کد خبر:
۱۳۸۱۶۵ ۱۰:۱۵
۱۳۹۹/۱۲/۲۴
مقایسه ساندرو و استپ وی از لحاظ ظاهری و فنی
پدال نیوز: ساندرو استپوی در مقایسه با ساندرو از لحاظ ظاهری تغییرات چشمگیری داشته که باعث شده این مدل، علاقمندان بیشتری داشته باشد.....
به گزارش "پدال نیوز"


همانطور که اشاره کردیم، ساندرو استپوی به دلیل اینکه ارتفاع بیشتری از سطح زمین دارد، در مسیرهای ناهموار عملکرد بهتری در مقایسه با ساندرو دارد و میتواند در این مسیرها راحتتر حرکت کند. سازندگان این خودرو برای ایجاد چنین قابلیتی و افزایش ارتفاع از سطح زمین، تغییراتی در کمکفنرهای جلوی ساندرو استپوی ایجاد کردهاند تا خودرو در مسیرهای ناهموار، پایدار بماند.
کمک فنرهایی که در سیستم اکسل عقب خودروی ساندرو استپوی بکار رفته با خودروی ساندرو متفاوت بوده و نمیتوان آنها را جابجا کرد. اما فنرهای بکار رفته در استپوی مشابه با فنرهای ساندرو و تقریباً مشابه به فنرهای ال90 است. کمکفنرهای جلو و عقب از جمله مهمترین تفاوت ساندرو و استپوی در سیستم تعلیق هستند.
تفاوت عمده بعدی میان این دو خودرو در سیستم انتقال قدرت است. ساندرو و استپوی هر دو در مدلهای جعبهدنده دستی و اتومات به بازار عرضه میشوند. مدل جعبهدنده دستی استپوی دارای دو تفاوت اصلی با ساندرو است. در جعبه دنده دستی استپوی، گیربکس فاقد گردگیر در پلوس سمت چپ بوده و از طرفی محل اتصال کابل دسته جعبهدنده( دسته موتور ) نیز متفاوت است. اما جالب است بدانید که جعبهدنده مدلهای اتوماتیک این دو خودرو در واقع جعبهدنده DP2 نصب شده روی ال90 است. پس میتوان گفت که در مدل اتوماتیک، این دو خودرو تفاوت چندانی از لحاظ جعبهدنده با خودروی قدیمیتر یعنی تندر90 ندارند.
سیستم کلاچ نیز دراستپوی با ساندرو متفاوت بوده و از نوع هیدرولیکی است و در نتیجه کیت کلاچ نیز در این خودرو متفاوت از ساندرو خواهد بود. باتوجه به تفاوتهای عمده در جعبهدنده دستی ساندرو استپوی با ساندرو، میتوان انتظار داشت که مکانیزم تعویض دنده نیز متفاوت باشد.

تفاوت ظاهری عمده دیگر این دو مدل در سپر جلو و عقب است. سپر جلو و عقب ساندرو در هر دو مدل دستی و اتومات، به رنگ بدنه است اما در مورد استپوی، سپرها دو رنگ بوده که بخشی از آنها به رنگ بدنه و بخشی دیگر مشکی است. قسمت پایینی سپر نیز در استپوی از آلومینیوم و کروم ساخته شده است. جلوپنجره ساندرو مشکی و در بخش بالایی بهرنگ بدنه است اما جلوپنجره استپوی مشکی بوده و دارای یک نوار کرومی در بخش بالایی است. دستگیرههای استپوی در هر دو مدل دستی و اتومات، به رنگ کروم اطلسی هستند، درحالیکه دستگیرههای ساندرو به رنگ بدنه خودرو است.
تفاوتهای عمده و چشمگیر فنی و ظاهری ساندرو و استپوی بررسی شد، لذا باید اشاره کنیم که این دو خودرو تفاوتهای خیلی زیادی با هم ندارند. به عنوان مثال لوازم جانبی ساندرو همانند ست لنت ترمز چرخ جلو، دیسک ترمز، فیلتر روغن، فیلتر هوا، لاستیک ساق سوپاپ، سیم گاز، طراحی داخلی کابین و بسیاری موارد جزئی دیگر در این دو خودرو مشابه هم است. اما مسئله اصلی کیفیت قطعه است که شمای میتوانید تمامی این قطعات را از مرکز اصلی فروش قطعات اصلی رنو، یعنی رنویار تهیه کنید. تفاوتهای عمدهای چون سیستم تعلیق و سیستم انتقال قدرت که از مهمترین سیستمهای یک خودرو هستند، روی قیمت این دو خودرو تأثیر گذاشته است. باتوجه به مواردی که به آنها اشاره شد، اکنون شما بهراحتی میتوانید میان ساندرو و استپوی، خودرویی را انتخاب کنید که برای شما مناسبتر است.
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ خودروهای خانواده اصلی X90 یکی از محبوبترین و پُرفروشترین خانواده رنو است که در ایران عرضه میشوند. از جمله خودروهای اولیه این خانواده میتوان به لوگان که در ایران با نام ال90 به فروش میرسد و دیگر کلاسهای آن یعنی ال90 پلاس و ال90 پیکاپ اشاره کرد که توسط شرکتهای خودرویی ایرانی مونتاژ میشوند. اما ساندرو که با نام B90 نیز شناخته میشود دارای یک مدل ارتقاء یافته دیگری بهنام رنو ساندرو استپوی است که به آن B90 CROSS نیز گفته میشود. این دو خودرو پس از تندر 90 که از محبوبیت بسیاری در ایران برخوردار است، بیشترین میزان فروش خودروهای خانواده رنو را به خود اختصاص دادهاند. ساندرو یک خودروی هاچبک است که طراحی زیبایی در بدنه داشته و کابین آن نیز فضایی به اندازه کافی باز و آزاد دارد.

همانطور که اشاره کردیم خانواده B90 بهغیر از ساندرو دارای عضو دیگری بهنام ساندرو استپوی است که تفاوتهای اندکی باهم دارند و ما قصد داریم در این مطلب به مقایسه این دو خودروی محبوب بپردازیم. اما قبل از آن لازم است بدانید که این دو مدل خودرو با همکاری شرکت رنو پارس در خط تولید پارس خودرو مونتاژ میشوند. این خودروها از یک خانواده هستند و توسط یک شرکت مونتاژ میشوند، پس تفاوت ساندرو و استپوی در چیست؟
تفاوت ساندرو و استپ وی از لحاظ فنی
ساندرو استپوی در مقایسه با ساندرو از لحاظ ظاهری تغییرات چشمگیری داشته که باعث شده این مدل، علاقمندان بیشتری داشته باشد. مهمترین چیزی که در ظاهر به چشم یک کارشناس فنی میخورد، ابعاد است. تفاوت ساندرو و استپ وی از لحاظ ابعاد خارجی در حد چند میلیمتر است. به این مفهوم که ارتفاع استپ وی از زمین در ساندرو استپوی چند میلیمتری بیشتر از ساندرو است.
ساندرو استپوی در مقایسه با ساندرو از لحاظ ظاهری تغییرات چشمگیری داشته که باعث شده این مدل، علاقمندان بیشتری داشته باشد. مهمترین چیزی که در ظاهر به چشم یک کارشناس فنی میخورد، ابعاد است. تفاوت ساندرو و استپ وی از لحاظ ابعاد خارجی در حد چند میلیمتر است. به این مفهوم که ارتفاع استپ وی از زمین در ساندرو استپوی چند میلیمتری بیشتر از ساندرو است.

همانطور که اشاره کردیم، ساندرو استپوی به دلیل اینکه ارتفاع بیشتری از سطح زمین دارد، در مسیرهای ناهموار عملکرد بهتری در مقایسه با ساندرو دارد و میتواند در این مسیرها راحتتر حرکت کند. سازندگان این خودرو برای ایجاد چنین قابلیتی و افزایش ارتفاع از سطح زمین، تغییراتی در کمکفنرهای جلوی ساندرو استپوی ایجاد کردهاند تا خودرو در مسیرهای ناهموار، پایدار بماند.
کمک فنرهایی که در سیستم اکسل عقب خودروی ساندرو استپوی بکار رفته با خودروی ساندرو متفاوت بوده و نمیتوان آنها را جابجا کرد. اما فنرهای بکار رفته در استپوی مشابه با فنرهای ساندرو و تقریباً مشابه به فنرهای ال90 است. کمکفنرهای جلو و عقب از جمله مهمترین تفاوت ساندرو و استپوی در سیستم تعلیق هستند.
تفاوت عمده بعدی میان این دو خودرو در سیستم انتقال قدرت است. ساندرو و استپوی هر دو در مدلهای جعبهدنده دستی و اتومات به بازار عرضه میشوند. مدل جعبهدنده دستی استپوی دارای دو تفاوت اصلی با ساندرو است. در جعبه دنده دستی استپوی، گیربکس فاقد گردگیر در پلوس سمت چپ بوده و از طرفی محل اتصال کابل دسته جعبهدنده( دسته موتور ) نیز متفاوت است. اما جالب است بدانید که جعبهدنده مدلهای اتوماتیک این دو خودرو در واقع جعبهدنده DP2 نصب شده روی ال90 است. پس میتوان گفت که در مدل اتوماتیک، این دو خودرو تفاوت چندانی از لحاظ جعبهدنده با خودروی قدیمیتر یعنی تندر90 ندارند.
سیستم کلاچ نیز دراستپوی با ساندرو متفاوت بوده و از نوع هیدرولیکی است و در نتیجه کیت کلاچ نیز در این خودرو متفاوت از ساندرو خواهد بود. باتوجه به تفاوتهای عمده در جعبهدنده دستی ساندرو استپوی با ساندرو، میتوان انتظار داشت که مکانیزم تعویض دنده نیز متفاوت باشد.
تفاوت ساندرو و استپوی از لحاظ ظاهری
همانطور که اشاره کردیم، استپوی از لحاظ ارتفاع چند میلیمتری از ساندرو بالاتر است اما عمدهترین تفاوت آن با ساندرو که در دید اول به چشم میخورد، باربند استپوی است. ساندرو فاقد باربند است و در نتیجه استپوی یک سروگردن بالاتر از ساندرو خواهد بود. از دیگر تفاوتهای مهم ظاهری، چراغهای جلو هستند. چراغهای جلوی استپوی دارای زمینه مشکی تیره یا دودی است، درحالیکه زمینه چراغهای جلوی ساندرو، استیل است.
همانطور که اشاره کردیم، استپوی از لحاظ ارتفاع چند میلیمتری از ساندرو بالاتر است اما عمدهترین تفاوت آن با ساندرو که در دید اول به چشم میخورد، باربند استپوی است. ساندرو فاقد باربند است و در نتیجه استپوی یک سروگردن بالاتر از ساندرو خواهد بود. از دیگر تفاوتهای مهم ظاهری، چراغهای جلو هستند. چراغهای جلوی استپوی دارای زمینه مشکی تیره یا دودی است، درحالیکه زمینه چراغهای جلوی ساندرو، استیل است.

تفاوت ظاهری عمده دیگر این دو مدل در سپر جلو و عقب است. سپر جلو و عقب ساندرو در هر دو مدل دستی و اتومات، به رنگ بدنه است اما در مورد استپوی، سپرها دو رنگ بوده که بخشی از آنها به رنگ بدنه و بخشی دیگر مشکی است. قسمت پایینی سپر نیز در استپوی از آلومینیوم و کروم ساخته شده است. جلوپنجره ساندرو مشکی و در بخش بالایی بهرنگ بدنه است اما جلوپنجره استپوی مشکی بوده و دارای یک نوار کرومی در بخش بالایی است. دستگیرههای استپوی در هر دو مدل دستی و اتومات، به رنگ کروم اطلسی هستند، درحالیکه دستگیرههای ساندرو به رنگ بدنه خودرو است.
تفاوتهای عمده و چشمگیر فنی و ظاهری ساندرو و استپوی بررسی شد، لذا باید اشاره کنیم که این دو خودرو تفاوتهای خیلی زیادی با هم ندارند. به عنوان مثال لوازم جانبی ساندرو همانند ست لنت ترمز چرخ جلو، دیسک ترمز، فیلتر روغن، فیلتر هوا، لاستیک ساق سوپاپ، سیم گاز، طراحی داخلی کابین و بسیاری موارد جزئی دیگر در این دو خودرو مشابه هم است. اما مسئله اصلی کیفیت قطعه است که شمای میتوانید تمامی این قطعات را از مرکز اصلی فروش قطعات اصلی رنو، یعنی رنویار تهیه کنید. تفاوتهای عمدهای چون سیستم تعلیق و سیستم انتقال قدرت که از مهمترین سیستمهای یک خودرو هستند، روی قیمت این دو خودرو تأثیر گذاشته است. باتوجه به مواردی که به آنها اشاره شد، اکنون شما بهراحتی میتوانید میان ساندرو و استپوی، خودرویی را انتخاب کنید که برای شما مناسبتر است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسودهها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟ بنزین در تله قیمت کارخانهای خودرو GAC Hyptec HT محصول خاص جیران موتور معرفی شد سدان کیا K4 هرمس خودرو در َشهر آفتاب رونمایی شد نیسان قشقایی ساخت انگلیس توسط نامی خودرو رونمایی شد هیوندای پالیسید وارداتی هرمس خودرو در شهر آفتاب ظاهر شد جی ای سی امپو R جیران موتور رونمایی شد جنسیس G80 هرمس خودرو در نمایشکاه خودرو معرفی شد اوپل گرندلند در نمایشکاه خودرو توسط سیکاس خودرو رونمایی شد مزدا CX90 وارداتی جدید آفتاب خودرو رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز AMG GT63 S در شهر آفتاب رونمایی شد +تصاویر سه سناریوی تولید خودرو در ۱۴۰۵ بازار دوم حواله فروشی خودرو الزام جدید در فرآیند ثبت سفارش خودروی جانبازان تعرفه انبارداری خودرو در بنادر تعدیل شد رنو کولئوس جدید توسط ماموت خودرو رونمایی شد فولگس واگن ID.ERA 9X ماموت خودرو رونمایی شد پاترول نیسمو توسط تابان خودرو کیش رونمایی شد +تصاویر کامیونت لینکسیس G202P شتابران خودرو رونمایی شد +تصاویر نیسان جوک هیبرید توسط نامی خودرو رونمایی شد افزایش سرمایه واسپاری کرمان موتور به پنج هزار میلیارد ریال کاهش رقابت در بازار خودرو وقتی نمایندگی هم خودرو را پس میزند بازگشت تقاضای میلیونی به طرح فروش خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده بازگشت خودرو به محدوده رکود توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس