/ برای واکسن رانندگان در حال پیگیری هستیم
سهم ۲۶ درصدی حمل و نقل عمومی در انتقال ویروس کرونا
پدال نیوز: مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور گفت: سهم حمل و نقل عمومی در انتقال کرونا ویروس بیش از ۲۶ درصد است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مرتضی ضامنی مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانیهای شهری با اشاره به درخواست برای در اولویت قرار دادن رانندگان جهت تزریق واکسن کرونا اظهار کرد: با تاکید بر حساسیت و ضرورت ارائه خدمات توسط ناوگان تاکسیرانی در کشور و با هدف قطع زنجیره کرونا، درخواست قرارگیری رانندگان ناوگان تاکسیرانی در اولویت دریافت واکسن بعد از کادر درمان را از طریق وزارت کشور پیگیر شدیم و به همین منظور رحمانی فضلی وزیر کشور و فرمانده قرارگاه عملیاتی ستاد ملی کرونا با ارسال نامهای به رئیس جمهور خواستار اولویت قرار دادن رانندگان فعال در حوزه حمل و نقل عمومی جهت تزریق واکسن کرونا پس از کادر درمان شده است.
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور ادامه داد: براساس اعلام وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی سهم حمل و نقل عمومی در انتقال و توسعه چرخه کرونا ویروس بیش از ۲۶ درصد است، از این رو ستاد ملی مبارزه با کرونا رانندگی حمل و نقل عمومی را از مشاغل در معرض خطر ابتلا به این ویروس شناسایی کرد و ضمن اعمال محدودیتهایی در این حوزه از جمله کاهش تعداد مسافر و جداسازی کابین راننده، الزاماتی همچون استفاده مستمر از لوازم ایمنی و ضد عفونی مکرر ناوگان را نیز به تصویب رسانده است. علیرغم رعایت تمام دستورالعملهای بهداشتی در این بخش، اما به علت تماس مستمر رانندگان با مسافران، شاهد افزایش ابتلای فعالان این عرصه به کرونا و متاسفانه فوت روبه رشد تعدادی از رانندگان مبتلا هستیم.
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور در پاسخ به این سوال که به عملکرد خود در یک سال گذشته چه نمرهای میدهید؟ گفت: جواب این سوال را باید از جامعه مردم و تاکسیرانان بپرسید، با توجه به شرایط موجود، کاستیهایی در قسمتهایی از اقدامات صورت گرفته وجود داشته و قابل کتمان نیست، اما با هماهنگیها و همکاریهای سازمانهای مختلف و به خصوص رانندگان محترم تاکسی سعی کردهایم تا بخش بزرگی از برنامهریزیها به سرانجام برسد.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام/
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور ادامه داد: براساس اعلام وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی سهم حمل و نقل عمومی در انتقال و توسعه چرخه کرونا ویروس بیش از ۲۶ درصد است، از این رو ستاد ملی مبارزه با کرونا رانندگی حمل و نقل عمومی را از مشاغل در معرض خطر ابتلا به این ویروس شناسایی کرد و ضمن اعمال محدودیتهایی در این حوزه از جمله کاهش تعداد مسافر و جداسازی کابین راننده، الزاماتی همچون استفاده مستمر از لوازم ایمنی و ضد عفونی مکرر ناوگان را نیز به تصویب رسانده است. علیرغم رعایت تمام دستورالعملهای بهداشتی در این بخش، اما به علت تماس مستمر رانندگان با مسافران، شاهد افزایش ابتلای فعالان این عرصه به کرونا و متاسفانه فوت روبه رشد تعدادی از رانندگان مبتلا هستیم.
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور در پاسخ به این سوال که به عملکرد خود در یک سال گذشته چه نمرهای میدهید؟ گفت: جواب این سوال را باید از جامعه مردم و تاکسیرانان بپرسید، با توجه به شرایط موجود، کاستیهایی در قسمتهایی از اقدامات صورت گرفته وجود داشته و قابل کتمان نیست، اما با هماهنگیها و همکاریهای سازمانهای مختلف و به خصوص رانندگان محترم تاکسی سعی کردهایم تا بخش بزرگی از برنامهریزیها به سرانجام برسد.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بن بست اسقاط با تعلل در واردات خودرو مصرف سوخت خودروها باید سالانه کاهش یابد تمدید مهلت ثبت نام در سامانه خودروهای وارداتی خاموشی تقاضا در بازار خودرو پارادوکس قیمت گذاری خودرو ۴ چالش پنهان خودرویی در سهمیه بندی بنزین خودرو در روسیه سرمایه شد بررسی گزارش آسیب شناسی صنعت خودرو در مجلس بیامدبلیو بُرد خودروهای برقی را افزایش میدهد منتفعان خودرویی سهمیه جدید بنزینی رویاپردازی در سند سوخت خودروسازان؟ ادامه افزایش دومینووار تولید جهانی تویوتا لغو ممنوعیت موتورهای احتراقی تا ۲۰۳۵ افت تولید خودرو در انگلیس با تعویض پلاک سهمیه بنزین حذف میشود؟ تکمیل ظرفیت اولین شرایط فروش خودروی اونترا U75 Plus تحویل اولین KMC T9 به روش گواهی سپرده تأمین و ساخت قطعات با استاندارد جهانی در کرمان موتور ورود رسمی کرمان موتور به آینده صنعت حمل و نقل فرصت سوزی بزرگ صنعت خودرو ثبات قیمتی مونتاژیها و وارداتیها در میانه پاییز استخراج ۲۰۰هزار تن فولاد از اسقاط خودرو دردسرهای ایلان ماسک برای تسلا دور جدید عرضه ۴ هزار خودروی وارداتی تا پایان هفته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
افت تولید خودرو در انگلیس با تعویض پلاک سهمیه بنزین حذف میشود؟ لغو ممنوعیت موتورهای احتراقی تا ۲۰۳۵ رویاپردازی در سند سوخت خودروسازان؟ ادامه افزایش دومینووار تولید جهانی تویوتا منتفعان خودرویی سهمیه جدید بنزینی بیامدبلیو بُرد خودروهای برقی را افزایش میدهد خودرو در روسیه سرمایه شد ۴ چالش پنهان خودرویی در سهمیه بندی بنزین پارادوکس قیمت گذاری خودرو خاموشی تقاضا در بازار خودرو بررسی گزارش آسیب شناسی صنعت خودرو در مجلس تمدید مهلت ثبت نام در سامانه خودروهای وارداتی مصرف سوخت خودروها باید سالانه کاهش یابد بن بست اسقاط با تعلل در واردات خودرو