کد خبر:
۱۴۰۹۶۱ ۱۶:۳۹
۱۴۰۰/۰۳/۱۱
حدس بزنید/
کدام کشور بیشترین اَبَرخودروها را دارد؟
پدال نیوز: فقط در سال 2020 تعداد 36,358 اَبَرخودروها [سوپرکار] در سراسر دنیا فروخته شد. در کل کشورها هم رقم کل فروش حدود 74 میلیون دستگاه بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، به بیانی دیگر، فقط 0.04 درصد از کل خودروهای فروخته شده جزو اَبَرخودروها supercars به حساب می آیند. ممکن است در محلی که شما زندگی می کنید، دیدن یک اَبَرخودروها مثل فراری یا لامبورگینی، اتفاقی نادر باشد حتی ممکن است مردم مردم از سر ذوق عکسی بگیرند و در اینستاگرام منتشر کنند و هَشتگی هم به آن بیفزایند.
شاید در تئوری بتوانید از روی هشت تگ ها تا حدود زیادی مکان های جغرافیایی که تعداد بیشتری اَبَرخودروها دارد در اینستاگرام مشخص کنید. یا مثلاً بیشترین اَبَرخودروها به ازای جمعیت چقدر است. جالب است بدانید که یک وبسایت استرالیایی chasingcars.com/au کنجکاو بوده بداند کدام کشور بیشترین اَبَرخودروها را در خریداری کرده است.
این وبسایت می گوید: «چیسینگ کارز [به معنی در تعقیب خودروها] به تحلیل هزاران پست اینستاگرامی می پردازد تا ببیند کدام برندهای خودرویی در کدام شهرها و کشورها بیشتر هستند. در این وبسایت ما تعداد هشتگ های برندهای اَبَرخودروها را در مقایسه با تعداد خودروهای در حال تردد بررسی کرده ایم تا به عدد منطقی برسیم و ببینیم کدام جاده ها تراکم بیشتری از رانندگان خودروهای اَبَرخودروها را به خود می بیند.»
این وبسایت یک نقشه جهانی world map از هش تگ اَبَرخودروها منتشر کرده و در آن نشان داده کدام کشورها بیشترین پست اینستاگرامی اَبَرخودرو به ازای 1000 خودروی در حال تردد دارند.
شاید با خودتان بگویید آمریکا بزرگترین اقتصاد دنیا است پس باید بیشترین اَبَرخودرو را داشته باشد. اما به خاطر داشته باشید که در این جا تعداد اَبَرخودروها به ازای جمعیت است و یک نسبت است نه تعداد کل. در آمریکا به ازای هر 1000 راننده ی خودرو 66 اَبَرخودرو وجود دارد که رقم خیره کننده و بالایی است. می توان گفت به ازای هر 20 نفر یک نفر در آمریکا اَبَرخودرو دارد. کانادا با جمعیت کمتر از آمریکا وضعیت بهتری دارد و به ازای هر 1000 راننده، 72 نفر سوار بر سوپرکار هستند. حتماً شما هم در ذهن تان کشورهای پولدار حاشیه خلیج فارس مثل بحرین و قطر را مرور کرده اید اما بحرین 23 و قطر 22 اَبَرخودرو به ازای هر 1000 راننده دارند. احتمالاً نام آلمان به ذهن شما خطور کرده چون بیشترین سوپرکارهای دنیا را آلمان می سازد. اما نه آلمان 58 و فرانسه 63 ابرخودرو به ازای 1000 راننده دارند. امارات و نروژ 122 ابرخودرو به ازای 1000 راننده دارند.
حق با شما بیش از حد این خبر کِش پیدا کرده و خواننده حق دارد بگوید که این همه تعلیق برای چه؟ پاسخ به سؤال تیتر پس کجا است؟
مقام سوم پرتغال است به 136 اَبَرخودرو به ازای 1000، [چه کسی حتی حدسش را می زد؟!]
مقام دوم دانمارک با 162 اَبَرخودرو به ازای 1000
مقام اول موناکو با 3,051 اَبَرخودرو به ازای 1000 [بله یعنی هر مالک خودرو حداقل 3 اَبَرخودرو دارد!]
بله نقد شما کاملاً صحیح است. این عددها به هیچ عنوان تعداد خودروهای پلاک شده و به ثبت رسیده نیست! این اعداد در حقیقت تعداد عکس های اینستاگرامی است که در این وبسایت مورد تحلیل قرار گرفته اند. [در ضمن این خبر نشان می دهد شما 6 ماهه به دنیا آمده اید و خیلی عجول هستید!] اما به هر حال کشور موناکو الان یک تبریک جانانه طلبکار است.
واقعیت این است که ارائه آمار و ارقام در این زمینه خیلی دشوار است. برای مثال اگر برند پورشه را جزو اَبَرخودروها به حساب بیاورید، در سال 2020 تعداد پورشه فروخته شده 57,284 دستگاه بوده اما آیا شما کاین و ماکان راهم جزو اَبَرخودروها به حساب می آورید؟ آیا آنها خودشان در شمارش و آمار این محصولات را جزو اَبَرخودرو حساب می کنند؟ حالا اگر فقط پورشه های 911 را اَبَرخودرو به حساب بیاوریم، سال 2020 تعداد 911 فروخته شده 8,840 دستگاه بوده است. در حالی که برند مرسدس بنز در سال گذشته بیش از 2 میلیون دستگاه خودرو به فروش رسانده است که تازه خودروهای اسمارت یا 18 چرخ بنز در این آمار شمرده نشده اند. حالا از طنز هم که گذشته، اَبَرخودروهای فروخته شده در سال 2020 به تفکیک عبارتند از:
فراری (9,119)؛ پورشه 911 (8,840)؛ ای ام جی جی تی (8000)؛ لامبورگینی (7,430)؛ آستون مارتین (1,516)؛ مک لارن (1,267)؛ فورد جی تی (125)؛ پاگانی (30)؛ بوگاتی (19)؛ کوئنیگسگ (12) و جمع کل (36,358) (البته شاید).
شاید در تئوری بتوانید از روی هشت تگ ها تا حدود زیادی مکان های جغرافیایی که تعداد بیشتری اَبَرخودروها دارد در اینستاگرام مشخص کنید. یا مثلاً بیشترین اَبَرخودروها به ازای جمعیت چقدر است. جالب است بدانید که یک وبسایت استرالیایی chasingcars.com/au کنجکاو بوده بداند کدام کشور بیشترین اَبَرخودروها را در خریداری کرده است.
این وبسایت می گوید: «چیسینگ کارز [به معنی در تعقیب خودروها] به تحلیل هزاران پست اینستاگرامی می پردازد تا ببیند کدام برندهای خودرویی در کدام شهرها و کشورها بیشتر هستند. در این وبسایت ما تعداد هشتگ های برندهای اَبَرخودروها را در مقایسه با تعداد خودروهای در حال تردد بررسی کرده ایم تا به عدد منطقی برسیم و ببینیم کدام جاده ها تراکم بیشتری از رانندگان خودروهای اَبَرخودروها را به خود می بیند.»
این وبسایت یک نقشه جهانی world map از هش تگ اَبَرخودروها منتشر کرده و در آن نشان داده کدام کشورها بیشترین پست اینستاگرامی اَبَرخودرو به ازای 1000 خودروی در حال تردد دارند.
شاید با خودتان بگویید آمریکا بزرگترین اقتصاد دنیا است پس باید بیشترین اَبَرخودرو را داشته باشد. اما به خاطر داشته باشید که در این جا تعداد اَبَرخودروها به ازای جمعیت است و یک نسبت است نه تعداد کل. در آمریکا به ازای هر 1000 راننده ی خودرو 66 اَبَرخودرو وجود دارد که رقم خیره کننده و بالایی است. می توان گفت به ازای هر 20 نفر یک نفر در آمریکا اَبَرخودرو دارد. کانادا با جمعیت کمتر از آمریکا وضعیت بهتری دارد و به ازای هر 1000 راننده، 72 نفر سوار بر سوپرکار هستند. حتماً شما هم در ذهن تان کشورهای پولدار حاشیه خلیج فارس مثل بحرین و قطر را مرور کرده اید اما بحرین 23 و قطر 22 اَبَرخودرو به ازای هر 1000 راننده دارند. احتمالاً نام آلمان به ذهن شما خطور کرده چون بیشترین سوپرکارهای دنیا را آلمان می سازد. اما نه آلمان 58 و فرانسه 63 ابرخودرو به ازای 1000 راننده دارند. امارات و نروژ 122 ابرخودرو به ازای 1000 راننده دارند.
حق با شما بیش از حد این خبر کِش پیدا کرده و خواننده حق دارد بگوید که این همه تعلیق برای چه؟ پاسخ به سؤال تیتر پس کجا است؟
مقام سوم پرتغال است به 136 اَبَرخودرو به ازای 1000، [چه کسی حتی حدسش را می زد؟!]
مقام دوم دانمارک با 162 اَبَرخودرو به ازای 1000
مقام اول موناکو با 3,051 اَبَرخودرو به ازای 1000 [بله یعنی هر مالک خودرو حداقل 3 اَبَرخودرو دارد!]
بله نقد شما کاملاً صحیح است. این عددها به هیچ عنوان تعداد خودروهای پلاک شده و به ثبت رسیده نیست! این اعداد در حقیقت تعداد عکس های اینستاگرامی است که در این وبسایت مورد تحلیل قرار گرفته اند. [در ضمن این خبر نشان می دهد شما 6 ماهه به دنیا آمده اید و خیلی عجول هستید!] اما به هر حال کشور موناکو الان یک تبریک جانانه طلبکار است.
واقعیت این است که ارائه آمار و ارقام در این زمینه خیلی دشوار است. برای مثال اگر برند پورشه را جزو اَبَرخودروها به حساب بیاورید، در سال 2020 تعداد پورشه فروخته شده 57,284 دستگاه بوده اما آیا شما کاین و ماکان راهم جزو اَبَرخودروها به حساب می آورید؟ آیا آنها خودشان در شمارش و آمار این محصولات را جزو اَبَرخودرو حساب می کنند؟ حالا اگر فقط پورشه های 911 را اَبَرخودرو به حساب بیاوریم، سال 2020 تعداد 911 فروخته شده 8,840 دستگاه بوده است. در حالی که برند مرسدس بنز در سال گذشته بیش از 2 میلیون دستگاه خودرو به فروش رسانده است که تازه خودروهای اسمارت یا 18 چرخ بنز در این آمار شمرده نشده اند. حالا از طنز هم که گذشته، اَبَرخودروهای فروخته شده در سال 2020 به تفکیک عبارتند از:
فراری (9,119)؛ پورشه 911 (8,840)؛ ای ام جی جی تی (8000)؛ لامبورگینی (7,430)؛ آستون مارتین (1,516)؛ مک لارن (1,267)؛ فورد جی تی (125)؛ پاگانی (30)؛ بوگاتی (19)؛ کوئنیگسگ (12) و جمع کل (36,358) (البته شاید).
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خان در یک قدمی دریافت پلاک فرصت طلایی مالیاتی با آزادسازی لوکسها لغو دستورالعمل ترخیص خودرو بدون شناسه کالا محصول جدید MG در راه است پشت پرده آزادسازی خودروهای ممنوعه در میانه جنگ آغاز فصل تازه مدیران خودرو در صنعت خودرو ایران خدمت رسانی بدون وقفه مدیران خودرو به مشتریان پس از چالشهای اخیر ترخیص ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی دپو شده در بم دلالیها و حواشی سدان شیائومی در بازار چین آژیر شامخ از صنعت خودرو سهمیهبندی واردات به روش مجلس ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس پورشه رکوردشکنی کرد هیوندای از مدل جدید رونمایی کرد بحران محیط زیست و اثر تصمیمات غیرکارشناسی بر اقتصاد کشور واردات خودروهای بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد دور تند تعرفههای خودرو ماجرای تعرفههایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند انبار خودروسازان خالی میشود مقابله چین با فروش خودروهای کارکرده صفر کیلومتر استارت تسلا در هند برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس تعویق عرضه مدلهای برقی جگوار لندرور اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا رونمایی تسلا از مدل «وای ال» تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ ویژه جانبازان عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بحران محیط زیست و اثر تصمیمات غیرکارشناسی بر اقتصاد کشور هیوندای از مدل جدید رونمایی کرد پورشه رکوردشکنی کرد ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس سهمیهبندی واردات به روش مجلس آژیر شامخ از صنعت خودرو دلالیها و حواشی سدان شیائومی در بازار چین ترخیص ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی دپو شده در بم خدمت رسانی بدون وقفه مدیران خودرو به مشتریان پس از چالشهای اخیر آغاز فصل تازه مدیران خودرو در صنعت خودرو ایران پشت پرده آزادسازی خودروهای ممنوعه در میانه جنگ محصول جدید MG در راه است لغو دستورالعمل ترخیص خودرو بدون شناسه کالا فرصت طلایی مالیاتی با آزادسازی لوکسها خان در یک قدمی دریافت پلاک