کد خبر:
۱۴۰۷۹۶ ۰۸:۳۴
۱۴۰۰/۰۳/۰۸
جهان خودرو
ماشین سیاه، گرانترین خودروی دنیا
پدال نیوز: بوگاتی تستهای گرانترین خودروی جدید خود را آغاز کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، همان طور که در خبرهای اخیر هم خواندهاید، تکنسخه گرانترین خودروی بوگاتی «ماشین سیاه» La Voiture Noire نامگذاری شده و در نمایشگاه ژنو سال ۲۰۱۹ هم رونمایی شده بود. با اینکه این خودرو جزو اَبَرخودروهای جهان است اما از لحاظ قانونی اجازه حضور در خیابانها را دارد. به همین دلیل است که باید تمام تستهای لازم برای کسب پلاک، شمارهگذاری و مجوز حضور در خیابان را مثل همه خودروهای تولید انبوه به دست آورد.
وقتی صحبت از گرانترین خودروی دنیا است، تعجبی ندارد که کوچکترین خبرهای آن هم مورد توجه خودرو دوستان است؛ برای همین هم عکسهای تست این خودرو در شبکههای اجتماعی دست به دست میگردد. در ارزیابی خودروهای عادی برای دریافت پلاک و حق عبور در خیابانها انواعی از تستها انجام میشود از جمله پاشش آب در تونل مخصوص برای اطمینان از عدم نفوذ آب به داخل خودرو در بارانهای شدید، تستهای تونل باد، تستهای سرعت بالا در پیست سرعت و.... بوگاتی میگوید برای گرانترین خودروی دنیا ۶۵ هزار ساعت فعالیت مهندسی انجام میدهد. بنابراین کاملا بیانصافی است که گفته شود ماشین سیاه [یا همان لا واتوق نواق] تغییرات جزئی در بدنه و ظاهر خودروی بوگاتی شیرون Chiron است. البته این دو خودرو از لحاظ مکانیکی شباهتهای زیادی به هم دارند اما از لحاظ استایل و سبک طراحی، «ماشین سیاه» به نوعی تعریف و تمجید و زنده نگه داشتن نوع ۵۷ SC آتلانتیکی است که بین سالهای ۱۹۳۶ تا ۱۹۳۸ معرفی شده بود. همچنین تمامی پنلهای ظاهر خارجی «لا واتوق نواق» [ماشین سیاه] نو و جدید است. اینکه این خودرو امکان مطابقت با استانداردهای خودروهای عادی را پیدا کند، در گفتار آسان اما در عمل بسیار دشوار است. نام خریدار این خودرو هم فعلا ناشناس مانده و معمولا این نوع خودروها نصیب کلکسیون داران میشوند، چون بیشتر از آنکه جنبه کاربردی در خیابانها را داشته باشند، جنبه سرمایهگذاری، موزهداری و پرستیژی دارند. اگر اخبار گذشته این خودروی سیاهرنگ گرانقیمت را دنبال نکرده اید، بد نیست یادآور شود که این خودرو با تمام هزینههای پلاک، بیمه و مالیات و... ۱۹ میلیون دلار فروخته شده است.
وقتی صحبت از گرانترین خودروی دنیا است، تعجبی ندارد که کوچکترین خبرهای آن هم مورد توجه خودرو دوستان است؛ برای همین هم عکسهای تست این خودرو در شبکههای اجتماعی دست به دست میگردد. در ارزیابی خودروهای عادی برای دریافت پلاک و حق عبور در خیابانها انواعی از تستها انجام میشود از جمله پاشش آب در تونل مخصوص برای اطمینان از عدم نفوذ آب به داخل خودرو در بارانهای شدید، تستهای تونل باد، تستهای سرعت بالا در پیست سرعت و.... بوگاتی میگوید برای گرانترین خودروی دنیا ۶۵ هزار ساعت فعالیت مهندسی انجام میدهد. بنابراین کاملا بیانصافی است که گفته شود ماشین سیاه [یا همان لا واتوق نواق] تغییرات جزئی در بدنه و ظاهر خودروی بوگاتی شیرون Chiron است. البته این دو خودرو از لحاظ مکانیکی شباهتهای زیادی به هم دارند اما از لحاظ استایل و سبک طراحی، «ماشین سیاه» به نوعی تعریف و تمجید و زنده نگه داشتن نوع ۵۷ SC آتلانتیکی است که بین سالهای ۱۹۳۶ تا ۱۹۳۸ معرفی شده بود. همچنین تمامی پنلهای ظاهر خارجی «لا واتوق نواق» [ماشین سیاه] نو و جدید است. اینکه این خودرو امکان مطابقت با استانداردهای خودروهای عادی را پیدا کند، در گفتار آسان اما در عمل بسیار دشوار است. نام خریدار این خودرو هم فعلا ناشناس مانده و معمولا این نوع خودروها نصیب کلکسیون داران میشوند، چون بیشتر از آنکه جنبه کاربردی در خیابانها را داشته باشند، جنبه سرمایهگذاری، موزهداری و پرستیژی دارند. اگر اخبار گذشته این خودروی سیاهرنگ گرانقیمت را دنبال نکرده اید، بد نیست یادآور شود که این خودرو با تمام هزینههای پلاک، بیمه و مالیات و... ۱۹ میلیون دلار فروخته شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش