کد خبر:
۱۳۹۰۳۸ ۱۷:۳۹
۱۴۰۰/۰۱/۲۲
تویوتا کمری چطور ساخته میشود؟ +تصاویر
پدال نیوز: در این گزارش فیلمی از نحوه ساخت تویوتا کمری ۲۰۱۸ آورده شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، تویوتا کمری از همان زمان ورود به بازار در سال ۱۹۸۳ به عنوان اولین موتور
عرضی با پیشرانه جلو، یک سدان خانوادگی محسوب می شد. بیش از شش نسل موفق،
کمری را تبدیل به پرفروشترین اتومبیل سواری در آمریکا کرد، در عین حال در
زمره کسل کنندهترین خودروها نیز بود.



در
این خودرو،ظاهر طراحی شده جدید دیده می شود، اتومبیل جدید دارای طول کمتر و
عرض پهنتر است، در جلو نمایی با ظاهری عصبانی مشاهده میشود. از میان ۹
نسخه تویوتا کمری ۲۰۱۸، ۶ نسخه با قیمتی کمتر از قبل عرضه میشوند. نسخه
هیبرید این خودرو تویوتا کمتر از ۳۰ هزار دلار قیمت دارد تا همچنان بتواند
به عنوان تاکسی، خودروهای اوبر و خریداران عمده ناوگانهای حملونقل مورد
استفاده قرار گیرد.
نسخههای
هیبرید سهمی ۲۰ درصدی در فروش مدلهای قبلی این خودرو داشتهاند و به گفته
تویوتا، نسخههای هیبرید تویوتا ۲۰۱۸ بیشترین سهم از فروش این خودرو را
به خود اختصاص داده اند. بر اساس اعلام این شرکت، انتظار میرود تقاضا برای
خرید نسخههای هیبریدی توسط بخش خصوصی افزایش یابد اما این شرکت همچنان
بخش عمدهای از تولید مدلهای هیبریدی را به ناوگانهای حملونقل عمومی
اختصاص میدهد.

کمری
نقاط قوت بسیاری دارد که می توان به رتبه بندی قابل اطمینان پیش بینی شده
برجسته، نمره ایمنی کامل، ویژگیهای ایمنی استانداردتر از بیشتر رقبا،
فناوری کابین مستقیم، سواری راحت، موتور بی نظیر و پایه کم مصرف و موتور V۶
اشاره کرد.
اما در عین حال چند اشکال وجود دارد که شامل فضای صندوق عقب برای کلاس و صندلیهای عقب کوچک می شود.

کمری
2018 برای اولین بار بر روی پلت فرم Toyota New Global Architecture
(TNGA) سوار میشود و هر سه پیشرانه آن جدید هستند و همچنین جعبه دنده هشت
سرعته اتوماتیک با هر دو مدل چهار سیلندر و V-۶ جدید است. مدلهای هیبریدی
سطح ورودی اکنون دارای یک بسته باتری لیتیوم یونی هستند که اولین بار برای
کمری به کار برده شده و نمای خارجی و داخلی کاملاً از نو تصور شده اند.

گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران