کد خبر:
۱۳۹۸۶۵ ۱۴:۴۷
۱۴۰۰/۰۲/۱۳
شرکت تایوانی کمبود جهانی تراشه را برطرف میکند
پدال نیوز: رئیس شرکت ساخت نیمه رسانای تایوان TSMC اعلام کرد که انتظار می رود این شرکت بتواند "حداقل نیاز" جهانی برای تراشه های مورد استفاده در صنعت خودروسازی را برآورده کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رئیس شرکت ساخت نیمه رسانای تایوان TSMC به شبکه تلویزیونی سی بی اس آمریکا گفت که انتظار می رود این شرکت بتواند "حداقل نیاز" جهانی برای تراشه های مورد استفاده در صنعت خودروسازی را برآورده کند.
خودروسازان در سراسر جهان به دلیل کمبود تراشه که در برخی موارد با اقدامات دولت سابق ایالات متحده علیه کارخانجات تراشه چین، این وضعیت تشدید شده است، خطوط مونتاژ خود را تعطیل کرده اند.
تایوان، مرکز تولید صنعت در حال رونق تراشه، در تلاش برای حل این مشکل است و تولیدکنندگان این کشور قول داده اند که ظرفیت را افزایش دهند.
مارک لیو، رئیس شرکت ساخت نیمه رسانای تایوان TSMC در طی اظهاراتی که روز یکشنبه از شبکه سی بی اس پخش شد، گفت که آنها اولین بار در ماه دسامبر متوجه کمبود جهانی تراشه شدند و ماه بعد تلاش کردند تراشه های بیشتری را برای خودروسازان تولید کنند.
وی گفت: امروز، ما فکر می کنیم دو ماه جلوتر هستیم که می توانیم حداقل نیاز مشتریان خود را قبل از پایان ماه ژوئن جبران کنیم.
وی در پاسخ به این سوال که آیا منظور او این است که کمبود تراشه صنعت خودرو طی دو ماه از بین خواهد رفت، گفت: "خیر".
لیو افزود: یک تاخیر زمانی وجود دارد. به خصوص در تراشه های خودرو، زنجیره تامین طولانی و پیچیده است. تأمین حدود هفت تا هشت ماه به طول می انجامد.
بر اساس این گزارش، شرکت ساخت نیمه رسانای تایوان بزرگترین تراشه ساز قراردادی جهان است.
کمبود تراشه اولین بار در بخش خودروسازی احساس شد و پس از آن به سایر بخش ها مانند لوازم الکترونیکی مصرفی گسترش یافته است.
منبع: تسنیم
انتهای پیام/
خودروسازان در سراسر جهان به دلیل کمبود تراشه که در برخی موارد با اقدامات دولت سابق ایالات متحده علیه کارخانجات تراشه چین، این وضعیت تشدید شده است، خطوط مونتاژ خود را تعطیل کرده اند.
تایوان، مرکز تولید صنعت در حال رونق تراشه، در تلاش برای حل این مشکل است و تولیدکنندگان این کشور قول داده اند که ظرفیت را افزایش دهند.
مارک لیو، رئیس شرکت ساخت نیمه رسانای تایوان TSMC در طی اظهاراتی که روز یکشنبه از شبکه سی بی اس پخش شد، گفت که آنها اولین بار در ماه دسامبر متوجه کمبود جهانی تراشه شدند و ماه بعد تلاش کردند تراشه های بیشتری را برای خودروسازان تولید کنند.
وی گفت: امروز، ما فکر می کنیم دو ماه جلوتر هستیم که می توانیم حداقل نیاز مشتریان خود را قبل از پایان ماه ژوئن جبران کنیم.
وی در پاسخ به این سوال که آیا منظور او این است که کمبود تراشه صنعت خودرو طی دو ماه از بین خواهد رفت، گفت: "خیر".
لیو افزود: یک تاخیر زمانی وجود دارد. به خصوص در تراشه های خودرو، زنجیره تامین طولانی و پیچیده است. تأمین حدود هفت تا هشت ماه به طول می انجامد.
بر اساس این گزارش، شرکت ساخت نیمه رسانای تایوان بزرگترین تراشه ساز قراردادی جهان است.
کمبود تراشه اولین بار در بخش خودروسازی احساس شد و پس از آن به سایر بخش ها مانند لوازم الکترونیکی مصرفی گسترش یافته است.
منبع: تسنیم
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو