کد خبر:
۱۳۹۰۳۸ ۱۷:۳۹
۱۴۰۰/۰۱/۲۲
تویوتا کمری چطور ساخته میشود؟ +تصاویر
پدال نیوز: در این گزارش فیلمی از نحوه ساخت تویوتا کمری ۲۰۱۸ آورده شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، تویوتا کمری از همان زمان ورود به بازار در سال ۱۹۸۳ به عنوان اولین موتور
عرضی با پیشرانه جلو، یک سدان خانوادگی محسوب می شد. بیش از شش نسل موفق،
کمری را تبدیل به پرفروشترین اتومبیل سواری در آمریکا کرد، در عین حال در
زمره کسل کنندهترین خودروها نیز بود.



در
این خودرو،ظاهر طراحی شده جدید دیده می شود، اتومبیل جدید دارای طول کمتر و
عرض پهنتر است، در جلو نمایی با ظاهری عصبانی مشاهده میشود. از میان ۹
نسخه تویوتا کمری ۲۰۱۸، ۶ نسخه با قیمتی کمتر از قبل عرضه میشوند. نسخه
هیبرید این خودرو تویوتا کمتر از ۳۰ هزار دلار قیمت دارد تا همچنان بتواند
به عنوان تاکسی، خودروهای اوبر و خریداران عمده ناوگانهای حملونقل مورد
استفاده قرار گیرد.
نسخههای
هیبرید سهمی ۲۰ درصدی در فروش مدلهای قبلی این خودرو داشتهاند و به گفته
تویوتا، نسخههای هیبرید تویوتا ۲۰۱۸ بیشترین سهم از فروش این خودرو را
به خود اختصاص داده اند. بر اساس اعلام این شرکت، انتظار میرود تقاضا برای
خرید نسخههای هیبریدی توسط بخش خصوصی افزایش یابد اما این شرکت همچنان
بخش عمدهای از تولید مدلهای هیبریدی را به ناوگانهای حملونقل عمومی
اختصاص میدهد.

کمری
نقاط قوت بسیاری دارد که می توان به رتبه بندی قابل اطمینان پیش بینی شده
برجسته، نمره ایمنی کامل، ویژگیهای ایمنی استانداردتر از بیشتر رقبا،
فناوری کابین مستقیم، سواری راحت، موتور بی نظیر و پایه کم مصرف و موتور V۶
اشاره کرد.
اما در عین حال چند اشکال وجود دارد که شامل فضای صندوق عقب برای کلاس و صندلیهای عقب کوچک می شود.

کمری
2018 برای اولین بار بر روی پلت فرم Toyota New Global Architecture
(TNGA) سوار میشود و هر سه پیشرانه آن جدید هستند و همچنین جعبه دنده هشت
سرعته اتوماتیک با هر دو مدل چهار سیلندر و V-۶ جدید است. مدلهای هیبریدی
سطح ورودی اکنون دارای یک بسته باتری لیتیوم یونی هستند که اولین بار برای
کمری به کار برده شده و نمای خارجی و داخلی کاملاً از نو تصور شده اند.

گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش