کد خبر:
۱۴۰۵۱۲ ۰۹:۵۱
۱۴۰۰/۰۳/۰۱
مدیرعامل ایران خودرو در افتتاح پروژههای شرکت کابل خودرو سبزوار
مسیر توسعه صنعت خودرو با بومی سازی کوتاه میشود
پدال نیوز: مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو از صرفهجویی ارزی بالای ناشی از بومیسازی قطعات شرکت کابل خودرو در قالب پلتفرم برق و الکترونیک محصولات ایرانخودرو خبر داد
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایکوپرس- فرشاد مقیمی، در مراسم افتتاح پروژههای شرکت کابل خودرو سبزوار افزود: ایران خودرو با ۶۵۰ سازنده قطعه در سراسر کشور همکاری میکند و شرکت کابل خودرو سبزوار در قالب طرح خود اتکایی تا کنون توانسته پروژههای متعدد خودکفایی قطعات خودرویی را محقق کند.
وی با بیان اینکه طرحهای مختلفی برای بومیسازی قطعات خودرویی در کشور ایجاد شده، افزود: سیمهای رشتهای که در گذشته از منابع خارجی تامین میکردیم، با تفاهم شرکت کابل خودرو سبزوار برای تامین مواد اولیه از استان زنجان، با صرفهجویی بالای ارزی تولید خواهد شد.
مقیمی خاطرنشان کرد: نهضت تولید داخل با حمایتهای وزارت صمت، امکان تولید پیشنیاز موتورهای دی سی که یکی از اساسیترین قطعات خودرویی بوده و قطعات شبکه برق خودرویی و الکترونیکی به آن نیازمند است را ایجاد کرده است.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو با بیان اینکه خط تولید روتور به عنوان پیش نیاز تولید موتور دی سی شیشه بالابر خودرو ساخت داخل و بومیسازی شده، افزود: ایرانخودرو به عنوان قطب اصلی صنعت خودروی کشور در تلاش است تا با افزایش سطح و عمق داخلی سازی و با تکیه بر توان مهندسان کشور، مسیر توسعه را کوتاه کند.
مقیمی خاطرنشان کرد: در پلتفرم اختصاصی ایران خودرو، شرکت کابل خودرو سبزوار جایگاه مهمی در خودکفایی برق و الکترونیک خودرو دارد که با حمایت مسوولان استان، نقش مهمی در صرفه جویی ارزی و تولید داخل محصولات ایرانخودرو ایفا خواهد کرد.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو افزود: تنوع محصولات و افزایش ظرفیت در کنار تقویت بومیسازی از اولویتهای ایرانخودرو است که با همتی که در شرکت کابل خودرو سبزوار شکل گرفته، توسعه در این بخش نیز برای دستیابی به اهداف ترسیم شده دنبال و با تلاش مجموعه کارکنان در آینده ای نزدیک این شرکت به قطب تولید موتور های دی سی در کشور تبدیل خواهد شد.
وی با بیان اینکه طرحهای مختلفی برای بومیسازی قطعات خودرویی در کشور ایجاد شده، افزود: سیمهای رشتهای که در گذشته از منابع خارجی تامین میکردیم، با تفاهم شرکت کابل خودرو سبزوار برای تامین مواد اولیه از استان زنجان، با صرفهجویی بالای ارزی تولید خواهد شد.
مقیمی خاطرنشان کرد: نهضت تولید داخل با حمایتهای وزارت صمت، امکان تولید پیشنیاز موتورهای دی سی که یکی از اساسیترین قطعات خودرویی بوده و قطعات شبکه برق خودرویی و الکترونیکی به آن نیازمند است را ایجاد کرده است.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو با بیان اینکه خط تولید روتور به عنوان پیش نیاز تولید موتور دی سی شیشه بالابر خودرو ساخت داخل و بومیسازی شده، افزود: ایرانخودرو به عنوان قطب اصلی صنعت خودروی کشور در تلاش است تا با افزایش سطح و عمق داخلی سازی و با تکیه بر توان مهندسان کشور، مسیر توسعه را کوتاه کند.
مقیمی خاطرنشان کرد: در پلتفرم اختصاصی ایران خودرو، شرکت کابل خودرو سبزوار جایگاه مهمی در خودکفایی برق و الکترونیک خودرو دارد که با حمایت مسوولان استان، نقش مهمی در صرفه جویی ارزی و تولید داخل محصولات ایرانخودرو ایفا خواهد کرد.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو افزود: تنوع محصولات و افزایش ظرفیت در کنار تقویت بومیسازی از اولویتهای ایرانخودرو است که با همتی که در شرکت کابل خودرو سبزوار شکل گرفته، توسعه در این بخش نیز برای دستیابی به اهداف ترسیم شده دنبال و با تلاش مجموعه کارکنان در آینده ای نزدیک این شرکت به قطب تولید موتور های دی سی در کشور تبدیل خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو