آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۱۷۹۸
۱۰:۴۰
۱۴۰۰/۰۴/۰۶
با تداوم قیمت‌های تکلیفی؛

چشم انداز خوبی برای صنعت خودرو پیش‌بینی نمی‌شود

پدال نیوز: مدیرعامل اسبق سایپا گفت: چشم‌انداز خوبی برای صنعت خودرو پیش‌بینی نمی‌شود، مگر اینکه قیمت‌های تکلیفی با محاسبه حداقل قیمت تمام شده به اضافه حاشیه سود معقول، واقعی شده و در مقاطع مختلف تعدیل گردد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ سعید مدنی اظهار داشت: در صورت تداوم قیمت‌های تکلیفی و غیرواقعی خودرو، عدم افزایش قیمت این کالا متناسب با نرخ تورم نهاده‌های تولید و همچنین عدم جبران تورم سنگین حتی 200 تا 300 درصدی وارد بر صنعت خودرو طی سال‌های اخیر که، که تفاوت قیمت تمام شده با قیمت فروش از نتایج آن است، زیان انباشته 50 تا 100 هزار میلیارد تومانی خودروسازان، نقدینگی و دریافت تسهیلات را تحت‌الشعاع خود قرار خواهد داد، به طوری که موجب افزایش قیمت تمام شده و در نهایت شکست خودروسازان و یا حداقل باری بر دوش دولت خواهد بود.

وی افزود: چشم‌انداز خوبی برای صنعت خودرو پیش‌بینی نمی‌شود، مگر اینکه قیمت‌های تکلیفی با محاسبه حداقل قیمت تمام شده به اضافه حاشیه سود معقول، واقعی شده و در مقاطع مختلف تعدیل گردد و در غیر این صورت نیز، دولت ناگزیر از دریافت تسهیلات به شکل تکلیفی خواهد بود. از سوی دیگر، دریافت تسهیلات نیز به افزایش قیمت تمام شده می‌انجامد.

مدیرعامل اسبق سایپا در خصوص بحران کاهش تقاضا به عنوان یکی از تبعات منفی آزادسازی قیمت‌ها برای خودروسازان گفت: به طور معمول 80 درصد خودروهایی که از سوی طبقات متوسط جامعه خریداری می‌شوند، به شکل نقدی نیست و به ویژه در کشورهای پیشرفته، به روش پیش پرداخت، اقساط طولانی مدت و یا حتی از دم قسط انجام می‌شود.

مدنی با بیان اینکه به دنبال رشد صنعت خودرو، توسعه و افزایش تولید ضرورت دارد، ادامه داد: اگر توسعه و افزایش تولید محقق نشود، خودروسازان محکوم به فنا هستند؛ بنابراین افزایش تولید در اولویت قرار دارد و پس از آن، می‌بایست تدبیری برای بازار اندیشیده شود که فروش قسطی یکی از راهکارها است.

وی تصریح کرد: آزادسازی قیمت خودرو در مراحل اولیه، ممکن است با افزایش قیمت همراه باشد که این موضوع از آنجایی که با قدرت خرید مصرف‎‌کنندگان سازگاری ندارد، موجب بر هم خوردن تعادل میان عرضه و تقاضا و در نتیجه کاهش خرید از کارخانه خواهد شد.

مدیرعامل اسبق سایپا در پایان خاطرنشان کرد: در چنین شرایطی، دو راهکار پیش روی خودروساز است، یکی از راهکارها، کاهش قیمت برای جذب مشتری است و دیگری تثبیت قیمت به همراه ارائه تسهیلات خرید و فروش اقساطی است.// خبر خودرو
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودرو‌های برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودرو‌های هیبرید کلید خورد