کد خبر:
۱۳۷۹۶۳ ۱۶:۳۰
۱۳۹۹/۱۲/۱۸
فروش اجباری مکمل سوخت در پمپبنزینها
اکتان برای خودرو چه فایدهای دارد؟
پدال نیوز- در برخی از جایگاههای سوخت، اگر سوختگیری توسط متصدیان انجام شود، مکمل یا اکتان بدون اطلاع راننده افزوده میشود.اگر هم کسی خودش سوختگیری میکند، حتما بارها با پیشنهاد و اصرار زیاد از سوی متصدیان برای افزودن اکتان روبه رو شده است. اما این کار به سود خودرو است یا فروشندگان؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تجارت نیوز، ممکن است یک روز عادی که برای بنزین زدن به پمپ بنزین رفتهاید، هنگام حساب کردن متوجه شوید باید پول بیشتری پرداخت کنید. هنگامی که علت را جویا شوید، احتمالا متصدی به شما میگوید: «خب اکتان ریختم براتون.» سپس برای شما مجموعهای از مزایای افزودن مکمل و اکتان را کنار هم میچیند و شما خود را در برابر یک پازل توفیق اجباری میبینید.
این تجربه مشابه بسیاری از مردم در هنگام سوختگیری است. مخصوصا اگر سوختگیری توسط متصدیان انجام شود، مکمل یا اکتان بدون اطلاع راننده افزوده میشود. اگر هم کسی خودش سوختگیری میکند، حتما بارها با پیشنهاد و اصرار زیاد برای افزودن اکتان از سوی متصدیان روبه رو شده است. اما این پازل چقدر توفیق و سود برای خودرو است و چقدر ترفندی برای سود و فروش؟
افزودن اکتان؛ ترفند افزایش سود!
علی یکی از رانندگانی است که میگوید بارها در پمپ بنزین با متصدی بحث کرده و جلویشان را گرفته که برایش مکمل نزنند، او میگوید هر بار متصدیان دلایل زیادی از جمله خراب شدن موتور و صدمه دیدن خودرو را مطرح میکنند اما او زیر بار نمیرود.
فربد زاوه، کارشناس صنعت خودرو در ارتباط با ضرورت استفاده از اکتانافزاها میگوید: خود اکتان برای بهبود احتراق ماشینهای تزریق مستقیم توربو مصرف میشود. در ایران تعداد ماشینهای تزریق مستقیم خیلی کم است. درصد زیادی از این اکتانافزاها کاربرد و خاصیت زیادی برای ماشینهای معمولی ما ندارند.
زاوه در ارتباط با استفاده از اکتانافزاها در جایگاهها میگوید: این کار در جایگاهها برای افزایش سود صورت میگیرد و معمولا هم دو برابر قیمت از مردم پول میگیرند. البته اکتانافزاهای برندهای خوب گران است اما معمولا در جایگاهها از اکتانافزاهایی با برندهای گم نام استفاده میکنند و حتی گاهی این اکتان افزاهایی که در باک میریزند اصلا پلمپ نیست و خودشان پر میکنند. مثلا قوطی را با 20 سی سی بنزین پر میکنند و بعد همان را 100 هزار تومان میفروشند.
از طریق سامانه 09627 شکایت کنید
یکی دیگر از رانندگان خانم که معمولا سوختگیری ماشینش را متصدی پمپبنزین انجام میدهد میگوید: بار آخر که برای سوختگیری به پمپ بنزین مراجعه کردم، متصدی درخواست پول بیشتری کرد، چون برایم همراه با سوخت اکتان زده بود. از اینکه بدون اطلاع من این کار را انجام داد بسیار ناراحتم.
فاطمه کاهی، سخنگوی شرکت ملی پخش نفت و فراوردههای نفتی میگوید: شرکت ملی پخش بارها و بارها تاکید کرده است که بنزینی که توزیع میشود نیاری به مکمل و اکتان افزا ندارد و ما اسفاده از مکمل را تایید نمیکنیم.
وی در خصوص پیگیری و شکایت در مورد مواردی که متصدیان بدون اطلاع و اجازه افراد از مکملها در سوختگیری استفاده میکنند میگوید: افراد میتوانند با سامانه پاسخگویی شبانهروزی 09627 تماس بگیرند و حتما شماره جایگاه و محل را به ما اطلاع دهند.
افزودن مکمل مورد تایید نیست
ناصر رئیسیفرد، رییس هیئت مدیره انجمن جایگاهداران سوخت میگوید: ما هیچ توصیهای برای استفاده از مکمل نمیکنیم اما صاحبان خودرو میتوانند خودشان از فروشگاهی این مکملها را خریداری کنند و متصدی پمپ برایشان بریزد اما اگر متصدی بدون اجازه این کار را انجام دهد و سوءاستفادهای انجام شود، جایگاه و متصدی پمپ باید پاسخگو باشند، زیرا این کار از نظر ما و کل جایگاهها مطلقا مورد تایید نیست و مردود است.
رئیسیفرد افزود: برای شکایت و پیگیری افراد میتوانند با سامانه پاسخگویی شرکت نفت که به صورت بنر یا پشت شیشه دفاتر جایگاهها زده شده تماس بگیرند و اگر جایگاهی تحت پوشش شرکتهای زنجیرهای باشد، میتوانند با شماره تلفن این شرکت تماس بگیرند و شکایت خود را مطرح کنند.
این تجربه مشابه بسیاری از مردم در هنگام سوختگیری است. مخصوصا اگر سوختگیری توسط متصدیان انجام شود، مکمل یا اکتان بدون اطلاع راننده افزوده میشود. اگر هم کسی خودش سوختگیری میکند، حتما بارها با پیشنهاد و اصرار زیاد برای افزودن اکتان از سوی متصدیان روبه رو شده است. اما این پازل چقدر توفیق و سود برای خودرو است و چقدر ترفندی برای سود و فروش؟
افزودن اکتان؛ ترفند افزایش سود!
علی یکی از رانندگانی است که میگوید بارها در پمپ بنزین با متصدی بحث کرده و جلویشان را گرفته که برایش مکمل نزنند، او میگوید هر بار متصدیان دلایل زیادی از جمله خراب شدن موتور و صدمه دیدن خودرو را مطرح میکنند اما او زیر بار نمیرود.
فربد زاوه، کارشناس صنعت خودرو در ارتباط با ضرورت استفاده از اکتانافزاها میگوید: خود اکتان برای بهبود احتراق ماشینهای تزریق مستقیم توربو مصرف میشود. در ایران تعداد ماشینهای تزریق مستقیم خیلی کم است. درصد زیادی از این اکتانافزاها کاربرد و خاصیت زیادی برای ماشینهای معمولی ما ندارند.
زاوه در ارتباط با استفاده از اکتانافزاها در جایگاهها میگوید: این کار در جایگاهها برای افزایش سود صورت میگیرد و معمولا هم دو برابر قیمت از مردم پول میگیرند. البته اکتانافزاهای برندهای خوب گران است اما معمولا در جایگاهها از اکتانافزاهایی با برندهای گم نام استفاده میکنند و حتی گاهی این اکتان افزاهایی که در باک میریزند اصلا پلمپ نیست و خودشان پر میکنند. مثلا قوطی را با 20 سی سی بنزین پر میکنند و بعد همان را 100 هزار تومان میفروشند.
از طریق سامانه 09627 شکایت کنید
یکی دیگر از رانندگان خانم که معمولا سوختگیری ماشینش را متصدی پمپبنزین انجام میدهد میگوید: بار آخر که برای سوختگیری به پمپ بنزین مراجعه کردم، متصدی درخواست پول بیشتری کرد، چون برایم همراه با سوخت اکتان زده بود. از اینکه بدون اطلاع من این کار را انجام داد بسیار ناراحتم.
فاطمه کاهی، سخنگوی شرکت ملی پخش نفت و فراوردههای نفتی میگوید: شرکت ملی پخش بارها و بارها تاکید کرده است که بنزینی که توزیع میشود نیاری به مکمل و اکتان افزا ندارد و ما اسفاده از مکمل را تایید نمیکنیم.
وی در خصوص پیگیری و شکایت در مورد مواردی که متصدیان بدون اطلاع و اجازه افراد از مکملها در سوختگیری استفاده میکنند میگوید: افراد میتوانند با سامانه پاسخگویی شبانهروزی 09627 تماس بگیرند و حتما شماره جایگاه و محل را به ما اطلاع دهند.
افزودن مکمل مورد تایید نیست
ناصر رئیسیفرد، رییس هیئت مدیره انجمن جایگاهداران سوخت میگوید: ما هیچ توصیهای برای استفاده از مکمل نمیکنیم اما صاحبان خودرو میتوانند خودشان از فروشگاهی این مکملها را خریداری کنند و متصدی پمپ برایشان بریزد اما اگر متصدی بدون اجازه این کار را انجام دهد و سوءاستفادهای انجام شود، جایگاه و متصدی پمپ باید پاسخگو باشند، زیرا این کار از نظر ما و کل جایگاهها مطلقا مورد تایید نیست و مردود است.
رئیسیفرد افزود: برای شکایت و پیگیری افراد میتوانند با سامانه پاسخگویی شرکت نفت که به صورت بنر یا پشت شیشه دفاتر جایگاهها زده شده تماس بگیرند و اگر جایگاهی تحت پوشش شرکتهای زنجیرهای باشد، میتوانند با شماره تلفن این شرکت تماس بگیرند و شکایت خود را مطرح کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها