کد خبر:
۱۳۸۲۵۲ ۱۱:۴۷
۱۳۹۹/۱۲/۲۶
گُرگ آلفا، وانت برقی از یک سازنده گمنام +عکس
پدال نیوز: هیچ خودروسازی نیست که نخواهد یک وانت برقی با عملکرد مطلوب در سبد محصولاتش داشته باشد. اما هنوز حتی یک وانت برقی واقعی به تولید انبوه نرسیده است.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز، وقتی می گوییم حتی یک وانت برقی واقعی به بازار عرضه
نشده، مفهوم آن این است که هیچ خودروسازی وانت برقی را به تولید انبوه
نرسانده والا تقریباً همه خودروسازان مطرح، یک وانت برقی مفهومی (در حد
طراحی) را به نمایش گذاشته اند. همه ما می دانیم که رونمایی از یک خودرو یک
معنا دارد و تولید انبوه و عرضه موفق و استقبال واقعی معنای دیگری دارد.
شاید ولف [گُرگ] Wolf از خودروساز گمنام آلفا موتور Alpha Motor هم یکی دیگر از این خودروهای مفهومی و در حد طراحی باشد که عاقبت آن معلوم نیست. طبیعی است که آلفاموتور از همین حالا پیش فروش تعدادی از این خودرو را در دستور کار خود دارد و با توجه به ظاهر زیبا و تبلیغات گسترده ای که نشان می دهد دهه آینده دهه رونق خودروهای برقی است، مردم هم پیش خرید خواهند کرد.
حداقل ولف آلفا موتور ظاهری شبیه به وانت دارد، شاید عده ای از مردم دوست داشته باشند که وانت های جدید ظاهری عجیب و آینده گرا داشته باشد، نظیر آن کاری که تسلا با نام سایبرتراک به نمایش گذاشت و هنوز هم رنگ خیابان ها را ندیده است. وانتی که ایلان ماسک به نمایش گذاشت شاید به درد کلونی های انسانی روی کره ماه بخورد تا ما که مخلوقات اسیر زمین هستیم.
همه ما هم منتظر هستیم ببینیم این همه هیاهویی که در باره خودروهای برقی شنیده می شود، تا چه حد به حقیقت می پیوندد و آیا باتری ها می توانند همان عملکردی را خلق کنند که خودروهای بنزینی و دیزلی ایجاد می کنند.
حداقل ظاهر ولف آلفا موتور فرازمینی نیست و به نظر می رسد که قابلیت های یک وانت عادی را خواهد داشت.
ولف آلفاموتور از تویوتا تاکوما و نیسان فرونتیر کوتاه تر است (4.75 متر) و شاید بهتر باشد آن را در دسته بندی وانت های جمع و جور قرار بدهیم. حداقل نسبت به وانت های رونمایی شده تا به حال ظاهری نرمال تر دارد.
تزئینات داخل کابین این وانت به نوعی هنر مینیمالیستی است. به بیان ساده تر، داخل کابین خیلی ساده و بی آلایش است. دکمه های روی داشبورد به حداقل ممکن رسیده و صفحه نمایش دیجیتالی به زیبایی کار افزوده است، ضمن آن که همه نیازهای صوتی، تصویری، مکان یابی و جهت یابی و مولتی مدیا را ممکن کرده است. جزئیاتی هم که منتشر شده در حد خودروهایی است که هنوز به تولید انبوه نرسیده اند مثل: قیمت زیر 40 هزار دلار، صفر تا صد 6.2 ثانیه، باتری 75 تا 85 کیلووات-ساعت، پیمایش آن با هر شارژ کامل حدود 275 مایل (440 کیلومتر) و تک کابین است. در ضمن نیروی باتری به هر چهار چرخ منتقل می شود.
ولف آلفا موتور، به خودروی رام 50 از برند داج سال های دهه 80 میلادی شباهت زیادی دارد اما همه امکانات آن به روز است.
شاید یکی از ویژگی های خاص ولف آلفا موتور، امکان نصب پنل خورشیدی است که ظاهراً می تواند باتری این خودرو را شارژ کند.
اما این سؤال فعلاً سر جای خود باقی است که آیا این وانت برقی 38 هزار دلاری وارد خیابان ها خواهد شد یا در همان حد حرف و تبلیغات رسانه ای می ماند مخصوصاً که عمر این خودروساز حتی به یک سال هم نمی رسد. مهمتر آن که هنوز تجربه تلخ کمپانی نیکولا از ذهن مردم پاک نشده که تحقیقات نشان داد پیشرفت های اعلام شده در این کمپانی نوظهور خودروهای برقی با واقعیت فاصله دارد.

شاید ولف [گُرگ] Wolf از خودروساز گمنام آلفا موتور Alpha Motor هم یکی دیگر از این خودروهای مفهومی و در حد طراحی باشد که عاقبت آن معلوم نیست. طبیعی است که آلفاموتور از همین حالا پیش فروش تعدادی از این خودرو را در دستور کار خود دارد و با توجه به ظاهر زیبا و تبلیغات گسترده ای که نشان می دهد دهه آینده دهه رونق خودروهای برقی است، مردم هم پیش خرید خواهند کرد.
حداقل ولف آلفا موتور ظاهری شبیه به وانت دارد، شاید عده ای از مردم دوست داشته باشند که وانت های جدید ظاهری عجیب و آینده گرا داشته باشد، نظیر آن کاری که تسلا با نام سایبرتراک به نمایش گذاشت و هنوز هم رنگ خیابان ها را ندیده است. وانتی که ایلان ماسک به نمایش گذاشت شاید به درد کلونی های انسانی روی کره ماه بخورد تا ما که مخلوقات اسیر زمین هستیم.
همه ما هم منتظر هستیم ببینیم این همه هیاهویی که در باره خودروهای برقی شنیده می شود، تا چه حد به حقیقت می پیوندد و آیا باتری ها می توانند همان عملکردی را خلق کنند که خودروهای بنزینی و دیزلی ایجاد می کنند.
حداقل ظاهر ولف آلفا موتور فرازمینی نیست و به نظر می رسد که قابلیت های یک وانت عادی را خواهد داشت.
ولف آلفاموتور از تویوتا تاکوما و نیسان فرونتیر کوتاه تر است (4.75 متر) و شاید بهتر باشد آن را در دسته بندی وانت های جمع و جور قرار بدهیم. حداقل نسبت به وانت های رونمایی شده تا به حال ظاهری نرمال تر دارد.
تزئینات داخل کابین این وانت به نوعی هنر مینیمالیستی است. به بیان ساده تر، داخل کابین خیلی ساده و بی آلایش است. دکمه های روی داشبورد به حداقل ممکن رسیده و صفحه نمایش دیجیتالی به زیبایی کار افزوده است، ضمن آن که همه نیازهای صوتی، تصویری، مکان یابی و جهت یابی و مولتی مدیا را ممکن کرده است. جزئیاتی هم که منتشر شده در حد خودروهایی است که هنوز به تولید انبوه نرسیده اند مثل: قیمت زیر 40 هزار دلار، صفر تا صد 6.2 ثانیه، باتری 75 تا 85 کیلووات-ساعت، پیمایش آن با هر شارژ کامل حدود 275 مایل (440 کیلومتر) و تک کابین است. در ضمن نیروی باتری به هر چهار چرخ منتقل می شود.
ولف آلفا موتور، به خودروی رام 50 از برند داج سال های دهه 80 میلادی شباهت زیادی دارد اما همه امکانات آن به روز است.
شاید یکی از ویژگی های خاص ولف آلفا موتور، امکان نصب پنل خورشیدی است که ظاهراً می تواند باتری این خودرو را شارژ کند.
اما این سؤال فعلاً سر جای خود باقی است که آیا این وانت برقی 38 هزار دلاری وارد خیابان ها خواهد شد یا در همان حد حرف و تبلیغات رسانه ای می ماند مخصوصاً که عمر این خودروساز حتی به یک سال هم نمی رسد. مهمتر آن که هنوز تجربه تلخ کمپانی نیکولا از ذهن مردم پاک نشده که تحقیقات نشان داد پیشرفت های اعلام شده در این کمپانی نوظهور خودروهای برقی با واقعیت فاصله دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
واردات خودرو با حجم موتور بیش از ۲۵۰۰ سی سی آزاد شد سدان اسپرت وارداتی راسا موتور خاورمیانه را بهتر بشناسید ۴ رقیب تسلا وارد بازار چین میشوند شرایط جدید فروش نقد و اقساط KMC T8 کرمان موتور اعلام شد شرایط فروش هیوندای کونا مدل ۲۰۲۵ اعلام شد +جدول شرایط فروش ویژه KMC SR۳ کرمان موتور اعلام شد +جدول «خودرو» در سایه جنگ ۴ اقدام خودرویی گمرک در میانه و پایان جنگ افت سرعت تولید BYD فاکسکان اتوبوس برقی عرضه میکند خودروسازی بریتانیا در تنگنا خودروسازی پس از آتشبس اولین شرایط فروش مدیران خودرو بعد از پایان جنگ اعلام شد +جدول اصلاح قیمت خودرو کلید خورد آزادسازی کامل قیمت خودرو زمینه ساز افزایش رقابت میشود آغاز مسافرگیری روبوتاکسی های تسلا تقدیر نانوشته استانداردهای خودرویی طرح ویژهی خدمات راسا گستر با نام «ایران من» سایپا فورا استارت تغییر قیمتها را زد +سند خطر دپوی خودروهای برقی و هیبرید در میانه جنگ دستور فوری صمت برای ترخیص خودروهای وارداتی از گمرک تداوم رکود خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خودروسازی بریتانیا در تنگنا فاکسکان اتوبوس برقی عرضه میکند افت سرعت تولید BYD ۴ اقدام خودرویی گمرک در میانه و پایان جنگ «خودرو» در سایه جنگ سدان اسپرت وارداتی راسا موتور خاورمیانه را بهتر بشناسید ۴ رقیب تسلا وارد بازار چین میشوند واردات خودرو با حجم موتور بیش از ۲۵۰۰ سی سی آزاد شد شرایط فروش ویژه KMC SR۳ کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش هیوندای کونا مدل ۲۰۲۵ اعلام شد +جدول شرایط جدید فروش نقد و اقساط KMC T8 کرمان موتور اعلام شد