کد خبر:
۱۴۱۵۲۲ ۰۹:۲۸
۱۴۰۰/۰۳/۲۹
طی ۲ ماه نخست سال جاری صورت گرفت
کامیونها در صدر جدول افزایش تولید
پدال نیوز- گزارش عملکرد خودروسازان داخلی در دو ماهه نخست سال جاری نشان میدهد که نسبت به مدت مشابه سال گذشته، تولید کامیون بیشترین میزان افزایش و کمباین کمترین درصد افزایش تولید را داشته است؛ از سوی دیگر تراکتور و خانواده وسائل حملونقل مسافری (اتوبوس، مینیبوس و ون) درصد منفی ثبت کردهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، گزارش عملکرد تولید انواع خودروها براساس آمار وزارت صنعت، معدن و تجارت (صمت) طی فروردین و اردیبهشت ماه سال جاری نشان میدهد که به ترتیب کامیونها (کامیون، کامیونت و کشنده)، وانت، انواع سواری و کمباین (ماشینهای برداشت محصولات دانهدار کشاورزی) رشد 6.9 درصد تا 45.5 درصد داشتهاند. در بخش خودروهای مسافری اتوبوس، مینیبوس و ون 2.3 درصد و تراکتور 23.3 درصد افت تولید نسبت به دوماهه سال 1399 داشتهاند.
از ابتدای سال جاری تا پایان اردیبهشت ماه امسال 127 هزار و 700 دستگاه از انواع خودرو سواری تولید شده که نسبت به تعداد دستگاه سواری تولید شده در دوماهه ابتدایی سال گذشته ( 117 هزار و 300 دستگاه)، رشد 8.8 درصدی را تجربه کرده است.
میزان تولید وانت نیز در مدت مذکور سال جاری نسبت به مدت مشابه سال گذشته 12.9 درصد افزایش یافته و از 8392 دستگاه به 9477 دستگاه رسیده است.
طی دو ماه نخست سال 1400 بیشترین میزان افزایش تولید نسبت به مدت مشابه سال گذشته مختص کامیون، کامیونت و کشنده است که از 657 دستگاه با افزایش 45.5 درصدی به 956 دستگاه رسیده است.
برخلاف همیشه که کمباینها در صدر افزایش تولید هستند، اینبار کمترین میزان افزایش تولید انواع خودروها متعلق به کمباینهاست که رشد 6.9 درصدی نسبت به آمار تولید این خودروها در دوماه نخست سال گذشته رقم زده و 62 دستگاه تولید شده است. در مجموع دو ماه ابتدایی سال گذشته 58 دستگاه از این مدل خودروها تولید شده بود.
در مقابل اما، طبق آمار میزان تولید اتوبوس، مینیبوس و ون مجدد ورق خود در فروردین ماه را که افزایشی بود به سمت کاهشی شدن برگرداند و طی دو ماهه نخست سال جاری نسبت به مدت مشابه سال گذشته افت 2.3 درصدی را ثبت کرد. در حالی در مجموع فروردین و اردیبهشت امسال 215 دستگاه اتوبوس، مینیبوس و ون تولید شده که میزان تولید آن در دو ماه نخست سال گذشته 220 دستگاه بوده است.
پس از آن بیشترین کاهش تولید را تراکتور ثبت کرده است. میزان تولید این نوع خودرو از 2653 دستگاه در دو ماهه نخست سال 1399 به 2036 دستگاه در دو ماه نخست سال 1400 رسیده و کاهش 23.3 درصدی را تجربه کرده است.
علاوه بر این، میزان تولید لاستیک خودرو نیز در دو ماهه امسال نسبت به همین مدت در سال گذشته که 39 هزار و 700 تن بوده است، به 40 هزار و 200 تن رسیده و رشد 1.3 درصدی را رقم زده است.
از ابتدای سال جاری تا پایان اردیبهشت ماه امسال 127 هزار و 700 دستگاه از انواع خودرو سواری تولید شده که نسبت به تعداد دستگاه سواری تولید شده در دوماهه ابتدایی سال گذشته ( 117 هزار و 300 دستگاه)، رشد 8.8 درصدی را تجربه کرده است.
میزان تولید وانت نیز در مدت مذکور سال جاری نسبت به مدت مشابه سال گذشته 12.9 درصد افزایش یافته و از 8392 دستگاه به 9477 دستگاه رسیده است.
طی دو ماه نخست سال 1400 بیشترین میزان افزایش تولید نسبت به مدت مشابه سال گذشته مختص کامیون، کامیونت و کشنده است که از 657 دستگاه با افزایش 45.5 درصدی به 956 دستگاه رسیده است.
برخلاف همیشه که کمباینها در صدر افزایش تولید هستند، اینبار کمترین میزان افزایش تولید انواع خودروها متعلق به کمباینهاست که رشد 6.9 درصدی نسبت به آمار تولید این خودروها در دوماه نخست سال گذشته رقم زده و 62 دستگاه تولید شده است. در مجموع دو ماه ابتدایی سال گذشته 58 دستگاه از این مدل خودروها تولید شده بود.
در مقابل اما، طبق آمار میزان تولید اتوبوس، مینیبوس و ون مجدد ورق خود در فروردین ماه را که افزایشی بود به سمت کاهشی شدن برگرداند و طی دو ماهه نخست سال جاری نسبت به مدت مشابه سال گذشته افت 2.3 درصدی را ثبت کرد. در حالی در مجموع فروردین و اردیبهشت امسال 215 دستگاه اتوبوس، مینیبوس و ون تولید شده که میزان تولید آن در دو ماه نخست سال گذشته 220 دستگاه بوده است.
پس از آن بیشترین کاهش تولید را تراکتور ثبت کرده است. میزان تولید این نوع خودرو از 2653 دستگاه در دو ماهه نخست سال 1399 به 2036 دستگاه در دو ماه نخست سال 1400 رسیده و کاهش 23.3 درصدی را تجربه کرده است.
علاوه بر این، میزان تولید لاستیک خودرو نیز در دو ماهه امسال نسبت به همین مدت در سال گذشته که 39 هزار و 700 تن بوده است، به 40 هزار و 200 تن رسیده و رشد 1.3 درصدی را رقم زده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید
شرایط فروش
