کد خبر:
۱۴۱۷۵۵ ۱۱:۴۱
۱۴۰۰/۰۴/۰۵
خودرو در دولت رئیسی ارزان میشود؟
پدال نیوز- بسیاری از فعالان بازار خودرو پیشبینی میکردند که با روشن شدن نتیجه انتخابات، معاملات خودرو رونق بگیرد و بازار از رکود خارج شود اما حالا همچنان بازار خودرو کم جان است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تجارتنیوز، رشد خیرهکننده قیمت خودرو در دو- سه سال اخیر قدرت خرید بسیاری از مشتریان این بازار را کاهش داده است.
وزارت کار و رفاه اجتماعی پیش از تلاطم قیمت در بازار خودرو اعلام کرده بود که فقط حدود نیمی از خانوارهای ایرانی خودرو دارند و با رشد قابل توجه هزینههای زندگی به نظر میرسد این نسبت کاهشی شده باشد و در واقع بخش مهمی از رکود بازار به دلیل کاهش قدرت خرید مردم باشد.
در عین حال صورتهای مالی خودروسازان در بورس نشان میدهد که چند برابر شدن قیمت خودرو نتوانسته زیان خودروسازان را کاهش دهد.
صورتهای مالی 9 ماهه اول سال 99 خودروسازان نشان میدهد که زیان انباشته سه خودروساز بزرگ کشور تا پایان آذرماه سال 99 به رقمی حدود 43 هزار میلیارد تومان رسیده است.
مقایسه صورتهای مالی سال 98 و 99 نشان میدهد این زیان انباشته روند افزایشی داشته است؛ به گونهای که در 9 ماهه اول سال 99 نسبت به 9 ماهه اول سال 98 حدود 36 درصد رشد داشته است.
این اتفاق در حالی رخ میدهد که در سال 99 تولید خودرو اندکی رشد داشته و گرچه نتوانسته به رقم سالهای پیش از تحریم برسد اما از تولید آن سالها هم چندان فاصله نگرفته است.
در سال 99 خودروسازان با تولید 900 هزار و 714 دستگاه خودرو (شامل محصولات سواری و وانت) به کار خود پایان دادند که این میزان تولید در مقایسه با سال 98 رشد بیش از 4 درصدی را تجربه کرده است.
در سالهای پیش از تحریم تولید خودرو حدود یک میلیون و 100 هزار دستگاه در سال بود و نیاز بازار خودرو سالانه حدود یک میلیون خودروی جدید برآورد میشد.
بنابراین تولید و تقاضای خودرو در سال گذشته فاصله معناداری با یکدیگر ندارند و به نظر میرسد آن چیزی که باعث رکود سنگین این بازار شده است، کاهش قدرت خرید است.
با این اوصاف آیا در دولت سیزدهم قیمت خودرو سیر کاهشی خواهد داشت؟
کارشناسان خودرو اعتقاد دارند که قیمت خودرو متاثر از نتیجهای خواهد بود که برای مذاکرات وین رقم میخورد.
فربد زاوه، کارشناس خودرو پیش از این گفته قیمت خودروهای داخلی متناظر با نرخ دلار پیش رفته است اما بهای خودروهای خارجی حتی با دلار 50 هزار تومان هم فروخته شده است.
مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو درباره چشمانداز قیمت خودرو در دولت سیزدهم گفته است: چنانچه دولت آینده درباره واردات و تولید خودرو برنامه جدی نداشته باشد احتمال دارد خودرو داخلی تا 30 درصد افزایش قیمت داشته باشد.
به جز این شورای رقابت امسال قیمت خودروهای کارخانهای را افزایش داده است که به نظر میرسد تاکنون رکود بازار مانع از اعمال تاثیر این افزایش قیمت در بازار شده است.
وزارت کار و رفاه اجتماعی پیش از تلاطم قیمت در بازار خودرو اعلام کرده بود که فقط حدود نیمی از خانوارهای ایرانی خودرو دارند و با رشد قابل توجه هزینههای زندگی به نظر میرسد این نسبت کاهشی شده باشد و در واقع بخش مهمی از رکود بازار به دلیل کاهش قدرت خرید مردم باشد.
در عین حال صورتهای مالی خودروسازان در بورس نشان میدهد که چند برابر شدن قیمت خودرو نتوانسته زیان خودروسازان را کاهش دهد.
صورتهای مالی 9 ماهه اول سال 99 خودروسازان نشان میدهد که زیان انباشته سه خودروساز بزرگ کشور تا پایان آذرماه سال 99 به رقمی حدود 43 هزار میلیارد تومان رسیده است.
مقایسه صورتهای مالی سال 98 و 99 نشان میدهد این زیان انباشته روند افزایشی داشته است؛ به گونهای که در 9 ماهه اول سال 99 نسبت به 9 ماهه اول سال 98 حدود 36 درصد رشد داشته است.
این اتفاق در حالی رخ میدهد که در سال 99 تولید خودرو اندکی رشد داشته و گرچه نتوانسته به رقم سالهای پیش از تحریم برسد اما از تولید آن سالها هم چندان فاصله نگرفته است.
در سال 99 خودروسازان با تولید 900 هزار و 714 دستگاه خودرو (شامل محصولات سواری و وانت) به کار خود پایان دادند که این میزان تولید در مقایسه با سال 98 رشد بیش از 4 درصدی را تجربه کرده است.
در سالهای پیش از تحریم تولید خودرو حدود یک میلیون و 100 هزار دستگاه در سال بود و نیاز بازار خودرو سالانه حدود یک میلیون خودروی جدید برآورد میشد.
بنابراین تولید و تقاضای خودرو در سال گذشته فاصله معناداری با یکدیگر ندارند و به نظر میرسد آن چیزی که باعث رکود سنگین این بازار شده است، کاهش قدرت خرید است.
با این اوصاف آیا در دولت سیزدهم قیمت خودرو سیر کاهشی خواهد داشت؟
کارشناسان خودرو اعتقاد دارند که قیمت خودرو متاثر از نتیجهای خواهد بود که برای مذاکرات وین رقم میخورد.
فربد زاوه، کارشناس خودرو پیش از این گفته قیمت خودروهای داخلی متناظر با نرخ دلار پیش رفته است اما بهای خودروهای خارجی حتی با دلار 50 هزار تومان هم فروخته شده است.
مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو درباره چشمانداز قیمت خودرو در دولت سیزدهم گفته است: چنانچه دولت آینده درباره واردات و تولید خودرو برنامه جدی نداشته باشد احتمال دارد خودرو داخلی تا 30 درصد افزایش قیمت داشته باشد.
به جز این شورای رقابت امسال قیمت خودروهای کارخانهای را افزایش داده است که به نظر میرسد تاکنون رکود بازار مانع از اعمال تاثیر این افزایش قیمت در بازار شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود