کد خبر:
۱۴۱۳۷۳ ۱۵:۴۲
۱۴۰۰/۰۳/۲۴
عرضه سوبارو فارستر فیس لیفت ۲۰۲۲
پدال نیوز: سوبارو فارستر فیس لیفت ۲۰۲۲ برای اولین بار در ژاپن با چراغهای جدید عرضه شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ سوبارو نسل پنجم فارستر را در مارس ۲۰۱۸ رونمایی کرد و اکنون نسخه فیس لیفت شده آن در ژاپن شروع به کار میکند. کراس اوور کامپکت چندان تغییر نکرده است، بدیهیترین چیز در جلو است که متوجه چراغهای جلوی طراحی شده با طراحی قائمتر میشوید.
سپر جلویی نیز تغییراتی داشته است و درست در زیر چراغ جلو تغییر شکل داده شده است. به نظر نمیرسد که جلو پنجره مشبک بزرگتر از قبل باشد، اما یک الگوی U شکل تخت دارد. علاوه بر این، تزئینات فلزی آرم سوبارو را در کنار خود دارند. بسته به سطح تریم، چراغهای مه شکن گرد و عمودی وجود دارد که هر دو دارای LED هستند.
تاکنون تنها یک تصویر از عقب نشان داده شده است و شاید به این دلیل است که JDM-spec Forester تقریباً مشابه گذشته است. به روزرسانیهای میان دوره معمولاً تغییراتی در گرافیک چراغ عقب ایجاد میکند، فاشیای تحتانی تجدید نظر شده در گوشهها دهانههای بزرگتری دارد و چراغهای مه شکن در آنجا باقی مانده اند. دریچه مرکزی نیز بزرگتر است فقط کوچکترین تغییرات را در دو طرف فارستر انتظار داشته باشید. سوبارو ممکن است برخی از تریمها را تغییر دهد، اما به طور کلی کراس اوور ظاهری یکسان دارد.
سوبارو رینگهای ۱۸ اینچی تازه را ارائه میدهد و سه رنگ جدید (Autumn Green Metallic، Cascade Green Silica، Brilliant Bronze Metallic) را به نسخه محلی کراس اوور خود اضافه میکند که در سطوح مختلف Touring، X-Break، Advance و Sport ارائه میشود.
با قدم گذاشتن در داخل کابین، فارستر ۲۰۲۲ تا حد زیادی مانند گذشته است، اما با انتخاب گزینههای جدید برای تودوزی رو به رو هستید. علاوه بر این، EyeSight با زاویه وسیع تری برای دوربین استریو و همچنین نرم افزار بهینه سازی بهتری ارتقا یافته است. سوبارو برای تقویت راحتی در سیستم تعلیق تغییراتی ایجاد کرده است، ضمن اینکه e-Active Shift Control اکنون در همه نسخههای مجهز به موتور هیبریدی e-Boxer موجود است.
سوبارو در حال حاضر پیش سفارشهای JDM-spec Forester را میپذیرد و انتظار داریم نسخه آمریکایی آن برای سال مدل ۲۰۲۲ طی هفتههای آینده رونمایی شود. نمونه اولیه آن در دسامبر سال ۲۰۲۰ در خاک آمریکا مشاهده شد، بنابراین اولین حضور رسمی آن احتمالاً زودتر از دیرتر اتفاق میافتد.
امیدوارم که فارستر آمریکایی موتور ۱.۸ لیتری توربوشارژ بنزینی را در نسخه اسپورت با قدرت ۱۷۴ اسب بخار (۱۳۰ کیلووات) و ۲۲۱ پوند فوت (۳۰۰ نیوتن متر) گشتاور در دسترس داشته باشد. گشتاور آن ۴۵ پوند فوت (۶۱ نیوتن متر) بیشتر از موتور ۲.۵ لیتری تنفس طبیعی است.
سپر جلویی نیز تغییراتی داشته است و درست در زیر چراغ جلو تغییر شکل داده شده است. به نظر نمیرسد که جلو پنجره مشبک بزرگتر از قبل باشد، اما یک الگوی U شکل تخت دارد. علاوه بر این، تزئینات فلزی آرم سوبارو را در کنار خود دارند. بسته به سطح تریم، چراغهای مه شکن گرد و عمودی وجود دارد که هر دو دارای LED هستند.
تاکنون تنها یک تصویر از عقب نشان داده شده است و شاید به این دلیل است که JDM-spec Forester تقریباً مشابه گذشته است. به روزرسانیهای میان دوره معمولاً تغییراتی در گرافیک چراغ عقب ایجاد میکند، فاشیای تحتانی تجدید نظر شده در گوشهها دهانههای بزرگتری دارد و چراغهای مه شکن در آنجا باقی مانده اند. دریچه مرکزی نیز بزرگتر است فقط کوچکترین تغییرات را در دو طرف فارستر انتظار داشته باشید. سوبارو ممکن است برخی از تریمها را تغییر دهد، اما به طور کلی کراس اوور ظاهری یکسان دارد.
سوبارو رینگهای ۱۸ اینچی تازه را ارائه میدهد و سه رنگ جدید (Autumn Green Metallic، Cascade Green Silica، Brilliant Bronze Metallic) را به نسخه محلی کراس اوور خود اضافه میکند که در سطوح مختلف Touring، X-Break، Advance و Sport ارائه میشود.
با قدم گذاشتن در داخل کابین، فارستر ۲۰۲۲ تا حد زیادی مانند گذشته است، اما با انتخاب گزینههای جدید برای تودوزی رو به رو هستید. علاوه بر این، EyeSight با زاویه وسیع تری برای دوربین استریو و همچنین نرم افزار بهینه سازی بهتری ارتقا یافته است. سوبارو برای تقویت راحتی در سیستم تعلیق تغییراتی ایجاد کرده است، ضمن اینکه e-Active Shift Control اکنون در همه نسخههای مجهز به موتور هیبریدی e-Boxer موجود است.
سوبارو در حال حاضر پیش سفارشهای JDM-spec Forester را میپذیرد و انتظار داریم نسخه آمریکایی آن برای سال مدل ۲۰۲۲ طی هفتههای آینده رونمایی شود. نمونه اولیه آن در دسامبر سال ۲۰۲۰ در خاک آمریکا مشاهده شد، بنابراین اولین حضور رسمی آن احتمالاً زودتر از دیرتر اتفاق میافتد.
امیدوارم که فارستر آمریکایی موتور ۱.۸ لیتری توربوشارژ بنزینی را در نسخه اسپورت با قدرت ۱۷۴ اسب بخار (۱۳۰ کیلووات) و ۲۲۱ پوند فوت (۳۰۰ نیوتن متر) گشتاور در دسترس داشته باشد. گشتاور آن ۴۵ پوند فوت (۶۱ نیوتن متر) بیشتر از موتور ۲.۵ لیتری تنفس طبیعی است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!