مخالفت با افزایش کرایههای حملو نقل عمومی از اول اردیبهشت
پدال نیوز- معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار تهران با افزایش کرایههای حملو نقل عمومی از اول اردیبهشت مخالفت کرد و زمان آن را از ۳۱ خرداد اعلام کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، عبدالرضا چراغعلی در مورد افزایش نرخ کرایههای حمل و نقل عمومی اظهار کرد: بر اساس پیشنهاد شورای اسلامی شهر تهران و تأیید کمیته انطباق در فرمانداری تهران نرخ حمل و نقل عمومی با توجه به تورم و مشکلاتی که متوجه قشر رانندگان و مالکین خودروهای شخصی و سازمانی بوده پس از کارشناسیهای متعدد نهایتاً با 25 درصد افزایش نرخ برای مترو و اتوبوسهای حمل و نقل عمومی و 35 درصد افزایش نرخ تاکسیها موافقت شد.
وی ادامه داد: این افزایش نرخ از 31 خردادماه اجرایی خواهد شد؛ به این ترتیب هرگونه افزایش تا پیش از این زمان غیرقانونی است و وجاهت قانونی ندارد.
معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار تهران تأکید کرد: به دلیل شرایط بیماری کرونا و مشکلات و ملاحظاتی که برای شهروندان وجود دارد از همه رانندگان، بخشهای خصوصی و سازمانهای شهرداری تقاضا میشود که برنامه زمانبندی را تنظیم و پایان خرداد ماه برای اجرای این مصوبه را مدنظر قرار دهند؛ در غیر این صورت هرگونه افزایش مغایر با مصوبه شورای اسلامی شهر تهران و در نتیجه مغایر با قانون خواهد بود.
گفتنی است؛ محمد روشنی، مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران
وی ادامه داد: این افزایش نرخ از 31 خردادماه اجرایی خواهد شد؛ به این ترتیب هرگونه افزایش تا پیش از این زمان غیرقانونی است و وجاهت قانونی ندارد.
معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار تهران تأکید کرد: به دلیل شرایط بیماری کرونا و مشکلات و ملاحظاتی که برای شهروندان وجود دارد از همه رانندگان، بخشهای خصوصی و سازمانهای شهرداری تقاضا میشود که برنامه زمانبندی را تنظیم و پایان خرداد ماه برای اجرای این مصوبه را مدنظر قرار دهند؛ در غیر این صورت هرگونه افزایش مغایر با مصوبه شورای اسلامی شهر تهران و در نتیجه مغایر با قانون خواهد بود.
گفتنی است؛ محمد روشنی، مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش