مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی شهری کشور:
میانگین افزایش کرایه تاکسی ۲۵ تا ۳۵ درصد در کشور است
پدال نیوز- مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی شهری کشور گفت: میانگین افزایش کرایه تاکسی در شهرهای کشور در سال جاری بین ۲۵ تا ۳۵ درصد است که در شهرهای مختلف این میزان بستگی به مصوبات مربوط به شوراهای اسلامی شهر دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، مرتضی ضامنی افزود: هر سال در بهمن یا اسفند ماه فرآیند افزایش قیمت کرایه تاکسی پیشنهاد می شود، شورای های اسلامی شهر مرجع تغییر نرخ کرایه تاکسیها است به این ترتیب که فرآیند تعیین نرخ کرایه تاکسی بر اساس قانون شهرداریها در اواخر سال بر اساس پیشنهاد واحدهای کارشناسی سازمان تاکسیرانی در قالب لایحه به شورای اسلامی هر شهر ارسال میشود و شورای شهر در ادامه پس از بررسی، تصویب و در نهایت تایید فرمانداری مربوطه کرایه قانونی هر شهر را اعلام میکند که در سال جاری نیز این فرآیند در جریان است.
کرایه مصوب لازم الاجراست
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی شهری کشور اظهارداشت: افزایش قیمت کرایه تاکسی از سوی شهرداری ها که به عنوان مصوب شوراهای اسلامی شهرها اعلام میشود به صورت برچسب در داخل تاکسی ها نصب می شود و لازم الاجرا است.
وی تاکید کرد :چنانچه در این زمینه تخلفی مشاهده شود شهروندان می توانند در شهرها با استفاده از شماره های تلفن و درگاه های ارتباطی که از طریق شهرداری ها و سازمان های تاکسیرانی اعلام شده است، اعلام تخلف کنند و همین طور شهروندان می توانند این گونه تخلفات را به صورت حضوری هم در سازمان های تاکسیرانی به عنوان شکایت ثبت کنند و همچنین بازرسان تاکسیرانی هم موظف هستند در بازرسیهای خود این گونه موارد را رعایت کنند و تخلفات مورد بررسی قرار می گیرد.
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور در پاسخ به این سوال که افزایش نرخ کرایه تاکسی ها فقط یک بار در سال انجام می شود یا بیشتر، گفت: الزامی بر فقط یک بار افزایش در سال وجود ندارد، بلکه اگر فرآیند افزایش براساس قانون پیش بینی شده باشد و مراحل آن هم طی شود می تواند بیش از یک بار در سال هم باشد، اما در ابتدای هر سال با توجه به افزایش نرخ تورم شاهد افزایش نرخ کرایه تاکسی هم هستیم.
وی تاکید کرد: به عنوان مثال سال گذشته با توجه به شیوع ویروس کرونا و کاهش ترددهای شهری و همچنین کاهش تعداد مسافران در تاکسی ها و اینکه رانندگان تاکسی ها موظف شدند بیش از سه مسافر را جابجا نکنند در برخی شهرها دو بار کرایه تاکسی افزایش یافت، اما اگر شرایط خاصی نباشد معمولا فقط یک بار افزایش کرایه در سال را داریم.
ناوگان فعال تاکسیرانی با 318 هزار خودرو تاکسی در سطح کشور مشغول ارائه خدمت است که از این تعداد در شهر تهران 76 هزار خودرو تاکسی فعال هستند.
رانندگان تاکسی از مشاغل و اقشار آسیب پذیر هستند و در مدت زمانی که از شیوع کرونا می گذرد 1383 راننده تاکسی به کرونا مبتلا شده اند و 152 نفر از آنها هم فوت کرده اند.
کرایه مصوب لازم الاجراست
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی شهری کشور اظهارداشت: افزایش قیمت کرایه تاکسی از سوی شهرداری ها که به عنوان مصوب شوراهای اسلامی شهرها اعلام میشود به صورت برچسب در داخل تاکسی ها نصب می شود و لازم الاجرا است.
وی تاکید کرد :چنانچه در این زمینه تخلفی مشاهده شود شهروندان می توانند در شهرها با استفاده از شماره های تلفن و درگاه های ارتباطی که از طریق شهرداری ها و سازمان های تاکسیرانی اعلام شده است، اعلام تخلف کنند و همین طور شهروندان می توانند این گونه تخلفات را به صورت حضوری هم در سازمان های تاکسیرانی به عنوان شکایت ثبت کنند و همچنین بازرسان تاکسیرانی هم موظف هستند در بازرسیهای خود این گونه موارد را رعایت کنند و تخلفات مورد بررسی قرار می گیرد.
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور در پاسخ به این سوال که افزایش نرخ کرایه تاکسی ها فقط یک بار در سال انجام می شود یا بیشتر، گفت: الزامی بر فقط یک بار افزایش در سال وجود ندارد، بلکه اگر فرآیند افزایش براساس قانون پیش بینی شده باشد و مراحل آن هم طی شود می تواند بیش از یک بار در سال هم باشد، اما در ابتدای هر سال با توجه به افزایش نرخ تورم شاهد افزایش نرخ کرایه تاکسی هم هستیم.
وی تاکید کرد: به عنوان مثال سال گذشته با توجه به شیوع ویروس کرونا و کاهش ترددهای شهری و همچنین کاهش تعداد مسافران در تاکسی ها و اینکه رانندگان تاکسی ها موظف شدند بیش از سه مسافر را جابجا نکنند در برخی شهرها دو بار کرایه تاکسی افزایش یافت، اما اگر شرایط خاصی نباشد معمولا فقط یک بار افزایش کرایه در سال را داریم.
ناوگان فعال تاکسیرانی با 318 هزار خودرو تاکسی در سطح کشور مشغول ارائه خدمت است که از این تعداد در شهر تهران 76 هزار خودرو تاکسی فعال هستند.
رانندگان تاکسی از مشاغل و اقشار آسیب پذیر هستند و در مدت زمانی که از شیوع کرونا می گذرد 1383 راننده تاکسی به کرونا مبتلا شده اند و 152 نفر از آنها هم فوت کرده اند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربهای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بینقص ایمنی و راحتی برای خانوادهها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو