آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۱۳۴۶
۱۷:۴۵
۱۴۰۰/۰۳/۲۳

تویوتا آلایندگی کارخانه‌های خود را به صفر می‌رساند

پدال نیوز- یکی از مدیران ارشد شرکت خودروسازی تویوتا اعلام کرد که این شرکت قصد دارد تمام کارخانه های خود را در سراسر جهان تا سال ۲۰۳۵ به کربن خنثی تبدیل کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، یکی از مدیران ارشد شرکت خودروسازی تویوتا روز جمعه اعلام کرد که این شرکت قصد دارد تمام کارخانه های خود را در سراسر جهان تا سال 2035 به کربن خنثی تبدیل کند.

این شرکت ژاپنی برنامه زمانی برای دستیابی به هدف انتشار صفر خالص دی‌اکسید کربن کارخانه های خود را به میزان 15 سال از سال 2050 جلو انداخته است.

ماسامیچی اوکادا، مدیر ارشد تولید تویوتا گفت که این خودروساز ابتدا در معرفی فن آوری های جدید برای فرآیندهایی مانند رنگ، پوشش و ریخته گری تمرکز خواهد کرد.

اوکادا در جلسه توجیهی رسانه های آنلاین گفت: به این ترتیب، بر فرآیندهایی که تولید دی اکسید کربن بالایی دارند تمرکز می شود و تا جایی که ممکن است انتشار این گاز کاهش خواهد یافت و حتی از بین خواهد رفت.

وی گفت: با شناسایی این حوزه ها، منابع خود را متمرکز خواهیم کرد و معتقدیم که این امر باعث کوتاه شدن زمان دستیابی به خنثی سازی کربن می شود.

اوکادا افزود: این خودروساز همچنین در نظر خواهد داشت که برق مورد نیاز خود را چه در محل کارخانه های خود و چه خارج از آنها با استفاده از انرژی های تجدیدپذیر تامین کند.

با افزایش فشار بر خودروسازان جهانی برای کاهش تولید گازهای گلخانه ای، سازنده خودروهای لوکس بی ام و نیز اعلام کرد که انتشار کربن کارخانه های خود را در چین تا پایان سال جاری میلادی به صفر خواهد رساند.

شرکت آمریکایی فورد نیز اعلام کرد که قصد دارد برق تمام کارخانه های خود را با استفاده از انرژی های تجدید پذیر تا سال 2035 با منابع محلی تأمین کند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودرو‌های برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودرو‌های هیبرید کلید خورد