رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای:
اتوبوس ها تنها باید ۵۰ درصد ظرفیت خود را تکمیل کنند
پدال نیوز: معاون وزیر راه وشهرسازی گفت: در صورتی که رانندگان در پایانه بیش از ۵۰ درصد ظرفیت خود سوار کنند برخورد خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، داریوش امانی معاون وزیر راه و شهرسازی و رئیس سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای در حاشیه بازدید از پایانه جنوب با بیان اینکه وضعیت سلامتی مسافر و بهداشت در اتوبوس ها در پایانه و در طول مسیر مورد بررسی قرار می گیرند، بیان کرد: تمامی دستور العمل های بهداشتی در پایانه های مسافری رعایت می شود و توصیه اکید داریم که مسافر بیمار نیز از ناوگان استفاده نکنند.
امانی با بیان اینکه اتوبوسها تنها از ۵۰ درصد ظرفیت خود برای مسافرگیری استفاده میکنند و در هر ردیف تنها دو نفر مسافر قرار میگیرد، افزود: این برنامه ریزی جهت حفظ سلامت مسافرانی است که مجبور به سفر هستند.
او با تاکید بر مستند سازی و نظارت بر حسن اجرای آییننامهها، شیوه نامه ها و دستورالعمل های تدوین شده در این حوزه، افزود: تسریع در روند امورات به ویژه آشنایی عموم مردم بر نحوه عملکرد ناوگان و رانندگان به رؤسای پایانه ها در این بخش بسیار مهم است.
امانی توضیح داد: در صورتی که مسافران تخلفی در پایانه های مسافری مشاهده کنند و یا بیش از ظرفیت مسافر سوار کنند با سامانه ۱۴۱ و یا اپلیکیشن های سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای تماس بگیرند.
او یادآور شد: مسافران در طول سفر باید حتما از ماسک و دستکش استفاده کنند.
معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای جهت خدمات دهی به عموم مردم از تمام فرصت ها استفاده می کند، تصریح کرد: با استقرار شعبه ویژه رسیدگی به تخلفات در تمامی پایانه ها مسافران میتوانند با مراجعه به سامانه ۱۴۱ و ورود به بخش ارسال مشکلات حمل و نقل عمومی و ثبت شکایت مسافران، مراتب اعتراض خود را نسبت به هرگونه تخلف در بخش ثبت شکایات حمل و نقل عمومی اعلام کنند و به صورت آنلاین به تخلف گزارش شده اشاره رسیدگی و با متخلفان برخورد می شود.
امانی با بیان اینکه انجمن های صنفی حمل و نقل جاده ای تلاش بسیار زیادی می کنند، افزود: در طول یک سال گذشته و به دنبال شیوع ویروس کرونا، خسارت های زیادی به ناوگان حمل و نقل جاده ای به خصوص در حوزه مسافر وارد شد اما با وجود همه این دشواری ها تلاش انجمن های صنفی این حوزه موثر است.
گفتنی است در این بازدید محسن حاج اسماعیلی مدیر کل دفتر ریاست ، بابک طالبی معاون حمل و نقل سازمان ، داریوش باقرجوان مدیر کل دفتر حمل و نقل مسافر، منصور فخاران مشاور رئیس رئیس سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای همراهی کردند.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام/
امانی با بیان اینکه اتوبوسها تنها از ۵۰ درصد ظرفیت خود برای مسافرگیری استفاده میکنند و در هر ردیف تنها دو نفر مسافر قرار میگیرد، افزود: این برنامه ریزی جهت حفظ سلامت مسافرانی است که مجبور به سفر هستند.
او با تاکید بر مستند سازی و نظارت بر حسن اجرای آییننامهها، شیوه نامه ها و دستورالعمل های تدوین شده در این حوزه، افزود: تسریع در روند امورات به ویژه آشنایی عموم مردم بر نحوه عملکرد ناوگان و رانندگان به رؤسای پایانه ها در این بخش بسیار مهم است.
امانی توضیح داد: در صورتی که مسافران تخلفی در پایانه های مسافری مشاهده کنند و یا بیش از ظرفیت مسافر سوار کنند با سامانه ۱۴۱ و یا اپلیکیشن های سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای تماس بگیرند.
او یادآور شد: مسافران در طول سفر باید حتما از ماسک و دستکش استفاده کنند.
معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای جهت خدمات دهی به عموم مردم از تمام فرصت ها استفاده می کند، تصریح کرد: با استقرار شعبه ویژه رسیدگی به تخلفات در تمامی پایانه ها مسافران میتوانند با مراجعه به سامانه ۱۴۱ و ورود به بخش ارسال مشکلات حمل و نقل عمومی و ثبت شکایت مسافران، مراتب اعتراض خود را نسبت به هرگونه تخلف در بخش ثبت شکایات حمل و نقل عمومی اعلام کنند و به صورت آنلاین به تخلف گزارش شده اشاره رسیدگی و با متخلفان برخورد می شود.
امانی با بیان اینکه انجمن های صنفی حمل و نقل جاده ای تلاش بسیار زیادی می کنند، افزود: در طول یک سال گذشته و به دنبال شیوع ویروس کرونا، خسارت های زیادی به ناوگان حمل و نقل جاده ای به خصوص در حوزه مسافر وارد شد اما با وجود همه این دشواری ها تلاش انجمن های صنفی این حوزه موثر است.
گفتنی است در این بازدید محسن حاج اسماعیلی مدیر کل دفتر ریاست ، بابک طالبی معاون حمل و نقل سازمان ، داریوش باقرجوان مدیر کل دفتر حمل و نقل مسافر، منصور فخاران مشاور رئیس رئیس سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای همراهی کردند.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو