ها افزایش یابد.

وزیر راه و شهرسازی همچنین از ترخیص حدود ۲۰۰ کامیون خبر داد و گفت: این خودروها پلاک شده‌اند و مشکلی در پلاک شدن این خودروها وجود ندارد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودرو‌های وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تاب‌آوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانه‌ای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابان‌های ایران می‌آید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفه‌های جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقی‌های اسپانیا ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی هیبریدی‌ها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک می‌کنند؟ سرمایه‌گذاری‌میلیارد دلاری وین فست رونمایی از محصول جدید استلانتیس خروج خودرو از سبد خانوار ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه XTRIM QX رانندگی بی‌مرز ام‌وی‌ا‌م X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچم‌دار جدید برند فونیکس تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت موسو گرند- خان تمامی مجوز‌های شماره گذاری را دریافت کرد بحران دائمی در قطعه سازی خودروسازی در تنگنای مواد اولیه صورت‌حساب انحصار خودرو استراتژی آمریکایی هیوندای آدیت ایمنی و آتش سوزی راهکاری برای پیشگیری از آتش سوزی در خودروها بررسی چالش‌های تولید و واردات در سال ۱۴۰۴ ویژگی های مدرن ایرس HM5 و HM7 ماموت خودرو هشدار به خریداران خودرو در بازار رکودی زیان فولکس واگن از تعویق معرفی پورشه برقی جدید گرفتاری خریداران خودرو پیش نویس آیین‌نامه بیمه شخص ثالث راننده محور تهیه شد اشتهای ارزی واردات خودرو رشد شاخص تولید و فروش خودرو مذاکره جنرال موتورز با سرمایه‌گذار چینی طرح‌های تشویقی برای خرید خودروی برقی
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها