کد خبر:
۱۳۹۹۳۸ ۱۰:۴۲
۱۴۰۰/۰۲/۱۶
/خریداران در انتظار ریزش بیشتر قیمتها
افت ۱۵درصدی نرخ خودروهای خارجی
پدال نیوز: بررسیها از بازار خودروی تهران حاکی است در هفته گذشته با ریزش قیمت دلار به کانال ۲۱ هزار تومانی و در روز جاری به کانال ۲۰ هزار تومانی، خودروهای خارجی افت قیمتهای ۱۰ تا ۱۵ درصدی را تجربه کردهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اخبار مثبت دریافتی از توافقهای سیاسی و قوت گرفتن لغو تحریمها و جو روانی ایجاد شده در پی ریزش پی در پی نرخ ارز، کاهش شدید قیمتها را در روز جاری در بازار خودروهای خارجی رقم زد.
نرخ دلار در صرافیهای بانکی امروز (چهارشنبه) در مقایسه با روز کاری گذشته با ۷۸۴ تومان کاهش به رقم ۲۰ هزار و ۹۴۷ تومان رسید.
به گفته کارشناسان و فعالان بازار، امروز شاهد افت ۱۰ تا ۱۵ درصدی قیمتها در مقایسه با اواخر اسفندماه ۹۹ هستیم، بهطوری که به عنوان مثال تیگوان، خودروی شاسیبلند فولوکس واگن که در آخرین ماه پارسال تا ۲ میلیارد و ۴۵۰ میلیون تومان قیمت خورده بود امروز با ۳۰۰ میلیون تومان کاهش در ۲ میلیارد و ۱۵۰ میلیون تومان نیز خریدار ندارد.
همچنین سیتروئن سی۳ که در اسفند ماه به ۷۸۰ میلیون تومان رسیده بود، امروز در ۶۸۰ میلیون تومان نیز بیمشتری مانده است.
به اعتقاد کارشناسان، در صورت تداوم این روند بهویژه ثابت ماندن نرخ دلار در کانال ۲۰ هزار تومانی، ریزش بیش از پیش قیمتها اجتنابناپذیر است و به همین دلیل هیچ کس در این روزها برای خرید اقدام نمیکند.
با توجه به تعطیلی بازار و نمایشگاههای خودرو، بررسی خبرنگار از سایتهای خودرویی و فضای مجازی حاکی از ثبات نسبی در بازار خودروهای داخلی است.
هرچند کاهش قیمتها در این بازار نیز انتظار میرفت اما اقدام شورای رقابت در گران کردن بیش از هشت درصدی برخی خودروهای ایرانخودرو و سایپا، تاکنون تاثیری بر قیمتها مشاهده نشده است.
امروز هر دستگاه سمند ال.ایکس حدود ۱۸۵ میلیون تومان، پژو پارس ساده ۲۲۰ میلیون تومان، پژو ۲۰۶ صندوقدار ۲۴۷ میلیون تومان، تیبا ۲ پلاس ۱۴۸ میلیون تومان، پژو ۲۰۷ دندهای ۲۹۰ میلیون تومان، دنا معمولی ۲۵۳ میلیون تومان، همچنینی در دسته مونتاژیها چانگان ۴۵۸ میلیون تومان و جک اس۵ نزدیک به ۶۳۵ میلیون تومان قیمت خوردند.
هرچند باید گفت با توجه به بسته بودن بازار و نمایشگاهها ناشی از کرونا و انجام نشدن خرید و فروشها، این قیمتها نیز قابل اعتنا نیست.
منبع: ایرنا
نرخ دلار در صرافیهای بانکی امروز (چهارشنبه) در مقایسه با روز کاری گذشته با ۷۸۴ تومان کاهش به رقم ۲۰ هزار و ۹۴۷ تومان رسید.
به گفته کارشناسان و فعالان بازار، امروز شاهد افت ۱۰ تا ۱۵ درصدی قیمتها در مقایسه با اواخر اسفندماه ۹۹ هستیم، بهطوری که به عنوان مثال تیگوان، خودروی شاسیبلند فولوکس واگن که در آخرین ماه پارسال تا ۲ میلیارد و ۴۵۰ میلیون تومان قیمت خورده بود امروز با ۳۰۰ میلیون تومان کاهش در ۲ میلیارد و ۱۵۰ میلیون تومان نیز خریدار ندارد.
همچنین سیتروئن سی۳ که در اسفند ماه به ۷۸۰ میلیون تومان رسیده بود، امروز در ۶۸۰ میلیون تومان نیز بیمشتری مانده است.
به اعتقاد کارشناسان، در صورت تداوم این روند بهویژه ثابت ماندن نرخ دلار در کانال ۲۰ هزار تومانی، ریزش بیش از پیش قیمتها اجتنابناپذیر است و به همین دلیل هیچ کس در این روزها برای خرید اقدام نمیکند.
با توجه به تعطیلی بازار و نمایشگاههای خودرو، بررسی خبرنگار از سایتهای خودرویی و فضای مجازی حاکی از ثبات نسبی در بازار خودروهای داخلی است.
هرچند کاهش قیمتها در این بازار نیز انتظار میرفت اما اقدام شورای رقابت در گران کردن بیش از هشت درصدی برخی خودروهای ایرانخودرو و سایپا، تاکنون تاثیری بر قیمتها مشاهده نشده است.
امروز هر دستگاه سمند ال.ایکس حدود ۱۸۵ میلیون تومان، پژو پارس ساده ۲۲۰ میلیون تومان، پژو ۲۰۶ صندوقدار ۲۴۷ میلیون تومان، تیبا ۲ پلاس ۱۴۸ میلیون تومان، پژو ۲۰۷ دندهای ۲۹۰ میلیون تومان، دنا معمولی ۲۵۳ میلیون تومان، همچنینی در دسته مونتاژیها چانگان ۴۵۸ میلیون تومان و جک اس۵ نزدیک به ۶۳۵ میلیون تومان قیمت خوردند.
هرچند باید گفت با توجه به بسته بودن بازار و نمایشگاهها ناشی از کرونا و انجام نشدن خرید و فروشها، این قیمتها نیز قابل اعتنا نیست.
منبع: ایرنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد
شرایط فروش