کد خبر:
۱۳۷۳۹۳ ۰۹:۱۴
۱۳۹۹/۱۲/۰۴
کیفیترین برندهای خودروسازی از نگاه مصرفکننده
پدال نیوز- مزدا در صدر جدول کیفیترین خودروساز برای سال ۲۰۲۱ قرار گرفت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، کانزومرز ریپورتس Consumer Reports طی گزارشی کیفیترین خودروسازان جهان در سال جاری را معرفی کرده است.
تست کردن خودرو و نظر دادن در مورد آن چندان بی نقص نیست با این حال این سایت چهار عامل مهم را در تستهای خود مورد بررسی قرار میدهد:
تست جاده که طی آن 50 حوزه عملکردی مورد تجزیه و تحلیل قرار میگیرند. قابلیت اعتماد از قبل پیشبینی شده که اساس آن را مشکلاتی تشکیل میدهند که در 17 حوزه کیفی تعریف شده است. اندازهگیری رضایت مشتری براساس نظر اعضای این سایت و در آخر استانداردهای ایمنی که باید در تمامی محصولات حضور داشته باشد نه فقط محصولات لاکچری.
کانزومرز ریپورتس برای این تجزیه و تحلیل، حتی مسائل مربوط به محیط زیست و خودروهای سبز را هم لحاظ میکند. بر این اساس نتایج بررسیها نشان میدهد بعد از شرکت خودروسازی ژاپنی مزدا، خودروساز آلمانی ب ام و در جایگاه دوم تولید محصولات کیفی از نظر کانزومرز ریپورتس قرار دارد. دیگر خودروساز ژاپنی یعنی سوبارو نیز در جایگاه سوم این ردهبندی قرار گرفته است.
شرکت خودروسازی پورشه آلمان و همچنین هوندای ژاپن نیز در رتبههای پنجم و ششم قرار دارند.
جالب این است که ب ام و از سال 2020 تا 2021 موفق شده است 6 پله صعود کند. اما بد نیست بدترین برندها از لحاظ این بررسی را نیز مورد توجه قرار دهیم. در صدر این لیست برند ایتالیایی آلفارومئو قرار دارد. بعد از این خودروساز ایتالیایی، خودروسازی انگلیسی لندرور حضور دارد. خودروسازی میتسوبیشی جایگاه سوم را در این رده بندی به خود اختصاص داده است. برندهای جیپ و لینکلن نیز با تعقیب این خودروساز ژاپنی در جایگاه چهارم و پنجم ردهبندی بدترین خودروسازان از نگاه کانزومرز ریپورتس قرار دارند.
بازندهترین برند در این جدول جنسیس از هیوندایی کره جنوبی است که از سال 2020 تا 2021 با سقوط 13 پلهای به مقام پانزدهم تنزل کرده است. ضمنا امتیازهای جنسیس در بخش تست جاده بسیار بی نظیر و عالی بوده اما در مجموع به خاطر فراخوانهای اخیر لطمه زیادی به اعتبار آن وارد شده است.
تست کردن خودرو و نظر دادن در مورد آن چندان بی نقص نیست با این حال این سایت چهار عامل مهم را در تستهای خود مورد بررسی قرار میدهد:
تست جاده که طی آن 50 حوزه عملکردی مورد تجزیه و تحلیل قرار میگیرند. قابلیت اعتماد از قبل پیشبینی شده که اساس آن را مشکلاتی تشکیل میدهند که در 17 حوزه کیفی تعریف شده است. اندازهگیری رضایت مشتری براساس نظر اعضای این سایت و در آخر استانداردهای ایمنی که باید در تمامی محصولات حضور داشته باشد نه فقط محصولات لاکچری.
کانزومرز ریپورتس برای این تجزیه و تحلیل، حتی مسائل مربوط به محیط زیست و خودروهای سبز را هم لحاظ میکند. بر این اساس نتایج بررسیها نشان میدهد بعد از شرکت خودروسازی ژاپنی مزدا، خودروساز آلمانی ب ام و در جایگاه دوم تولید محصولات کیفی از نظر کانزومرز ریپورتس قرار دارد. دیگر خودروساز ژاپنی یعنی سوبارو نیز در جایگاه سوم این ردهبندی قرار گرفته است.
شرکت خودروسازی پورشه آلمان و همچنین هوندای ژاپن نیز در رتبههای پنجم و ششم قرار دارند.
جالب این است که ب ام و از سال 2020 تا 2021 موفق شده است 6 پله صعود کند. اما بد نیست بدترین برندها از لحاظ این بررسی را نیز مورد توجه قرار دهیم. در صدر این لیست برند ایتالیایی آلفارومئو قرار دارد. بعد از این خودروساز ایتالیایی، خودروسازی انگلیسی لندرور حضور دارد. خودروسازی میتسوبیشی جایگاه سوم را در این رده بندی به خود اختصاص داده است. برندهای جیپ و لینکلن نیز با تعقیب این خودروساز ژاپنی در جایگاه چهارم و پنجم ردهبندی بدترین خودروسازان از نگاه کانزومرز ریپورتس قرار دارند.
بازندهترین برند در این جدول جنسیس از هیوندایی کره جنوبی است که از سال 2020 تا 2021 با سقوط 13 پلهای به مقام پانزدهم تنزل کرده است. ضمنا امتیازهای جنسیس در بخش تست جاده بسیار بی نظیر و عالی بوده اما در مجموع به خاطر فراخوانهای اخیر لطمه زیادی به اعتبار آن وارد شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
«نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد شرط تبدیل پلاک خودروهای مناطق آزاد به پلاک ملی خودرو پساز مصوبه بنزینی +نمودار جبران کسری تولید در زمستان؟ واردات ۳۱هزار خودرو از ابتدای سال اسقاط ۱۵۵هزار دستگاه خودرو تا هشتم آذر تبدیل پلاک خودروهای مناطق آزاد متوقف ماند
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید «نه» بانکها به قطعه سازان درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت