آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۱۰۷۵
۱۳:۰۱
۱۴۰۰/۰۳/۱۶
تندر ۱.۵ میلیارد تومانی در صورت ادامه دولت روحانی //

تمدید دولت روحانی چه بر سر قیمت خودرو می‌آورد؟ +جدول

پدال نیوز: با فرض تمدید دولت روحانی برای یک دوره چهارساله دیگر باید در انتظار قیمت بالای ۱.۵ میلیاردی تندر ۹۰ باشیم. قیمت تندر ۹۰ اتوماتیک هم ۴ سال بعد به بالای ۲ میلیارد تومان خواهد رسید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، قیمت خودروهای پرتیراژ داخلی از ابتدای دولت روحانی به طور متوسط ۶۸۰درصد افزایش یافته است.

قیمت پراید ۱۳۱ که در پایان دولت دهم ۱۴.۹ میلیون تومان بود اکنون به ۱۱۶ میلیون تومان رسیده است تا خودرویی که در دولت قبل، خودروی ارزان‌قیمت و مصرفی اقشار معمولی جامعه بود اکنون به قیمت خودروهای وارداتی لاکچری ۸ سال قبل برسد.

تیبا صندوقدار که در پایان دولت دهم ۱۶.۲ میلیون تومان بود این روزها ۱۲۱ میلیون تومان قیمت خورده که افزایش ۶۴۷درصدی نشان می‌دهد.

در صورت ادامه سیاست‌های دولت روحانی در دولت آینده، قطعا صنعت خودرو مجددا با بحران قیمتی مواجه خواهد شد و پیش‌بینی می‌شود که ۴ سال بعد قیمت تیبا به ۳۹۱ میلیون تومان برسد.


قیمت تندر ۹۰ که در پایان دولت دهم ۳۱.۵میلیون تومان بود اکنون به ۳۳۲ میلیون تومان رسیده، یعنی بیش از ۱۰ برابر گران شده است. با فرض تمدید دولت روحانی برای یک دوره چهارساله دیگر باید در انتظار قیمت بالای ۱.۵ میلیاردی تندر ۹۰ باشیم. یا قیمت تندر ۹۰ اتوماتیک هم ۴ سال بعد به بالای ۲ میلیارد تومان خواهد رسید.

قطعا در نگاه اول این برآورد قیمتی، مضحک به نظر می‌رسد اما وقتی به عملکرد ۸ ساله دولت روحانی نگاه کنیم، دستیابی به چنین قیمت‌هایی باورپذیر می‌شود. سال ۱۳۹۲ اگر به هر یک از مردم گفته می‌شد که ممکن است ۸ سال آینده قیمت پراید به بالای ۱۰۰ میلیون تومان برسد، قطعا مورد تمسخر قرار می‌گرفت چراکه آن روزها با ۱۰۰ میلیون  تومان مردم یک تویوتا کرولای صفر خریداری می‌کردند.

 اما اکنون مردم نتیجه سیاست‌های خسارت‌بار دولت روحانی را به چشم می‌بینند که برای خرید ۱ پراید باید ۱۱۶ میلیون تومان خرج کنند. بنابراین با ادامه سیاست‌های اقتصادی دولت روحانی، قطعا ۴ سال آینده هم شاهد موج گرانی‌ها حتی در بازار خودرو هم خواهیم بود.مشرق

گزارش خطا
ارسال نظر
نظرات شما
حمید
Germany
۱۶ خرداد ۱۴۰۰ - ۱۳:۱۲
روحانی باشه و نباشه ، هرکی میخواد باشه، آش همین آشه
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته