کد خبر:
۱۴۱۳۵۵ ۰۹:۰۵
۱۴۰۰/۰۳/۲۴
خودروهای پرنده تا ۲۰۲۴ میآیند
پدال نیوز: خودروی هوایی ظرف ۸ دقیقه مسافر را از وسط شهر لس آنجلس به کنار سواحل میرساند و آن هم با کرایه یک اوبر.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، آرچر، کمپانی سازنده وسیله نقلیه هوایی دونفره عمود پرواز یا به اختصار eVTOL از سال آینده جابهجایی مسافر را شروع میکند. قوای محرکه این محصول، تمام برقی است و به سرعت ۱۵۰ مایل در ساعت میرسد و در شعاع ۶۰ مایلی به فعالیت میپردازد. ملخهای این تاکسی هوایی ۱۲ عدد است که با یک قوای محرکه به گردش درمیآیند. تیغههای کوچکتر آن زمانی مورد استفاده قرار میگیرند که در آسمان حالت متوقف به خود میگیرد و حرکت رو به جلو یا عقب ندارد. وقتی در حال طی مسیر است شباهت به هواپیما با بالهای ثابت را پیدا میکند.
برت ادکاک (Brett Adcock) یکی از بنیانگذاران آرچر میگوید:آیا کسی هست که در ترافیک سنگین گیر افتاده و آرزو نکرده باشد ای کاهش این خودرو بال درمیآورد و ما را از بین این همه خودرو بیرون میکشید؟ در حال حاضر کمپانی آرچر مدل میکر (Maker)را فقط به عنوان نمایش توانایی ساخته است اما قرار است این وسیله هوایی تا ۵ صندلی داشته باشد و تا سال ۲۰۲۴ در شهرهای میامی و لسآنجلس به مسافرکشی بپردازد. تستهای میکر تا پایان امسال انجام خواهد شد. آدام گولدستاین یکی دیگر از بنیانگذاران آرچر میگوید هزینه هر پرواز این وسیله نقلیه برای مسافران بین ۳ تا ۴ دلار به ازای هر مایل برآورد شده است که تقریبا شبیه به تاکسیهای اینترنتی اوبر در آمریکا است. یک سفر از لسآنجلس به سانتا مونیکا حدود ۱۵ مایل است و با تاکسیهای اوبر حداقل یک ساعت زمان میبرد در حالی که با eVTOL فقط ۸ دقیقه طول میکشد. یک پرواز از سان فرانسیسکو تا سن خوزه حدود ۱۷ دقیقه طول میکشد.
از مزایای دیگر این تاکسیهای هوایی قوای محرکه برقی بیسر و صدای آن آست. صدای eVTOL فقط ۴۵ دسیبل است یعنی مثل صدای یک یخچال. مسافرکشی تنها کاربرد eVTOL نیست چون میتواند برای حمل بار و مسافر به نقاط صعبالعبور و کوهستانی هم مورد استفاده قرار گیرد. خیلی از رستورانها در نقاط خوش آب و هوا هستند و رساندن برخی از مواد و وسایل مورد نیازشان با خودرو بسیار دشوار است در حالی که eVTOL به راحتی میتواند کالا و مواد مورد نیاز این رستورانها را در سریعترین زمان ممکن به آنها برساند.اما چه کسی قرار است از این وسیله نقلیه هوایی استفاده کند؟ پاسخ بنیانگذاران آن این است که هیچ محدودیتی ندارد. شرکت آرچر این اواخر با شرکت سرمایهگذاری اطلس کِرست ادغام شده و باعث شده است ارزش آرچر به ۸/ ۳ میلیارد دلار برسد. در بازار سهام نیویورک این شرکت با علامت اختصاری ACIC شناخته میشود.
برت ادکاک (Brett Adcock) یکی از بنیانگذاران آرچر میگوید:آیا کسی هست که در ترافیک سنگین گیر افتاده و آرزو نکرده باشد ای کاهش این خودرو بال درمیآورد و ما را از بین این همه خودرو بیرون میکشید؟ در حال حاضر کمپانی آرچر مدل میکر (Maker)را فقط به عنوان نمایش توانایی ساخته است اما قرار است این وسیله هوایی تا ۵ صندلی داشته باشد و تا سال ۲۰۲۴ در شهرهای میامی و لسآنجلس به مسافرکشی بپردازد. تستهای میکر تا پایان امسال انجام خواهد شد. آدام گولدستاین یکی دیگر از بنیانگذاران آرچر میگوید هزینه هر پرواز این وسیله نقلیه برای مسافران بین ۳ تا ۴ دلار به ازای هر مایل برآورد شده است که تقریبا شبیه به تاکسیهای اینترنتی اوبر در آمریکا است. یک سفر از لسآنجلس به سانتا مونیکا حدود ۱۵ مایل است و با تاکسیهای اوبر حداقل یک ساعت زمان میبرد در حالی که با eVTOL فقط ۸ دقیقه طول میکشد. یک پرواز از سان فرانسیسکو تا سن خوزه حدود ۱۷ دقیقه طول میکشد.
از مزایای دیگر این تاکسیهای هوایی قوای محرکه برقی بیسر و صدای آن آست. صدای eVTOL فقط ۴۵ دسیبل است یعنی مثل صدای یک یخچال. مسافرکشی تنها کاربرد eVTOL نیست چون میتواند برای حمل بار و مسافر به نقاط صعبالعبور و کوهستانی هم مورد استفاده قرار گیرد. خیلی از رستورانها در نقاط خوش آب و هوا هستند و رساندن برخی از مواد و وسایل مورد نیازشان با خودرو بسیار دشوار است در حالی که eVTOL به راحتی میتواند کالا و مواد مورد نیاز این رستورانها را در سریعترین زمان ممکن به آنها برساند.اما چه کسی قرار است از این وسیله نقلیه هوایی استفاده کند؟ پاسخ بنیانگذاران آن این است که هیچ محدودیتی ندارد. شرکت آرچر این اواخر با شرکت سرمایهگذاری اطلس کِرست ادغام شده و باعث شده است ارزش آرچر به ۸/ ۳ میلیارد دلار برسد. در بازار سهام نیویورک این شرکت با علامت اختصاری ACIC شناخته میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران