کد خبر:
۱۴۰۷۶۵ ۱۲:۴۶
۱۴۰۰/۰۳/۰۶
قیمت تارا دنده ای برای اردیبهشت ۱۴۰۰ اعلام شد +مشخصات فنی
پدال نیوز: گروه صنعتی ایران خودرو بالاخره قیمت مصوب تارا دنده ای را در اسناد کدال مربوط به اردیبهشت ۱۴۰۰ منتشر کرده است
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ گروه صنعتی ایران خودرو بالاخره قیمت مصوب تارا دنده ای را در اسناد کدال خود منتشر کرد. پیش از این قیمت های مختلفی در گزارش های ایران خودرو در وبسایت کدال دیده می شد. اما حالا می بینیم که آخرین قیمت این سدان ملی پیش از اعمال افزایش قیمت های خرداد ۱۴۰۰، اعلام شده است.
به گزارش اسب بخار ، گرو ایران خودرو ۱۵۴ دستگاه تارا را در اردیبهشت ۱۴۰۰ تولید کرده و در دو ماهه ابتدایی سال جاری، تیراژ تولید این سدان جدید را ۱۸۸ دستگاه اعلام کرده است. همچنین این خودروساز بزرگ قیمت مصوب تارا دنده ای در کف کارخانه را ۲۵۶ میلیون تومان در نظر گرفته و در اسناد کدال خود درج نموده است.
با در نظر گیری این قیمت برای تارا دنده ای در اردیبهشت ۱۴۰۰ ، می توان گفت که بهای تمام شده این خودرو با احتساب هزینه های جاری مانند مالیات بر ارزش افزوده، عوارض، شماره گذاری، بیمه شخص ثالت و … به حدود ۲۹۴ میلیون تومان می رسد. اما در نظر داشته باشید که این قیمت پیش از ابلاغ مجوز افزایش قیمت بوده و بدیهی است که ایران خودرو برای خرداد ۱۴۰۰، می تواند تا قیمتی با افزایش چند درصدی را در نظر بگیرد. با توجه به بخشنامه اخیر شورای رقابت، این امکان وجود دارد که قیمت تمام شده ایران خودرو تارا دنده ای در خرداد ۱۴۰۰ ( با احتساب هزینه های مالیات بر ارزش افزوده، عوارض، شماره گذاری، بیمه شخص ثالث و… ) در محدوده ۳۱۸ میلیون و ۱۰۰ هزار تومان تا ۳۳۶ میلیون و ۶۰۰ هزار تومان تعیین شود.
امکانات استاندارد تارا با گیربکس دستی:
ترمزهای دیسکی جلو و عقب، سنسور پارک عقب، سامانه کنترل پایداری الکتریکی، سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی، فرمان کمکی برقی، تریم داخلی پارچه، کروز کنترل، محدودکننده سرعت، رینگ فولادی طرح اسپرت با قالپاق، نمایشگر لمسی، قابلیت نمایش صفحه تلفن همراه بر روی نمایشگر خودرو، کامپیوتر سفر، سنسور باد تایرها، سامانه نمایشگر وضعیت تعویض دنده، چراغ روشنایی روز، دو کیسه هوا، استاندارد ایزوفیکس صندلی ها و… از جمله امکانات تارا دنده ای ایران خودرو است.
به گزارش اسب بخار ، گرو ایران خودرو ۱۵۴ دستگاه تارا را در اردیبهشت ۱۴۰۰ تولید کرده و در دو ماهه ابتدایی سال جاری، تیراژ تولید این سدان جدید را ۱۸۸ دستگاه اعلام کرده است. همچنین این خودروساز بزرگ قیمت مصوب تارا دنده ای در کف کارخانه را ۲۵۶ میلیون تومان در نظر گرفته و در اسناد کدال خود درج نموده است.
با در نظر گیری این قیمت برای تارا دنده ای در اردیبهشت ۱۴۰۰ ، می توان گفت که بهای تمام شده این خودرو با احتساب هزینه های جاری مانند مالیات بر ارزش افزوده، عوارض، شماره گذاری، بیمه شخص ثالت و … به حدود ۲۹۴ میلیون تومان می رسد. اما در نظر داشته باشید که این قیمت پیش از ابلاغ مجوز افزایش قیمت بوده و بدیهی است که ایران خودرو برای خرداد ۱۴۰۰، می تواند تا قیمتی با افزایش چند درصدی را در نظر بگیرد. با توجه به بخشنامه اخیر شورای رقابت، این امکان وجود دارد که قیمت تمام شده ایران خودرو تارا دنده ای در خرداد ۱۴۰۰ ( با احتساب هزینه های مالیات بر ارزش افزوده، عوارض، شماره گذاری، بیمه شخص ثالث و… ) در محدوده ۳۱۸ میلیون و ۱۰۰ هزار تومان تا ۳۳۶ میلیون و ۶۰۰ هزار تومان تعیین شود.
مشخصات تارا دنده ای :
ایران خودرو تارا دنده ای به پیشرانه ۱٫۶ لیتری TU5 پلاس مجهز است که در این پیشرانه ۴ سیلندر و ۱۶ سوپاپ دیده می شود. همچنین فناوری پمپ روغن متغییر، سامانه زمان بندی متغییر سوپاپ های ورودی، ساختار پاشش سوخت جدید و… برای TU5 پلاس به کار گرفته شده است. این پیشرانه بر روی تارا دنده ای ۱۱۳ اسب بخار قدرت را با گشتاور ۱۴۴ نیوتن متر تولید می کند و جعبه دنده ۵ سرعته دستی BE4، توان پیشرانه را به چرخ های جلوی این سدان ملی می رسانند.
ترمزهای دیسکی جلو و عقب، سنسور پارک عقب، سامانه کنترل پایداری الکتریکی، سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی، فرمان کمکی برقی، تریم داخلی پارچه، کروز کنترل، محدودکننده سرعت، رینگ فولادی طرح اسپرت با قالپاق، نمایشگر لمسی، قابلیت نمایش صفحه تلفن همراه بر روی نمایشگر خودرو، کامپیوتر سفر، سنسور باد تایرها، سامانه نمایشگر وضعیت تعویض دنده، چراغ روشنایی روز، دو کیسه هوا، استاندارد ایزوفیکس صندلی ها و… از جمله امکانات تارا دنده ای ایران خودرو است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش