کد خبر:
۱۳۸۱۴۸ ۱۹:۱۸
۱۳۹۹/۱۲/۲۳
مشخصات جدید خودرو اینفینیتی ۲۰۲۱ QX۵۰ +تصاویر
پدال نیوز: خودرو اینفینیتی مدل ۲۰۲۱ QX50 با ظاهری مجلل و فضای داخلی شیک و جذاب به بازار می آید.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز؛ اینفینیتی QX۵۰، ۲۰۲۱ با طراحی زیبا و موتور ابتکاری، از برخی ویژگیهای
مطلوب و منحصر به فرد برای یک کراس اوور لوکس جمع و جور برخوردار است. ظاهر
مجلل اینفینیتی و همچنین فضای داخلی شیک و جذاب آن، باعث می شود خریدارانی
که به دنبال خودروهای آئودی Q۵ یا مرسدس بنز GLC هستند را فریب دهد.




به گزارش پدال نیوز؛ اینفینیتی QX۵۰، ۲۰۲۱ با طراحی زیبا و موتور ابتکاری، از برخی ویژگیهای
مطلوب و منحصر به فرد برای یک کراس اوور لوکس جمع و جور برخوردار است. ظاهر
مجلل اینفینیتی و همچنین فضای داخلی شیک و جذاب آن، باعث می شود خریدارانی
که به دنبال خودروهای آئودی Q۵ یا مرسدس بنز GLC هستند را فریب دهد. پیشرانه
QX۵۰، که به منظور به حداکثر رساندن بازده و عملکرد سوخت به کار برده شده
است، بهتر از رقبایی مانند BMW X۳ یا پورشه Macan اسپرت نیست. مطمئناً،
۲۰۲۱ QX۵۰ به اندازه کافی پیشرفته است که میتواند هر کسی را راضی نگه
دارد.
اینفینیتی
با تغییراتی جزیی، ۲۰۲۱ QX۵۰ را به روز میکند. اکنون هر مدل دارای
Wi-Fi، شیشه جلوی لمینت جلو و کیسههای هوا جانبی نصب شده در صندلی عقب
است. سیاه Mineral نیز به لیست رنگهای اختیاری پیوست. در کنار صندلیهای
گرم شونده جلو، مدل Luxe اکنون به صورت استاندارد با کمک راننده بیشتر
ارائه میشود.

کمکهای
راننده شامل کروز کنترل تطبیقی ، مانیتور نقطه کور پیشرفته، کمکی برای
حفظ خط و ویژگی نیمه مستقل به نام ProPilot Assist است. بسته ظاهری جدید در
مدل Luxe به چرخهای ۲۰ اینچی سیاه رنگ، گلگیرهای کروم تیره و دور آینه
مشکی و جلوپنجره مشبک مجهز است.

ما
فکر میکنیم Essential بهترین انتخاب است. کسانی که مایل به چهار چرخ
محرک هستند باید ۲۰۰۰ دلار دیگر هزینه کنند، همچنین یک تجهیزات استاندارد
مناسب، از جمله سیستم دوربین ۳۶۰ درجه، کروز کنترل تطبیقی ، صندلیهای
گرم شونده جلو، سنسورهای پارک جلو، برف پاک کنهای شیشهای و سایر موارد
وجود دارد.

هر
QX۵۰ به یک موتور چهار سیلندر توربو مجهز میشود که از فشار متغیر استفاده
میکند که VC-Turbo نامیده میشود. این موتور ۲۶۸ اسب بخار قدرت و ۲۸۰
پوند فوت گشتاور ایجاد میکند و با یک گیربکس اتوماتیک متغیر مداوم (CVT)
جفت میشود که نیرو را جلو یا هر چهار چرخ هدایت میکند.

بازخورد
فرمان متعادل است و 2 حالت Dynamic و Dynamic + قابل انتخاب است. در حالی
که فرمان ارتباط کمی با سطح جاده ایجاد میکند، دارای واکنشهای دقیق است.
متاسفانه پدال ترمز نرم اینفینیتی متناقض عمل میکند. این منجر به بیش از
یک توقف نامناسب در ترافیک در زمان شلوغی میشود که در آن QX۵۰ تحت ترمز
شدید به جلو پرت می شود.
در
داخل، QX۵۰ میتواند صندلیهای چرمی، تزئینات داخلی چوبی و یک تابلوی
راهنمای جیر مصنوعی مجهز شود. سیستم سرگرمی با صفحه نمایش دو اینچی خیلی
خوب نیست، همچنین فرمان گرم شده و تنظیمات حالت درایو سفارشی کاملا خوب
نیست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو