کد خبر:
۱۳۸۷۵۹ ۱۷:۱۲
۱۴۰۰/۰۱/۱۴
خط تولید آئودی e-tron GT ۲۰۲۵ +تصاویر و فیلم
پدال نیوز: آئودی به سرعت در حال تبدیل شدن به یکی از رهبران جهان در زمینه خودروهای الکتریکی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ آئودی یکی از سازندگان خودرو است که اصولا سدانهای به روز تولید میکند،
اما در مقابل به نظر میرسد این برند توانایی تولید محصولات هیجان انگیز،
کم حجم و جذاب را نیز دارد، کافی است نگاهی به RS ۷ و Q ۸ بیندازیم و این
توانایی را در آنها ببینیم.


آئودی
e-tron اولین وسیله نقلیه تمام الکتریکی است و سرانجام امسال راهی جاده شد
که پیش از این تقریباً همه رقبای اصلی آن و حتی برخی از رقبای غیرمتعارف،
حداقل یک وسیله نقلیه الکتریکی داشته اند. علی رغم شروع دیرهنگام، آئودی به
سرعت در حال تبدیل شدن به یکی از رهبران جهان در زمینه خودروهای الکتریکی
است و مدلهای جدید EV را سریعتر از آنچه تصور می کنیم، راهی بازار می کند.
در
جلسه سهامداران سالانه اخیر این برند، آئودی تأیید کرد که تا سال ۲۰۲۵
حداقل ۲۰ مدل خودرو کاملاً الکتریکی تولید خواهد کرد. نه تنها این بلکه در
کل ۳۵ مدل دارای رانندگی الکتریکی خواهد بود. این بدان معناست که این
خودروساز ۲۰ خودرو الکتریکی خالص و حدود پانزده هیبرید خواهد ساخت.

به
نظر میرسد آئودی e-tron GT یکی دیگر از کارهای وحشی آئودی است، یک سدان
برقی که با سرعت بالایی حرکت خواهد کرد. آئودی اطلاعات دقیقی از این خودرو
منتشر نکرده است، اما به نظر میرسد از همان پیشرانهای استفاده خواهد کرد
که در آئودی GT ۲۰۲۱ استفاده کرده است.

آئودی
e-tron GT ۲۰۲۱، دارای دو موتور الکترونیکی است که توانی معادل ۵۹۰ اسب
بخار را تولید میکنند که از طریق سیستم چهار چرخ متحرک Audi’s Quattro به
جاده منتقل میشوند. یک سیستم شارژ ۸۰۰ ولت دارد، حدود ۲۰ دقیقه طول میکشد
تا باتری ۹۰ کیلووات ساعتی تا ۸۰ درصد برسد و با توجه به چرخه آزمایش
اروپا برد رانندگی کمی کمتر از ۴۰۰ کیلومتر برآورد میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود