کد خبر:
۱۴۱۷۵۵ ۱۱:۴۱
۱۴۰۰/۰۴/۰۵
خودرو در دولت رئیسی ارزان میشود؟
پدال نیوز- بسیاری از فعالان بازار خودرو پیشبینی میکردند که با روشن شدن نتیجه انتخابات، معاملات خودرو رونق بگیرد و بازار از رکود خارج شود اما حالا همچنان بازار خودرو کم جان است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تجارتنیوز، رشد خیرهکننده قیمت خودرو در دو- سه سال اخیر قدرت خرید بسیاری از مشتریان این بازار را کاهش داده است.
وزارت کار و رفاه اجتماعی پیش از تلاطم قیمت در بازار خودرو اعلام کرده بود که فقط حدود نیمی از خانوارهای ایرانی خودرو دارند و با رشد قابل توجه هزینههای زندگی به نظر میرسد این نسبت کاهشی شده باشد و در واقع بخش مهمی از رکود بازار به دلیل کاهش قدرت خرید مردم باشد.
در عین حال صورتهای مالی خودروسازان در بورس نشان میدهد که چند برابر شدن قیمت خودرو نتوانسته زیان خودروسازان را کاهش دهد.
صورتهای مالی 9 ماهه اول سال 99 خودروسازان نشان میدهد که زیان انباشته سه خودروساز بزرگ کشور تا پایان آذرماه سال 99 به رقمی حدود 43 هزار میلیارد تومان رسیده است.
مقایسه صورتهای مالی سال 98 و 99 نشان میدهد این زیان انباشته روند افزایشی داشته است؛ به گونهای که در 9 ماهه اول سال 99 نسبت به 9 ماهه اول سال 98 حدود 36 درصد رشد داشته است.
این اتفاق در حالی رخ میدهد که در سال 99 تولید خودرو اندکی رشد داشته و گرچه نتوانسته به رقم سالهای پیش از تحریم برسد اما از تولید آن سالها هم چندان فاصله نگرفته است.
در سال 99 خودروسازان با تولید 900 هزار و 714 دستگاه خودرو (شامل محصولات سواری و وانت) به کار خود پایان دادند که این میزان تولید در مقایسه با سال 98 رشد بیش از 4 درصدی را تجربه کرده است.
در سالهای پیش از تحریم تولید خودرو حدود یک میلیون و 100 هزار دستگاه در سال بود و نیاز بازار خودرو سالانه حدود یک میلیون خودروی جدید برآورد میشد.
بنابراین تولید و تقاضای خودرو در سال گذشته فاصله معناداری با یکدیگر ندارند و به نظر میرسد آن چیزی که باعث رکود سنگین این بازار شده است، کاهش قدرت خرید است.
با این اوصاف آیا در دولت سیزدهم قیمت خودرو سیر کاهشی خواهد داشت؟
کارشناسان خودرو اعتقاد دارند که قیمت خودرو متاثر از نتیجهای خواهد بود که برای مذاکرات وین رقم میخورد.
فربد زاوه، کارشناس خودرو پیش از این گفته قیمت خودروهای داخلی متناظر با نرخ دلار پیش رفته است اما بهای خودروهای خارجی حتی با دلار 50 هزار تومان هم فروخته شده است.
مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو درباره چشمانداز قیمت خودرو در دولت سیزدهم گفته است: چنانچه دولت آینده درباره واردات و تولید خودرو برنامه جدی نداشته باشد احتمال دارد خودرو داخلی تا 30 درصد افزایش قیمت داشته باشد.
به جز این شورای رقابت امسال قیمت خودروهای کارخانهای را افزایش داده است که به نظر میرسد تاکنون رکود بازار مانع از اعمال تاثیر این افزایش قیمت در بازار شده است.
وزارت کار و رفاه اجتماعی پیش از تلاطم قیمت در بازار خودرو اعلام کرده بود که فقط حدود نیمی از خانوارهای ایرانی خودرو دارند و با رشد قابل توجه هزینههای زندگی به نظر میرسد این نسبت کاهشی شده باشد و در واقع بخش مهمی از رکود بازار به دلیل کاهش قدرت خرید مردم باشد.
در عین حال صورتهای مالی خودروسازان در بورس نشان میدهد که چند برابر شدن قیمت خودرو نتوانسته زیان خودروسازان را کاهش دهد.
صورتهای مالی 9 ماهه اول سال 99 خودروسازان نشان میدهد که زیان انباشته سه خودروساز بزرگ کشور تا پایان آذرماه سال 99 به رقمی حدود 43 هزار میلیارد تومان رسیده است.
مقایسه صورتهای مالی سال 98 و 99 نشان میدهد این زیان انباشته روند افزایشی داشته است؛ به گونهای که در 9 ماهه اول سال 99 نسبت به 9 ماهه اول سال 98 حدود 36 درصد رشد داشته است.
این اتفاق در حالی رخ میدهد که در سال 99 تولید خودرو اندکی رشد داشته و گرچه نتوانسته به رقم سالهای پیش از تحریم برسد اما از تولید آن سالها هم چندان فاصله نگرفته است.
در سال 99 خودروسازان با تولید 900 هزار و 714 دستگاه خودرو (شامل محصولات سواری و وانت) به کار خود پایان دادند که این میزان تولید در مقایسه با سال 98 رشد بیش از 4 درصدی را تجربه کرده است.
در سالهای پیش از تحریم تولید خودرو حدود یک میلیون و 100 هزار دستگاه در سال بود و نیاز بازار خودرو سالانه حدود یک میلیون خودروی جدید برآورد میشد.
بنابراین تولید و تقاضای خودرو در سال گذشته فاصله معناداری با یکدیگر ندارند و به نظر میرسد آن چیزی که باعث رکود سنگین این بازار شده است، کاهش قدرت خرید است.
با این اوصاف آیا در دولت سیزدهم قیمت خودرو سیر کاهشی خواهد داشت؟
کارشناسان خودرو اعتقاد دارند که قیمت خودرو متاثر از نتیجهای خواهد بود که برای مذاکرات وین رقم میخورد.
فربد زاوه، کارشناس خودرو پیش از این گفته قیمت خودروهای داخلی متناظر با نرخ دلار پیش رفته است اما بهای خودروهای خارجی حتی با دلار 50 هزار تومان هم فروخته شده است.
مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو درباره چشمانداز قیمت خودرو در دولت سیزدهم گفته است: چنانچه دولت آینده درباره واردات و تولید خودرو برنامه جدی نداشته باشد احتمال دارد خودرو داخلی تا 30 درصد افزایش قیمت داشته باشد.
به جز این شورای رقابت امسال قیمت خودروهای کارخانهای را افزایش داده است که به نظر میرسد تاکنون رکود بازار مانع از اعمال تاثیر این افزایش قیمت در بازار شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!