کد خبر:
۱۴۰۷۹۶ ۰۸:۳۴
۱۴۰۰/۰۳/۰۸
جهان خودرو
ماشین سیاه، گرانترین خودروی دنیا
پدال نیوز: بوگاتی تستهای گرانترین خودروی جدید خود را آغاز کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، همان طور که در خبرهای اخیر هم خواندهاید، تکنسخه گرانترین خودروی بوگاتی «ماشین سیاه» La Voiture Noire نامگذاری شده و در نمایشگاه ژنو سال ۲۰۱۹ هم رونمایی شده بود. با اینکه این خودرو جزو اَبَرخودروهای جهان است اما از لحاظ قانونی اجازه حضور در خیابانها را دارد. به همین دلیل است که باید تمام تستهای لازم برای کسب پلاک، شمارهگذاری و مجوز حضور در خیابان را مثل همه خودروهای تولید انبوه به دست آورد.
وقتی صحبت از گرانترین خودروی دنیا است، تعجبی ندارد که کوچکترین خبرهای آن هم مورد توجه خودرو دوستان است؛ برای همین هم عکسهای تست این خودرو در شبکههای اجتماعی دست به دست میگردد. در ارزیابی خودروهای عادی برای دریافت پلاک و حق عبور در خیابانها انواعی از تستها انجام میشود از جمله پاشش آب در تونل مخصوص برای اطمینان از عدم نفوذ آب به داخل خودرو در بارانهای شدید، تستهای تونل باد، تستهای سرعت بالا در پیست سرعت و.... بوگاتی میگوید برای گرانترین خودروی دنیا ۶۵ هزار ساعت فعالیت مهندسی انجام میدهد. بنابراین کاملا بیانصافی است که گفته شود ماشین سیاه [یا همان لا واتوق نواق] تغییرات جزئی در بدنه و ظاهر خودروی بوگاتی شیرون Chiron است. البته این دو خودرو از لحاظ مکانیکی شباهتهای زیادی به هم دارند اما از لحاظ استایل و سبک طراحی، «ماشین سیاه» به نوعی تعریف و تمجید و زنده نگه داشتن نوع ۵۷ SC آتلانتیکی است که بین سالهای ۱۹۳۶ تا ۱۹۳۸ معرفی شده بود. همچنین تمامی پنلهای ظاهر خارجی «لا واتوق نواق» [ماشین سیاه] نو و جدید است. اینکه این خودرو امکان مطابقت با استانداردهای خودروهای عادی را پیدا کند، در گفتار آسان اما در عمل بسیار دشوار است. نام خریدار این خودرو هم فعلا ناشناس مانده و معمولا این نوع خودروها نصیب کلکسیون داران میشوند، چون بیشتر از آنکه جنبه کاربردی در خیابانها را داشته باشند، جنبه سرمایهگذاری، موزهداری و پرستیژی دارند. اگر اخبار گذشته این خودروی سیاهرنگ گرانقیمت را دنبال نکرده اید، بد نیست یادآور شود که این خودرو با تمام هزینههای پلاک، بیمه و مالیات و... ۱۹ میلیون دلار فروخته شده است.
وقتی صحبت از گرانترین خودروی دنیا است، تعجبی ندارد که کوچکترین خبرهای آن هم مورد توجه خودرو دوستان است؛ برای همین هم عکسهای تست این خودرو در شبکههای اجتماعی دست به دست میگردد. در ارزیابی خودروهای عادی برای دریافت پلاک و حق عبور در خیابانها انواعی از تستها انجام میشود از جمله پاشش آب در تونل مخصوص برای اطمینان از عدم نفوذ آب به داخل خودرو در بارانهای شدید، تستهای تونل باد، تستهای سرعت بالا در پیست سرعت و.... بوگاتی میگوید برای گرانترین خودروی دنیا ۶۵ هزار ساعت فعالیت مهندسی انجام میدهد. بنابراین کاملا بیانصافی است که گفته شود ماشین سیاه [یا همان لا واتوق نواق] تغییرات جزئی در بدنه و ظاهر خودروی بوگاتی شیرون Chiron است. البته این دو خودرو از لحاظ مکانیکی شباهتهای زیادی به هم دارند اما از لحاظ استایل و سبک طراحی، «ماشین سیاه» به نوعی تعریف و تمجید و زنده نگه داشتن نوع ۵۷ SC آتلانتیکی است که بین سالهای ۱۹۳۶ تا ۱۹۳۸ معرفی شده بود. همچنین تمامی پنلهای ظاهر خارجی «لا واتوق نواق» [ماشین سیاه] نو و جدید است. اینکه این خودرو امکان مطابقت با استانداردهای خودروهای عادی را پیدا کند، در گفتار آسان اما در عمل بسیار دشوار است. نام خریدار این خودرو هم فعلا ناشناس مانده و معمولا این نوع خودروها نصیب کلکسیون داران میشوند، چون بیشتر از آنکه جنبه کاربردی در خیابانها را داشته باشند، جنبه سرمایهگذاری، موزهداری و پرستیژی دارند. اگر اخبار گذشته این خودروی سیاهرنگ گرانقیمت را دنبال نکرده اید، بد نیست یادآور شود که این خودرو با تمام هزینههای پلاک، بیمه و مالیات و... ۱۹ میلیون دلار فروخته شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران