حلقه گمشده سی.ان.جی در بند «ق»
پدال نیوز: اردشیر دادرس رئیس هیئت مدیره انجمن صنفی سی. ان. جی در خصوص اینکه چرا با توجه به تاکیدات جهت رفتن به سمت استفاده از سوخت پاک؛ جایگاههای سی. ان. جی به لحاظ کمی و کیفی رشد چندانی نداشتهاند، گفت: در بند «ق» آیین نامه اجرایی هنوز برای استفاده از سی. ان. جی چیزی تدوین نشده و بنوعی خطای زیادی برای سرمایه گذاران دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، وی افزود: با توجه به گذشت یک سال از تصویب بند «ق» هنوز نتوانستیم نماسنج مناسبی از این آیین نامه اجرایی و نوع کاربرد آن ببینیم در واقع در حد نوشتار و مصوبه بوده و با اجرا خیلی فاصله دارد و نقطه شروع و رویکردش هنوز برای بند ق مشخص نیست.
دادرس تصریح کرد: راهکار اساسی این است که برای این موضوع سوبسید درنظر بگیریم و دولت نیز تسهیلات ویژهای برای جایگاههای سی. ان. جی در نظر بگیرد.
وی اظهار داشت: بند «ق» تسریع کننده و تسهیل کننده است ولی راهکار اساسی برای حل چالش صنعت سی. ان. جی که یکی از بحرانهای نظام سوخت رسانی است؛ نمیتواند باشد.
رئیس هیئت مدیره انجمن صنفی سی. ان. جی خاطرنشان کرد: در حال حاضر جایگاهها به لحاظ کیفیت و کمیت از شاخصهای استاندارد برخوردار نیستند.
وی به ایلنا گفت: ما یک صد سال سابقه صنعت نفت داریم اما از نظر جایگاه داری و کمیت و کیفیت بسیار عقب هستیم و نیاز است که بازنگری اساسی در سوخت رسانی و مجاری عرضه به مشتریان و مصرف کنندگان انجام شود.
دادرس در خصوص عدم تناسب تعداد خودرو و جایگاه نیز اظهار داشت: تعداد خودرو و جایگاه داستان قدیم و حکایت پایان ناپذیر است به طوری که در حال حاضر جایگاهها مانند تخم مرغ شکننده و از بین رفتنی و خودروسازان نقش مرغی را دارند که هر زمان دوست دارند قدرتشان را اعمال میکنند.
وی افزود: همواره گفته میشود که چرا اول جایگاه نمیسازند و بعد خودور را گازسوز کنند.
رئیس هیئت مدیره انجمن صنفی سی. ان. جی اظهار داشت: صفهای چند کیلومتری جایگاههای سی. ان. جی در کلان شهرها حاکی از عدم برنامه ریزی وعدم شناخت مناسب در طی ۷ تا ۸ سال گذشته بوده که امیدواریم با توجه به برنامه ریزیهایی که وزارت نفت کرده شاهد این باشیم که به تناسب همدیگر رشد کنند.
دادرس تصریح کرد: راهکار اساسی این است که برای این موضوع سوبسید درنظر بگیریم و دولت نیز تسهیلات ویژهای برای جایگاههای سی. ان. جی در نظر بگیرد.
وی اظهار داشت: بند «ق» تسریع کننده و تسهیل کننده است ولی راهکار اساسی برای حل چالش صنعت سی. ان. جی که یکی از بحرانهای نظام سوخت رسانی است؛ نمیتواند باشد.
رئیس هیئت مدیره انجمن صنفی سی. ان. جی خاطرنشان کرد: در حال حاضر جایگاهها به لحاظ کیفیت و کمیت از شاخصهای استاندارد برخوردار نیستند.
وی به ایلنا گفت: ما یک صد سال سابقه صنعت نفت داریم اما از نظر جایگاه داری و کمیت و کیفیت بسیار عقب هستیم و نیاز است که بازنگری اساسی در سوخت رسانی و مجاری عرضه به مشتریان و مصرف کنندگان انجام شود.
دادرس در خصوص عدم تناسب تعداد خودرو و جایگاه نیز اظهار داشت: تعداد خودرو و جایگاه داستان قدیم و حکایت پایان ناپذیر است به طوری که در حال حاضر جایگاهها مانند تخم مرغ شکننده و از بین رفتنی و خودروسازان نقش مرغی را دارند که هر زمان دوست دارند قدرتشان را اعمال میکنند.
وی افزود: همواره گفته میشود که چرا اول جایگاه نمیسازند و بعد خودور را گازسوز کنند.
رئیس هیئت مدیره انجمن صنفی سی. ان. جی اظهار داشت: صفهای چند کیلومتری جایگاههای سی. ان. جی در کلان شهرها حاکی از عدم برنامه ریزی وعدم شناخت مناسب در طی ۷ تا ۸ سال گذشته بوده که امیدواریم با توجه به برنامه ریزیهایی که وزارت نفت کرده شاهد این باشیم که به تناسب همدیگر رشد کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حضور دیار خودرو با سه محصول در نمایشگاه خودرو شیراز عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک فشار بورسی بر قیمت دستوری حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند حضور دیار خودرو با سه محصول در نمایشگاه خودرو شیراز