کد خبر:
۱۴۱۴۱۳ ۱۳:۵۷
۱۴۰۰/۰۳/۲۵
یک کارشناس صنعت خودرو پاسخ داد؛
چگونه میتوانیم به تکنولوژی بین المللی در صنعت خودرو دست پیدا کنیم؟
پدال نیوز: خلخالی گفت: صنعت خودرو نیاز دارد تا به تکنولوژی بین المللی وصل شود تا در آن تحول رخ دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ابوالفضل خلخالی کارشناس صنعت خودرو گفت: برداشتی که از دولت آینده داریم این است که نگاه آن باید به توانمندی داخلی باشد و این موضوع یک شاخص مهم برای دولت آینده است.
این کارشناس صنعت خودرو گفت:در طول چند سال گذشته مسئولانی که روی کار بودند اعتقادی به توانایی داخلی نداشتند و معتقد بودند که نمی توانیم در کشور خودرویی با پلتفرم ایرانی طراحی کنیم، این موضوع از سطوح بالای هیئت دولت گرفته تا افرادی که در صنعت خودرو بوده اند، گفته شده که توان طراحی و تولید خودرو ایرانی را نداریم و باید با خارجیها همکاری کنیم.
خلخالی با بیان اینکه اعتقاد مسئولان بر این است که توان طراحی و تولید خودرو ایرانی را نداریم، بیان کرد: این نگاه در دولت آینده باید عوض شود. نگاه جدید در دولت سیزدهم باید اعتقاد به تولید باشد، در دولت قبلی شاهد این بودیم که به تولید بها داده نمی شد و به خدمات، تجارت، واردات و صادرات توجه میشد. دولت آینده دولتی خواهد بود که به تولید جدیتر بها و برای افزایش تولید داخل اهمیت می دهد این هم یک شاخص دولت آینده است.
او ادامه داد: نکته دیگر این است که فشار حداکثری که دنیا به دنبال آن بود بی نتیجه مانده است و لذا روابط بین المللی ایران هم خوب خواهد شد و در نتیجه از نظر وصل شدن به تکنولوژی بین المللی، زنجیره تامین بین المللی ما وضعیت بهتری خواهیم داشت. همه مسائل نوید این را میدهد که در سال ۱۴۰۰ و ۱۴۰۱ وضعیت خوبی را در صنعت خودرو داشته باشیم تا فضای تولید بهتر شود.
این کارشناس صنعت خودرو افزود: باید تولید کنندگان تقویت شوند و ساختارهایشان اصلاح شود تا از این حالت کنونی خارج شویم. یکی از نکاتی که با آن مواجه خواهیم بود برخورد جدی با رانت و فساد است، اگر رانت و فساد از این صنعت حذف شود، میتوانیم خیلی زود شاهد تحول باشیم.
خلخالی گفت: این تولید برای اینکه ثمره مثبت داشته باشد، مقداری زمان میبرد، اگر درست عمل شود ۲ تا ۳ سال زمان میبرد، باید زنجیره تامین و دانش فنی خودروسازی تقویت شود. هر خودرویی که هر ایرانی خرید میکند یک کمک به اقتصاد ایران خواهد بود و بعد از آن میتوانیم به فکر صادرات باشیم. اگر این مسائل به درستی اجرا شود قطعا ثمره آن را میبینیم. اگر درست انجام نشود متاسفانه ممکن است به بی راهه رویم.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام/
این کارشناس صنعت خودرو گفت:در طول چند سال گذشته مسئولانی که روی کار بودند اعتقادی به توانایی داخلی نداشتند و معتقد بودند که نمی توانیم در کشور خودرویی با پلتفرم ایرانی طراحی کنیم، این موضوع از سطوح بالای هیئت دولت گرفته تا افرادی که در صنعت خودرو بوده اند، گفته شده که توان طراحی و تولید خودرو ایرانی را نداریم و باید با خارجیها همکاری کنیم.
خلخالی با بیان اینکه اعتقاد مسئولان بر این است که توان طراحی و تولید خودرو ایرانی را نداریم، بیان کرد: این نگاه در دولت آینده باید عوض شود. نگاه جدید در دولت سیزدهم باید اعتقاد به تولید باشد، در دولت قبلی شاهد این بودیم که به تولید بها داده نمی شد و به خدمات، تجارت، واردات و صادرات توجه میشد. دولت آینده دولتی خواهد بود که به تولید جدیتر بها و برای افزایش تولید داخل اهمیت می دهد این هم یک شاخص دولت آینده است.
او ادامه داد: نکته دیگر این است که فشار حداکثری که دنیا به دنبال آن بود بی نتیجه مانده است و لذا روابط بین المللی ایران هم خوب خواهد شد و در نتیجه از نظر وصل شدن به تکنولوژی بین المللی، زنجیره تامین بین المللی ما وضعیت بهتری خواهیم داشت. همه مسائل نوید این را میدهد که در سال ۱۴۰۰ و ۱۴۰۱ وضعیت خوبی را در صنعت خودرو داشته باشیم تا فضای تولید بهتر شود.
این کارشناس صنعت خودرو افزود: باید تولید کنندگان تقویت شوند و ساختارهایشان اصلاح شود تا از این حالت کنونی خارج شویم. یکی از نکاتی که با آن مواجه خواهیم بود برخورد جدی با رانت و فساد است، اگر رانت و فساد از این صنعت حذف شود، میتوانیم خیلی زود شاهد تحول باشیم.
خلخالی گفت: این تولید برای اینکه ثمره مثبت داشته باشد، مقداری زمان میبرد، اگر درست عمل شود ۲ تا ۳ سال زمان میبرد، باید زنجیره تامین و دانش فنی خودروسازی تقویت شود. هر خودرویی که هر ایرانی خرید میکند یک کمک به اقتصاد ایران خواهد بود و بعد از آن میتوانیم به فکر صادرات باشیم. اگر این مسائل به درستی اجرا شود قطعا ثمره آن را میبینیم. اگر درست انجام نشود متاسفانه ممکن است به بی راهه رویم.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروسازی پس از آتشبس اولین شرایط فروش مدیران خودرو بعد از پایان جنگ اعلام شد +جدول اصلاح قیمت خودرو کلید خورد آزادسازی کامل قیمت خودرو زمینه ساز افزایش رقابت میشود آغاز مسافرگیری روبوتاکسی های تسلا تقدیر نانوشته استانداردهای خودرویی طرح ویژهی خدمات راسا گستر با نام «ایران من» سایپا فورا استارت تغییر قیمتها را زد +سند خطر دپوی خودروهای برقی و هیبرید در میانه جنگ دستور فوری صمت برای ترخیص خودروهای وارداتی از گمرک تداوم رکود خودرو هاچبک وارداتی پرشیا خودرو در نمایشگاه شیراز رونمایی شد +تصاویر خودروهای وارداتی ۱۴۰۴
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها