کد خبر:
۱۳۹۵۸۹ ۱۲:۲۰
۱۴۰۰/۰۲/۰۶
حمایت مجلس شورای اسلامی از طرح های توسعه ای ایران خودرو//
مدیریت توانمندِ ایران خودرو این شرکت را سرپا نگه داشته است
پدال نیوز: شرکت ایران خودرو در سال گذشته به رغم وجود مشکلات اقتصادی و موقعیت دشواری که محصول تحریم خارجی از طرفی و سیاستهای اقتصادی غلط در صنعت خودرو از طرفی دیگر بوده، توانست با اتکا به مدیریت توانمند و پرسنل کارآمد سطح تولید و کیفیت خودروهای خود را همچنان بالا نگه دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛محمد مفتح نماینده همدان در ادوار پیشین مجلس،نگاهی به عملکرد ایران خودرو در سال ۹۹ و سال جاری دارد.
محمد مفتح اظهارداشت : پویایی و قدرتمندی صنعت خودروسازی برای رونق اقتصادی و صنعتی کشور و همچنین بحث اشتغال بسیار مهم است، به رغم داشتن چنین اهمیتی، سیاست های غلط اقتصادی در تنظیم بازار و قیمت گذاری دستوری، بستری را برای ضرر مردم و خودروساز فراهم کرده است.
منبع: اقتصاد سالم
مفتح به کارنامه ایران خودرو به عنوان مهمترین شرکت خودروسازی در ایران اشاره کرد و گفت: عملکرد ایران خودرو از ابعاد مختلف قابل توجه است. به عنوان مثال رشد قابل توجه تولید در این شرکت در سال ۹۹ در مقایسه با سنوات گذشته، به رغم وجود مشکل نقدینگی و موانع تولید، قابل تحسین است.
وی ادامه داد: این خودرو ساز در داخلی سازی قطعات های تک وتوسعه محصولات جدید و قوای محرکه عملکرد خوبی در سال جهش تولید داشته است.
مفتح تاکید کرد : نوآوری ، خلاقیت و عرضه محصولات جدید و توجه به جوانان از مهمترین اقدامات تیم مدیریتی گروه صنعتی ایران خودرو است و از طرح های توسعه ای این خودرو ساز حمایت می کنیم.
این نماینده مجلس شورای اسلامی بااشاره به برنامه های ایران خودرو در سال ۱۴۰۰ افزود : افزایش ۲۵ درصدی تولید ، افزایش سهم برند ایران خودرو در سبد محصولات و احیای صادرات ، خاطر نشان کرد : طراحی و تولید خودرو تارا ، به عنوان نماد شکست تحریم ها است و این خودرو قابلیت صادرات به بازارهای منطقه ای را دارد.
وی مهمترین چالش های صنعت خودرو درسال جاری را قیمت گذاری غلط و دستوری ، قوانین و مقرارت ضد و نقیص ، تداوم خودتحریمی ها عنوان کرد و افزود : این قیمت گذاری برروی کیفیت قطعات اثر می گذارد.
این نماینده سابق مجلس شورای اسلامی تاکید کرد : با رفع چالش های پیش روی صنعت خودرو می توان به آینده این صنعت خوشبین بود .
منبع: اقتصاد سالم
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو