کد خبر:
۱۴۱۴۰۷ ۱۰:۵۷
۱۴۰۰/۰۳/۲۵
قائممقام مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در امور فروش اعلام كرد:
حذف برخي از محدودیت های ثبت نام متقاضيان سایپا
با توجه به كاهش ۵۰ درصدي تعهدات گروه خودروسازي سايپا، عرضه مناسب خودرو در بازار و حذف واسطه ها از فرآیند عرضه خودروهاي مجموعه سايپا، قرار شد از برنامه آينده پيش فروش محصولات، برخي از محدودیتهای ثبت نام برای فروش تعدادی از محصولات سایپا حذف شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مجيد باقري؛ قائممقام مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در امور فروش و خدمات پس از فروش در حاشيه مراسم قرعه كشي طرح فروش فوقالعاده ۵ محصول سايپا، گفت: با استمرار برگزاري طرح هاي فروش فوق العاده و پيش فروش خودرو، بازار فروش برخی از محصولات سايپا به آرامش و ثبات رسيده است.
وي ادامه داد: در راستاي استمرار آرامش بازار و حذف رفتارهاي سودجويانه، در پيش فروش آينده كه به زودي بخشنامه آن اعلام خواهد شد، برخي از محدوديت های ثبت نام كاهش پيدا خواهد كرد كه از جمله آن ميتوان به حذف الزام در رهن بودن يكساله سند خودروها و حذف ممنوعیت ثبت نام و صدور فاكتور نزد مجموعههاي سايپا و ايران خودرو در ۴۸ ماهه گذشته، اشاره كرد.
باقري خاطرنشان كرد: با حذف برخي از محدودیت هایی كه در گذشته و با دستور کمیته خودرو وزارت صمت به منظور کنترل التهابات کاذب بازار خودرو اعمال شده بود، تعداد بیشتری از مردم عزیزمان امكان ثبت نام و خريد خودرو از کارخانه را خواهند داشت و اين امر كمك خواهد كرد كه قيمت خودرو در بازار به صورت هيجاني افزايش پيدا نكند.
قائممقام مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در امور فروش و خدمات پس از فروش درباره تعهدات سايپا و اينكه روند تحويل خودروها به مشتريان چگونه است، اظهارداشت: گروه خودروسازي سايپا در اوايل سال ۹۸ حدود ۵۲۰ هزار دستگاه خودرو تعهد داشت كه با همت مدیریت ارشد گروه، تلاش كارگران خط توليد، شبكه تامين و ساير بخش هاي مرتبط موفق شديم توليد خودرو را بهگونه ای ساماندهي كنيم که کل تعهدات سايپا ۵۰ درصد كاهش یافته و به حدود ۲۶۰ هزار دستگاه خودرو برسد.
وی افزود: در اين ميان تاخير در تحويل خودروها به مشتريان هم كاهش قابل توجهي داشته است و مجموعه سايپا در تلاش است تا تاخير در تحويل خودروها را به حداقل برساند.
باقري درباره اينكه فروش فوقالعاده كه براي آن زمان ۹۰ روزه در نظر گرفته شده است آيا با تاخير به دست مشتريان مي رسد يا خير، گفت: بر اساس برنامه ريزي صورت گرفته تمام سعي ما بر اين است كه خودروها كمتر از سه ماه آینده تحويل منتخبين شود.
وي ادامه داد: در راستاي استمرار آرامش بازار و حذف رفتارهاي سودجويانه، در پيش فروش آينده كه به زودي بخشنامه آن اعلام خواهد شد، برخي از محدوديت های ثبت نام كاهش پيدا خواهد كرد كه از جمله آن ميتوان به حذف الزام در رهن بودن يكساله سند خودروها و حذف ممنوعیت ثبت نام و صدور فاكتور نزد مجموعههاي سايپا و ايران خودرو در ۴۸ ماهه گذشته، اشاره كرد.
باقري خاطرنشان كرد: با حذف برخي از محدودیت هایی كه در گذشته و با دستور کمیته خودرو وزارت صمت به منظور کنترل التهابات کاذب بازار خودرو اعمال شده بود، تعداد بیشتری از مردم عزیزمان امكان ثبت نام و خريد خودرو از کارخانه را خواهند داشت و اين امر كمك خواهد كرد كه قيمت خودرو در بازار به صورت هيجاني افزايش پيدا نكند.
قائممقام مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در امور فروش و خدمات پس از فروش درباره تعهدات سايپا و اينكه روند تحويل خودروها به مشتريان چگونه است، اظهارداشت: گروه خودروسازي سايپا در اوايل سال ۹۸ حدود ۵۲۰ هزار دستگاه خودرو تعهد داشت كه با همت مدیریت ارشد گروه، تلاش كارگران خط توليد، شبكه تامين و ساير بخش هاي مرتبط موفق شديم توليد خودرو را بهگونه ای ساماندهي كنيم که کل تعهدات سايپا ۵۰ درصد كاهش یافته و به حدود ۲۶۰ هزار دستگاه خودرو برسد.
وی افزود: در اين ميان تاخير در تحويل خودروها به مشتريان هم كاهش قابل توجهي داشته است و مجموعه سايپا در تلاش است تا تاخير در تحويل خودروها را به حداقل برساند.
باقري درباره اينكه فروش فوقالعاده كه براي آن زمان ۹۰ روزه در نظر گرفته شده است آيا با تاخير به دست مشتريان مي رسد يا خير، گفت: بر اساس برنامه ريزي صورت گرفته تمام سعي ما بر اين است كه خودروها كمتر از سه ماه آینده تحويل منتخبين شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
با وجود انبوه ابزارهای تنظیمگری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟ کدام خودروهای وارداتی سهمیه بنزین میگیرند؟ ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند فورد فراخوان داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن فورد فراخوان داد ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند با وجود انبوه ابزارهای تنظیمگری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟ کدام خودروهای وارداتی سهمیه بنزین میگیرند؟