رانندگان چقدر تسهیلات کرونایی دریافت کردهاند؟
پدال نیوز- مدیرکل دفتر حمل و نقل مسافر سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای اعلام کرد که بر اساس آمارهای اعلام شده تا کنون بیش از ۸۶ درصد رانندگان حملونقل عمومی بینشهری تسهیلات کرونایی مصوب را دریافت کردهاند و دیگر رانندگان نیز باید آن را دریافت کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، در شرایطی بیش از 15 ماه از شیوع ویروس کرونا میگذرد برخی رانندگان نسبت به پرداخت نشدن تسهیلات کروناییشان انتقاد دارند و معتقدند که بانکها مشکل اصلی برای پرداخت نشدن تسهیلاتشان هستند.
البته اخیرا محسن صادقی- مدیرکل دفتر بهرهوری حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی – در این باره گفته بود که تا اواسط خردادماه 1400 با پرداخت حدود 72 درصد از تسهیلات حمایتی دولت به شرکتها و رانندگان حملونقل برون شهری آسیب دیده از کرونا، میزان تسهیلات پرداختی به فعالان این بخش به رقم 3400 میلیارد تومان رسیده است.
وی با بیان اینکه حملونقل عمومی برونشهری نظیر رانندگان مسافربری جادهای و شرکتها با آسیبهای قابل توجهی روبرو شدند، درباره سهم رانندگان از این تسهیلات پرداختی افزود: در مجموع حدود 203 هزار پرونده از سوی شرکتهای حملونقلی و رانندگان برای دریافت این وام تشکیل شده که از این رقم، حدود 155 هزار پرونده و معادل 76 درصد از کل پروندهها به مرحله پرداخت رسید و مابقی پروندهها نیز در فرایند پرداخت قرار دارند.
داریوش باقر جوان – مدیرکل دفتر حمل و نقل مسافر سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای- در گفتوگو با ایسنا در این باره اظهار کرد: از ابتدای شیوع ویروس کرونا تا کنون 113 هزار نفر از رانندگان حملونقل عمومی برون شهری شامل رانندگان اتوبوس، مینیبوس و سواری کرایه پلاک عمومی در سامانه کارا ثبت نام کردند و در همان زمان همه آنها مورد تایید قرار گرفته و پروندهشان برای ادارات کار استانهای متبع رانندگان ارسال شد.
وی افزود: بر اساس آخرین آماری که وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی برای ما ارسال کرده است تا کنون 98 هزار نفر از رانندگان موفق به دریافت تسهیلاتشان شدهاند و بقیه افرادی هم که تسهیلات به آنها پرداخت نشده، شرایط لازم را نداشتند.
مدیرکل دفتر حمل و نقل مسافر سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای ادامه داد: از نظر سازمان راهداری و وزارت راه و شهرسازی همه رانندگان باید تسهیلات خود را دریافت کنند اما پیگیری و پرداخت آن بر عهده سازمان راهداری نیست و ما تنها معرفی کننده و تایید کننده رانندگان هستیم که این کار را انجام دادهایم.
باقر جوان تصریح کرد: وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی باید پاسخگو باشد چرا که چگونگی پرداخت آن بر عهده وزارت کار است اما در همان ماههای نخست تصویب تسهیلات کرونایی مشکلات را در هر حوزهای که به ما انتقال دادهاند به استانها و دستگاههای مختلف اعلام کردهایم و به عنوان مثال در زمینه تضامین برخی بانکها خارج از چاچوب تضامینی از رانندگان میخواستند که آن را حل کردیم و اگر رانندهای در شرایط کنونی مشکلی دارد و به ما انتقال بدهد این مشکلات را برای حل آن منعکس خواهیم کرد.
البته اخیرا محسن صادقی- مدیرکل دفتر بهرهوری حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی – در این باره گفته بود که تا اواسط خردادماه 1400 با پرداخت حدود 72 درصد از تسهیلات حمایتی دولت به شرکتها و رانندگان حملونقل برون شهری آسیب دیده از کرونا، میزان تسهیلات پرداختی به فعالان این بخش به رقم 3400 میلیارد تومان رسیده است.
وی با بیان اینکه حملونقل عمومی برونشهری نظیر رانندگان مسافربری جادهای و شرکتها با آسیبهای قابل توجهی روبرو شدند، درباره سهم رانندگان از این تسهیلات پرداختی افزود: در مجموع حدود 203 هزار پرونده از سوی شرکتهای حملونقلی و رانندگان برای دریافت این وام تشکیل شده که از این رقم، حدود 155 هزار پرونده و معادل 76 درصد از کل پروندهها به مرحله پرداخت رسید و مابقی پروندهها نیز در فرایند پرداخت قرار دارند.
داریوش باقر جوان – مدیرکل دفتر حمل و نقل مسافر سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای- در گفتوگو با ایسنا در این باره اظهار کرد: از ابتدای شیوع ویروس کرونا تا کنون 113 هزار نفر از رانندگان حملونقل عمومی برون شهری شامل رانندگان اتوبوس، مینیبوس و سواری کرایه پلاک عمومی در سامانه کارا ثبت نام کردند و در همان زمان همه آنها مورد تایید قرار گرفته و پروندهشان برای ادارات کار استانهای متبع رانندگان ارسال شد.
وی افزود: بر اساس آخرین آماری که وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی برای ما ارسال کرده است تا کنون 98 هزار نفر از رانندگان موفق به دریافت تسهیلاتشان شدهاند و بقیه افرادی هم که تسهیلات به آنها پرداخت نشده، شرایط لازم را نداشتند.
مدیرکل دفتر حمل و نقل مسافر سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای ادامه داد: از نظر سازمان راهداری و وزارت راه و شهرسازی همه رانندگان باید تسهیلات خود را دریافت کنند اما پیگیری و پرداخت آن بر عهده سازمان راهداری نیست و ما تنها معرفی کننده و تایید کننده رانندگان هستیم که این کار را انجام دادهایم.
باقر جوان تصریح کرد: وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی باید پاسخگو باشد چرا که چگونگی پرداخت آن بر عهده وزارت کار است اما در همان ماههای نخست تصویب تسهیلات کرونایی مشکلات را در هر حوزهای که به ما انتقال دادهاند به استانها و دستگاههای مختلف اعلام کردهایم و به عنوان مثال در زمینه تضامین برخی بانکها خارج از چاچوب تضامینی از رانندگان میخواستند که آن را حل کردیم و اگر رانندهای در شرایط کنونی مشکلی دارد و به ما انتقال بدهد این مشکلات را برای حل آن منعکس خواهیم کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها