کد خبر:
۱۴۱۳۵۵ ۰۹:۰۵
۱۴۰۰/۰۳/۲۴
خودروهای پرنده تا ۲۰۲۴ میآیند
پدال نیوز: خودروی هوایی ظرف ۸ دقیقه مسافر را از وسط شهر لس آنجلس به کنار سواحل میرساند و آن هم با کرایه یک اوبر.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، آرچر، کمپانی سازنده وسیله نقلیه هوایی دونفره عمود پرواز یا به اختصار eVTOL از سال آینده جابهجایی مسافر را شروع میکند. قوای محرکه این محصول، تمام برقی است و به سرعت ۱۵۰ مایل در ساعت میرسد و در شعاع ۶۰ مایلی به فعالیت میپردازد. ملخهای این تاکسی هوایی ۱۲ عدد است که با یک قوای محرکه به گردش درمیآیند. تیغههای کوچکتر آن زمانی مورد استفاده قرار میگیرند که در آسمان حالت متوقف به خود میگیرد و حرکت رو به جلو یا عقب ندارد. وقتی در حال طی مسیر است شباهت به هواپیما با بالهای ثابت را پیدا میکند.
برت ادکاک (Brett Adcock) یکی از بنیانگذاران آرچر میگوید:آیا کسی هست که در ترافیک سنگین گیر افتاده و آرزو نکرده باشد ای کاهش این خودرو بال درمیآورد و ما را از بین این همه خودرو بیرون میکشید؟ در حال حاضر کمپانی آرچر مدل میکر (Maker)را فقط به عنوان نمایش توانایی ساخته است اما قرار است این وسیله هوایی تا ۵ صندلی داشته باشد و تا سال ۲۰۲۴ در شهرهای میامی و لسآنجلس به مسافرکشی بپردازد. تستهای میکر تا پایان امسال انجام خواهد شد. آدام گولدستاین یکی دیگر از بنیانگذاران آرچر میگوید هزینه هر پرواز این وسیله نقلیه برای مسافران بین ۳ تا ۴ دلار به ازای هر مایل برآورد شده است که تقریبا شبیه به تاکسیهای اینترنتی اوبر در آمریکا است. یک سفر از لسآنجلس به سانتا مونیکا حدود ۱۵ مایل است و با تاکسیهای اوبر حداقل یک ساعت زمان میبرد در حالی که با eVTOL فقط ۸ دقیقه طول میکشد. یک پرواز از سان فرانسیسکو تا سن خوزه حدود ۱۷ دقیقه طول میکشد.
از مزایای دیگر این تاکسیهای هوایی قوای محرکه برقی بیسر و صدای آن آست. صدای eVTOL فقط ۴۵ دسیبل است یعنی مثل صدای یک یخچال. مسافرکشی تنها کاربرد eVTOL نیست چون میتواند برای حمل بار و مسافر به نقاط صعبالعبور و کوهستانی هم مورد استفاده قرار گیرد. خیلی از رستورانها در نقاط خوش آب و هوا هستند و رساندن برخی از مواد و وسایل مورد نیازشان با خودرو بسیار دشوار است در حالی که eVTOL به راحتی میتواند کالا و مواد مورد نیاز این رستورانها را در سریعترین زمان ممکن به آنها برساند.اما چه کسی قرار است از این وسیله نقلیه هوایی استفاده کند؟ پاسخ بنیانگذاران آن این است که هیچ محدودیتی ندارد. شرکت آرچر این اواخر با شرکت سرمایهگذاری اطلس کِرست ادغام شده و باعث شده است ارزش آرچر به ۸/ ۳ میلیارد دلار برسد. در بازار سهام نیویورک این شرکت با علامت اختصاری ACIC شناخته میشود.
برت ادکاک (Brett Adcock) یکی از بنیانگذاران آرچر میگوید:آیا کسی هست که در ترافیک سنگین گیر افتاده و آرزو نکرده باشد ای کاهش این خودرو بال درمیآورد و ما را از بین این همه خودرو بیرون میکشید؟ در حال حاضر کمپانی آرچر مدل میکر (Maker)را فقط به عنوان نمایش توانایی ساخته است اما قرار است این وسیله هوایی تا ۵ صندلی داشته باشد و تا سال ۲۰۲۴ در شهرهای میامی و لسآنجلس به مسافرکشی بپردازد. تستهای میکر تا پایان امسال انجام خواهد شد. آدام گولدستاین یکی دیگر از بنیانگذاران آرچر میگوید هزینه هر پرواز این وسیله نقلیه برای مسافران بین ۳ تا ۴ دلار به ازای هر مایل برآورد شده است که تقریبا شبیه به تاکسیهای اینترنتی اوبر در آمریکا است. یک سفر از لسآنجلس به سانتا مونیکا حدود ۱۵ مایل است و با تاکسیهای اوبر حداقل یک ساعت زمان میبرد در حالی که با eVTOL فقط ۸ دقیقه طول میکشد. یک پرواز از سان فرانسیسکو تا سن خوزه حدود ۱۷ دقیقه طول میکشد.
از مزایای دیگر این تاکسیهای هوایی قوای محرکه برقی بیسر و صدای آن آست. صدای eVTOL فقط ۴۵ دسیبل است یعنی مثل صدای یک یخچال. مسافرکشی تنها کاربرد eVTOL نیست چون میتواند برای حمل بار و مسافر به نقاط صعبالعبور و کوهستانی هم مورد استفاده قرار گیرد. خیلی از رستورانها در نقاط خوش آب و هوا هستند و رساندن برخی از مواد و وسایل مورد نیازشان با خودرو بسیار دشوار است در حالی که eVTOL به راحتی میتواند کالا و مواد مورد نیاز این رستورانها را در سریعترین زمان ممکن به آنها برساند.اما چه کسی قرار است از این وسیله نقلیه هوایی استفاده کند؟ پاسخ بنیانگذاران آن این است که هیچ محدودیتی ندارد. شرکت آرچر این اواخر با شرکت سرمایهگذاری اطلس کِرست ادغام شده و باعث شده است ارزش آرچر به ۸/ ۳ میلیارد دلار برسد. در بازار سهام نیویورک این شرکت با علامت اختصاری ACIC شناخته میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو