کد خبر:
۱۳۸۶۲۶ ۱۰:۵۸
۱۴۰۰/۰۱/۱۰
تولید جهانی خودرو به سطح ۱۰ سال پیش برگشت؛
تلاش ایران برای جبران سقوط ۲ سال پیش
پدال نیوز- سازمان بینالمللی تولیدکنندگان وسایل نقلیه موتوری(OICA) روز پنجشنبه اعلام کرد که تولید جهانی خودرو با ۱۶ درصد کاهش در سال ۲۰۲۰ به کمتر از ۷۸ میلیون دستگاه رسیده که با سطح تولید سال ۲۰۱۰ برابری میکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از یورونیوز، فو بینگفنگ، رئیس این سازمان بینالمللی گفت که صنعت خودرو تحت تاثیر اعمال قرنطینههای طولانی برای مقابله با شیوع ویروس کرونا با «بدترین بحران تاریخی» خود مواجه شده است؛ به طوری که رشد تولید 10 سال گذشته این صنعت از بین رفت.
در میان مناطق مختلف جهان، آمریکای جنوبی با 30 درصد بیشترین کاهش تولید خودرو را ثبت کرده و پس از آن صنایع خودروسازی اروپا و آمریکا نیز به ترتیب با افت 21 و 20 درصدی تولید مواجه شدهاند. اما قاره آسیا که عرضه کننده بیش از نیمی از خودروهای تولیدی در جهان است در سال گذشته میلادی شاهد پایینترین کاهش تولید به میزان 10 درصد بوده است. در میان کشورهای بزرگ تولیدکننده خودرو نیز چین با 2 درصد کمترین نرخ کاهش تولید را تجربه کرده است.
این سازمان هشدار داده که روند کُند تامین قطعات خودرو میتواند عرضه خودرو را در سال 2021 نیز تحت تاثیر خود قرار دهد.
پس از سال سیاه رکود بازار خودروی اروپا رونق میگیرد
گزارش سازمان بینالمللی تولیدکنندگان وسایل نقلیه موتوری همچنین حاکیست که فروش جهانی خودرو هم طی سال گذشته میلادی 12 درصد افت کرده که کمتر از پیشبینی اولیه 20 درصدی بوده است. بر پایه این گزارش، تفاوت ایجاد شده در نرخ کاهش فروش متاثر از بهبود بازار در سه ماهه پایانی سال 2020 بوده است.
با وجود کاهش 20 تا 30 درصدی ثبت شده در بازارهای مهم خودرو در جهان، کره جنوبی و ترکیه شاهد رشد فروش خودرو بودهاند و کاهش فروش خودرو در چین نیز تنها 2 درصد گزارش شده است.
در همین حال، وزارت صنعت، معدن و تجارت ایران اعلام کرده که تولید خودروسازان این کشور در 11 ماه سال گذشته خورشیدی با 19 درصد رشد به 910 هزار و 176 دستگاه(معادل 1.1 درصد تولید سالانه خودرو در جهان) رسیده است. مطابق این آمار رسمی، بیشترین تولید خودرو در دسته سواری با 828 هزار و 319 دستگاه(معادل 91 درصد کل تولیدات) رخ داده که در مقایسه با سال 1398 رشدی 18.5 درصدی داشته است.
البته تیراژ تولید خودرو در ایران در سال 1396 بیش از یک میلیون و 535 هزار دستگاه بود که پس از خروج آمریکا از برجام، در سال 1397 نزدیک به 37.8 درصد کاهش یافت، در سال 1398 نیز در مجموع به 855 هزار دستگاه رسید و هنوز با گذشت 3 سال به سطح سال 1396 بازنگشته است.
در میان مناطق مختلف جهان، آمریکای جنوبی با 30 درصد بیشترین کاهش تولید خودرو را ثبت کرده و پس از آن صنایع خودروسازی اروپا و آمریکا نیز به ترتیب با افت 21 و 20 درصدی تولید مواجه شدهاند. اما قاره آسیا که عرضه کننده بیش از نیمی از خودروهای تولیدی در جهان است در سال گذشته میلادی شاهد پایینترین کاهش تولید به میزان 10 درصد بوده است. در میان کشورهای بزرگ تولیدکننده خودرو نیز چین با 2 درصد کمترین نرخ کاهش تولید را تجربه کرده است.
این سازمان هشدار داده که روند کُند تامین قطعات خودرو میتواند عرضه خودرو را در سال 2021 نیز تحت تاثیر خود قرار دهد.
پس از سال سیاه رکود بازار خودروی اروپا رونق میگیرد
گزارش سازمان بینالمللی تولیدکنندگان وسایل نقلیه موتوری همچنین حاکیست که فروش جهانی خودرو هم طی سال گذشته میلادی 12 درصد افت کرده که کمتر از پیشبینی اولیه 20 درصدی بوده است. بر پایه این گزارش، تفاوت ایجاد شده در نرخ کاهش فروش متاثر از بهبود بازار در سه ماهه پایانی سال 2020 بوده است.
با وجود کاهش 20 تا 30 درصدی ثبت شده در بازارهای مهم خودرو در جهان، کره جنوبی و ترکیه شاهد رشد فروش خودرو بودهاند و کاهش فروش خودرو در چین نیز تنها 2 درصد گزارش شده است.
در همین حال، وزارت صنعت، معدن و تجارت ایران اعلام کرده که تولید خودروسازان این کشور در 11 ماه سال گذشته خورشیدی با 19 درصد رشد به 910 هزار و 176 دستگاه(معادل 1.1 درصد تولید سالانه خودرو در جهان) رسیده است. مطابق این آمار رسمی، بیشترین تولید خودرو در دسته سواری با 828 هزار و 319 دستگاه(معادل 91 درصد کل تولیدات) رخ داده که در مقایسه با سال 1398 رشدی 18.5 درصدی داشته است.
البته تیراژ تولید خودرو در ایران در سال 1396 بیش از یک میلیون و 535 هزار دستگاه بود که پس از خروج آمریکا از برجام، در سال 1397 نزدیک به 37.8 درصد کاهش یافت، در سال 1398 نیز در مجموع به 855 هزار دستگاه رسید و هنوز با گذشت 3 سال به سطح سال 1396 بازنگشته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربهای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بینقص ایمنی و راحتی برای خانوادهها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان
شرایط فروش