کد خبر:
۱۴۰۱۲۴ ۱۰:۰۸
۱۴۰۰/۰۲/۲۱
با افزایش تیراژ تارا، دنا توربواتومات و 207 پانوراما رقم خواهد خورد:
سهم 30 درصدی محصولات جدید از تولید امسال ایرانخودرو
پدال نیوز: مطابق سیاستهای گروه صنعتی ایران خودرو، ۳۰ درصد از این رقم تولید به خودروهای جدید ازجمله تولید ۵۰هزار دستگاه محصول تارا، دنا توربواتومات و ۲۰۷ پانوراما اختصاص یافته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، معاون برنامهریزی شرکت طراحی، مهندسی و تأمین قطعات ایرانخودرو با تاکید بر عزم جدی برای تامین قطعات ۶۳۰هزار دستگاه خودرو در سال ۱۴۰۰ اظهار داشت: «مطابق سیاستهای گروه صنعتی ایرانخودرو، ۳۰ درصد از این رقم تولید به خودروهای جدید ازجمله تولید ۵۰هزار دستگاه محصول تارا، دنا توربواتومات و ۲۰۷ پانوراما اختصاص یافته است.» مهدی ندافزاده افزود: «صرفا ۹ درصد از تولید سال ۹۹ به محصولات جدید اختصاص داشت، اما در سال جاری، برنامهریزی تامین و تدارک قطعات خودروهای جدید که وارد چرخه تولید میشوند، نیازمند عزم جدی زنجیره تأمین و مجموعه ساپکو خواهد بود.» وی از تامین و تدارک ۱۲هزار شماره فنی قطعه و ۴۷۰ شماره فنی مواد اولیه در حوزه ورق، قراضه، فولاد آلیاژی و مواد شمیایی در سال ۱۳۹۹ خبر داد و گفت: «در سال گذشته و در شرایط سخت تحریم، برنامهریزی و تامین و تدارک حجم بالایی از تولید ایرانخودرو در شرکت ساپکو انجام شد که در حوزه ورقهای فولادی ۳۶۰هزار تن، در حوزه قراضه ۱۷۰هزار تن، آلومینیوم ۳۶هزار تن و در حوزه فولاد آلیاژی، ۷۲هزار تن بوده است.»
2.7میلیون یورو صرفهجویی در حملونقل بینالمللی
برگزاری میزهای توسعه و تعمیق ساخت داخل در صنعت خودرو، علاوه بر صرفهجویی ارزی ناشی از داخلیسازی قطعات؛ در بخش هزینههای حملونقل واردات این قطعات نیز کاهش ارزبری قابل توجهی را رقم زده است، بهویژه آنکه در شرکت طراحی، مهندسی و تأمین قطعات ایرانخودرو (ساپکو) در بخش قطعاتی که همچنان وارد میشوند نیز با رصد دقیق درخواستها از مرحله سفارشگذاری تا تحویل بهموقع از گمرک، علاوه بر پیشگیری از توقف خط تولید، طی سال گذشته در مقایسه با سال ۹۸ حدود ۴۱ درصد از هزینههای حملونقل بینالمللی کاسته شده است. معاون برنامهریزی شرکت ساپکو در همین زمینه با اشاره به با اشاره به صدور کاردکس گفت: «هزینههای حمل در سال ۱۳۹۸ حدود 6.5میلیون یورو بوده که با برنامهریزیهای انجامشده این رقم در پایان سال ۹۹ به 3.8میلیون یورو کاهش یافته و دستاورد 2.7میلیون یورو صرفهجویی ارزی، حاصل برنامهریزی دقیق و کنترل آن است.»
تولید ۸۲۰۰ دستگاه خودرو تجاری دیزلی
ندافزاده همچنین تامین و تدارک قطعات سایتهای خارجی عراق و آذربایجان را نیز در راستای سیاستهای صادراتی گروه در سال ۱۴۰۰ حائز اهمیت دانست و از برنامهریزی تولید ۸۲۰۰ دستگاه خودرو تجاری دیزلی در سال ۱۴۰۰ خبر داد که ۴۵۰۰ دستگاه از این خودروها مربوط به واگن هود، یکهزار دستگاه اتوبوس و ۲۷۰۰ دستگاه مربوط به سایر خودروهاست.»
ثبت نام ۶۰ درصد از سازندگان در سامانه بهینیاب
معاون برنامهریزی شرکت ساپکو، از ثبت نام ۶۰ درصد از سازندگان در سامانه بهینیاب خبر داد و بر ضرورت مدیریت تخصیص قراضه، آلومینیوم، فولاد و ورق به سازندگان طبق قراردادهای منعقدشده در سال ۹۹ و رصد بازگشت این مواد در قالب قطعات به چرخه تولید، تاکید کرد و گفت: «موضوع کنترل میزان تحویل این مواد به سازندگان در سال ۱۴۰۰ نیز همچنان با نظارت و کنترل دورهای زنجیره تامین توسط ساپکو همراه خواهد بود.» وی همچنین در پی تصمیم نهادهای نظارتی و وزارت صنعت، معدن و تجارت و در راستای مدیریت مصرف، تولید و تامین ورقهای فولادی مورد نیاز قطعهسازان از طریق ثبتنام در سامانه بهینیاب و خرید از بورس، بر ثبت نام سازندگانی که تاکنون در این سامانه ثبت نام نکردهاند، تاکید کرد.
کاهش ارزبری ۲۱۰ میلیون یورویی با داخلی سازی قطعات
بنابراین گزارش، گروه صنعتی ایرانخودرو در سالهای ۹۸ و ۹۹ و شرایط سخت تحریم، با اجرای پروژههای مختلف و برگزاری میزهای ساخت داخل توانست در مجموع ۲۱۰میلیون یورو کاهش ارزبری را محقق کند. شرکت طراحی مهندسی و تامین قطعات ایرانخودرو (ساپکو) در این مدت با اجرای ۱۳۵ پروژه داخلیسازی قطعات و مجموعههای خودرو و اجرای پروژههای بهینهسازی طراحی، ۲۱۰میلیون یورو کاهش ارزبری محقق کرده است. در حوزه قالب و ابزار خودرو «تارا» نیز ایرانخودرو موفق به ساخت 2هزار دست قالب و ابزار به وزن 3هزار تن با صرفهجویی ارزی ۲۲میلیون دلار شده است. این شرکت طی دو سال اخیر، با توسعه همکاری با شرکتهای دانشبنیان، صنایع دفاع و هوافضا، توانسته از ظرفیتهای موجود در این نهادهای توانمند بهرهبرداری کرده و بخشی از اهداف توسعه ساخت داخل خود را از طریق آن محقق کند. درحالحاضر، ساپکو ۱۳۱ پروژه با شرکتهای دانشبنیان با ظرفیت قرارداد یکهزار میلیارد تومان و کاهش ارزبری سالانه ۱۵۰میلیون دلار و همچنین ۲۱ پروژه با صنایع دفاع با هدف ۳۳میلیون یورو کاهش ارزبری سالانه را دنبال میکند. ۲۳ تفاهمنامه شرکت ساپکو با سازمان هوافضا نیز بخشی از پروژههایی است که با ظرفیت قرارداد 2هزار میلیارد تومان و کاهش ارزبری سالانه ۴۶میلیون دلار در حال پیگیری است.
2.7میلیون یورو صرفهجویی در حملونقل بینالمللی
برگزاری میزهای توسعه و تعمیق ساخت داخل در صنعت خودرو، علاوه بر صرفهجویی ارزی ناشی از داخلیسازی قطعات؛ در بخش هزینههای حملونقل واردات این قطعات نیز کاهش ارزبری قابل توجهی را رقم زده است، بهویژه آنکه در شرکت طراحی، مهندسی و تأمین قطعات ایرانخودرو (ساپکو) در بخش قطعاتی که همچنان وارد میشوند نیز با رصد دقیق درخواستها از مرحله سفارشگذاری تا تحویل بهموقع از گمرک، علاوه بر پیشگیری از توقف خط تولید، طی سال گذشته در مقایسه با سال ۹۸ حدود ۴۱ درصد از هزینههای حملونقل بینالمللی کاسته شده است. معاون برنامهریزی شرکت ساپکو در همین زمینه با اشاره به با اشاره به صدور کاردکس گفت: «هزینههای حمل در سال ۱۳۹۸ حدود 6.5میلیون یورو بوده که با برنامهریزیهای انجامشده این رقم در پایان سال ۹۹ به 3.8میلیون یورو کاهش یافته و دستاورد 2.7میلیون یورو صرفهجویی ارزی، حاصل برنامهریزی دقیق و کنترل آن است.»
تولید ۸۲۰۰ دستگاه خودرو تجاری دیزلی
ندافزاده همچنین تامین و تدارک قطعات سایتهای خارجی عراق و آذربایجان را نیز در راستای سیاستهای صادراتی گروه در سال ۱۴۰۰ حائز اهمیت دانست و از برنامهریزی تولید ۸۲۰۰ دستگاه خودرو تجاری دیزلی در سال ۱۴۰۰ خبر داد که ۴۵۰۰ دستگاه از این خودروها مربوط به واگن هود، یکهزار دستگاه اتوبوس و ۲۷۰۰ دستگاه مربوط به سایر خودروهاست.»
وی افزود: «در پی تاکید مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو مبنی بر ماموریت تامین و تدارک قطعات محصولات دیزلی در سال ۹۹ به شرکت ساپکو، رکورد تولید خودروهای دیزلی در دهه ۹۰ با تولید ۳۷۰۳ دستگاه در پایان سال ۹۹ شکسته شد؛ این در حالی است که در ابتدای سال ۹۹، تولید محصولات تجاری با پنج دستگاه خودرو آغاز شده بود.»
معاون برنامهریزی شرکت ساپکو، از ثبت نام ۶۰ درصد از سازندگان در سامانه بهینیاب خبر داد و بر ضرورت مدیریت تخصیص قراضه، آلومینیوم، فولاد و ورق به سازندگان طبق قراردادهای منعقدشده در سال ۹۹ و رصد بازگشت این مواد در قالب قطعات به چرخه تولید، تاکید کرد و گفت: «موضوع کنترل میزان تحویل این مواد به سازندگان در سال ۱۴۰۰ نیز همچنان با نظارت و کنترل دورهای زنجیره تامین توسط ساپکو همراه خواهد بود.» وی همچنین در پی تصمیم نهادهای نظارتی و وزارت صنعت، معدن و تجارت و در راستای مدیریت مصرف، تولید و تامین ورقهای فولادی مورد نیاز قطعهسازان از طریق ثبتنام در سامانه بهینیاب و خرید از بورس، بر ثبت نام سازندگانی که تاکنون در این سامانه ثبت نام نکردهاند، تاکید کرد.
کاهش ارزبری ۲۱۰ میلیون یورویی با داخلی سازی قطعات
بنابراین گزارش، گروه صنعتی ایرانخودرو در سالهای ۹۸ و ۹۹ و شرایط سخت تحریم، با اجرای پروژههای مختلف و برگزاری میزهای ساخت داخل توانست در مجموع ۲۱۰میلیون یورو کاهش ارزبری را محقق کند. شرکت طراحی مهندسی و تامین قطعات ایرانخودرو (ساپکو) در این مدت با اجرای ۱۳۵ پروژه داخلیسازی قطعات و مجموعههای خودرو و اجرای پروژههای بهینهسازی طراحی، ۲۱۰میلیون یورو کاهش ارزبری محقق کرده است. در حوزه قالب و ابزار خودرو «تارا» نیز ایرانخودرو موفق به ساخت 2هزار دست قالب و ابزار به وزن 3هزار تن با صرفهجویی ارزی ۲۲میلیون دلار شده است. این شرکت طی دو سال اخیر، با توسعه همکاری با شرکتهای دانشبنیان، صنایع دفاع و هوافضا، توانسته از ظرفیتهای موجود در این نهادهای توانمند بهرهبرداری کرده و بخشی از اهداف توسعه ساخت داخل خود را از طریق آن محقق کند. درحالحاضر، ساپکو ۱۳۱ پروژه با شرکتهای دانشبنیان با ظرفیت قرارداد یکهزار میلیارد تومان و کاهش ارزبری سالانه ۱۵۰میلیون دلار و همچنین ۲۱ پروژه با صنایع دفاع با هدف ۳۳میلیون یورو کاهش ارزبری سالانه را دنبال میکند. ۲۳ تفاهمنامه شرکت ساپکو با سازمان هوافضا نیز بخشی از پروژههایی است که با ظرفیت قرارداد 2هزار میلیارد تومان و کاهش ارزبری سالانه ۴۶میلیون دلار در حال پیگیری است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها