کد خبر:
۱۳۹۰۳۴ ۱۵:۳۸
۱۴۰۰/۰۱/۲۲
باتریهای ۱۲ ولت خودروهای فورد در یک قدمی خرابی
پدال نیوز: باتریهای ۱۲ ولت در برخی از ماشینهای فورد در حال خرابی هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ فورد در یک بولتن خدماتی گفت که به دلیل بروز یک اشکال نرم افزاری، باتریهای ۱۲ ولتی موجود در برخی از مدلهای Mach-Es در حال خراب کردن خودرو هستند. برخی از دارندگان Mach-E گزارش دادهاند که باتریهای ۱۲ ولتی در وسایل نقلیه آنها پس از اتصال به برق از بین رفته است و از کارکرد این اتومبیل جلوگیری میکند.
خودروهای Mach-Es آسیب دیده قبل از ۳ فوریه تولید شدهاند و دارندگان وسایل نقلیه آسیب دیده میتوانند در نمایندگی این مشکل را حل کنند.
برخی از دارندگان خودروهای الکتریکی فورد موستانگ ماچ-ای ۲۰۲۱ پس از شارژ کردن، وسایل نقلیه خود را از برق جدا کردهاند تا از بین نروند.
گزارش اولین خرابی باتری توسط The Verge صورت گرفت، زیرا مالکان شروع به یادآوری این مشکل در انجمنهای آنلاین کرده بودند. دلیل نیاز یک وسیله نقلیه الکتریکی به باتری ۱۲ ولتی این است که باتری ولتاژ بالا، باتری برق موتورهای الکتریکی را تأمین میکند و باتری ۱۲ ولتی بسیاری از قسمتهای ولتاژ پایین ماشین را تأمین میکند. وقتی باتری ۱۲ ولتی از بین میرود، ماشین نمیتواند راه اندازی شود.
در این بیانیه، فورد مشخص نکرده که چه تعداد Mach-Es تحت تأثیر اشکال نرم افزاری قرار گرفتهاند، اما فقط خودروهایی که قبل از ۳ فوریه تولید شدهاند، دچار اشکال هستند. مالکان Mach-Es آسیب دیده مجبورند اتومبیلهای خود را به نمایندگی برسانند تا مشکل حل شود.
Verge گزارش داد که باتری ۱۲ ولت در Mach-E در پشت صندوق عقب قرار دارد و برای دسترسی به آن باید کاپوت را باز کنید. در سه ماهه اول امسال، فورد ۶، ۶۱۴ دستگاه Mach-E از جمله ۲۳۸ دستگاه در ژانویه فروخته است.
خودروهای Mach-Es آسیب دیده قبل از ۳ فوریه تولید شدهاند و دارندگان وسایل نقلیه آسیب دیده میتوانند در نمایندگی این مشکل را حل کنند.
برخی از دارندگان خودروهای الکتریکی فورد موستانگ ماچ-ای ۲۰۲۱ پس از شارژ کردن، وسایل نقلیه خود را از برق جدا کردهاند تا از بین نروند.
گزارش اولین خرابی باتری توسط The Verge صورت گرفت، زیرا مالکان شروع به یادآوری این مشکل در انجمنهای آنلاین کرده بودند. دلیل نیاز یک وسیله نقلیه الکتریکی به باتری ۱۲ ولتی این است که باتری ولتاژ بالا، باتری برق موتورهای الکتریکی را تأمین میکند و باتری ۱۲ ولتی بسیاری از قسمتهای ولتاژ پایین ماشین را تأمین میکند. وقتی باتری ۱۲ ولتی از بین میرود، ماشین نمیتواند راه اندازی شود.
در این بیانیه، فورد مشخص نکرده که چه تعداد Mach-Es تحت تأثیر اشکال نرم افزاری قرار گرفتهاند، اما فقط خودروهایی که قبل از ۳ فوریه تولید شدهاند، دچار اشکال هستند. مالکان Mach-Es آسیب دیده مجبورند اتومبیلهای خود را به نمایندگی برسانند تا مشکل حل شود.
Verge گزارش داد که باتری ۱۲ ولت در Mach-E در پشت صندوق عقب قرار دارد و برای دسترسی به آن باید کاپوت را باز کنید. در سه ماهه اول امسال، فورد ۶، ۶۱۴ دستگاه Mach-E از جمله ۲۳۸ دستگاه در ژانویه فروخته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عقب ماندگی ۱۹درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودروهای برقی چین پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارجنشینان افزایش تعرفه واردات خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی کورس قیمتی خودروها در آذر کدام خودروها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدیها
شرایط فروش