کد خبر:
۱۴۰۹۱۷ ۱۹:۰۹
۱۴۰۰/۰۳/۱۰
هیوندای یکی از کارخانه های خود را میفروشد
پدال نیوز- رسانه های کره جنوبی به نقل از منابع ناشناس اعلام کردند که شرکت هیوندای موتور در حال مذاکره با دولت چین برای فروش یکی از کارخانه های خود در پکن است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، رسانه های کره جنوبی به نقل از منابع ناشناس روز جمعه اعلام کردند که شرکت هیوندای موتور در حال مذاکره با دولت چین برای فروش یکی از کارخانه های خود در پکن است.
خبرگزاری یونهاپ در گزارشی اعلام کرد که هیوندای موتور فروش این کارخانه را که اولین ساختمانی است که در پکن ساخته بود، به دولت منطقه شانیی در پایتخت چین ارائه می کند.
شرکت هیوندای پکن، سرمایه گذاری مشترک بین هیوندای موتور و گروه خودروسازی پکن BAIC، دارای سه کارخانه تولیدی در پایتخت چین است. هیوندای و گروه خودروسازی پکن بلافاصله به درخواست رویترز برای اظهار نظر پاسخ ندادند.
به گفته رسانه های چینی، شرکت "لی اتو"، تولید کننده خودروهای الکتریکی (EV) علاقه مند به خرید این کارخانه است. هنگامی که رویترز با آن تماس گرفت لی از اظهار نظر خودداری کرد.
در ماه آوریل، گروه هیوندای موتور اعلام کرد که این شرکت به منظور تقویت حضور خود در بزرگترین بازار خودرو جهان قصد دارد از سال 2022 هر ساله خودروهای الکتریکی را به بازار معرفی کند.
خبرگزاری یونهاپ در گزارشی اعلام کرد که هیوندای موتور فروش این کارخانه را که اولین ساختمانی است که در پکن ساخته بود، به دولت منطقه شانیی در پایتخت چین ارائه می کند.
شرکت هیوندای پکن، سرمایه گذاری مشترک بین هیوندای موتور و گروه خودروسازی پکن BAIC، دارای سه کارخانه تولیدی در پایتخت چین است. هیوندای و گروه خودروسازی پکن بلافاصله به درخواست رویترز برای اظهار نظر پاسخ ندادند.
به گفته رسانه های چینی، شرکت "لی اتو"، تولید کننده خودروهای الکتریکی (EV) علاقه مند به خرید این کارخانه است. هنگامی که رویترز با آن تماس گرفت لی از اظهار نظر خودداری کرد.
در ماه آوریل، گروه هیوندای موتور اعلام کرد که این شرکت به منظور تقویت حضور خود در بزرگترین بازار خودرو جهان قصد دارد از سال 2022 هر ساله خودروهای الکتریکی را به بازار معرفی کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو