آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۷۳۹۲
۰۹:۱۱
۱۳۹۹/۱۲/۰۴
از پیشرانه قویتر تا خلاقیت بیشتر در طراحی کابین/

X70 کوپه؛ عضو اسپرت خانواده چینی جتور +تصاویر

پدال نیوز: به جز یک تریم که با جعبه دنده 6سرعته دستی ارائه می شود باقی تریم ها از نمونه 7 سرعته دی سی تی استفاده می کنند. تمامی مدل ها فاقد سامانه تمام چرخ محرک هستند.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز-  در مطالب گذشته به معرفی کراس اوور X70S از برند جتور پرداختیم و به احتمال حضور آن در بازار ایران نیز اشاره شد . یکی دیگر از تریم های اکس70 که در واقع ویژگی های اسپرت بیشتری همراه خود دارد با نام اکس70 کوپه در بازار چین با مدل 2020 عرضه می شود. این خودرو از 14400 تا 19800 دلار قیمت دارد.

طراحی

تفاوت هایی در الگوی دماغه مانند بامپر(سپر) موجب شده تا چهره تهاجمی تری در مقایسه با اکس70اس داشته باشد. سقف دو رنگ، رینگ های تیره و خروجی های اگزوز کرومی دایره ای از دیگر تفاوت های قابل اشاره است.

خودرو از منظر ابعاد برابر با 4720 میلیمتر در طول، 1900 میلیمتر در عرض و 1710 میلیمتر در ارتفاع توسعه یافته است. فاصله بین محورها نیز برابر با 2745 میلیمتر است. وزن خالص خودرو از 1520 تا 1580 کیلوگرم محاسبه شده است.

پیشرانه

در بخش پیشرانه نیز باید به حضور یک نمونه 1.6 لیتری توربوشارژ با 197 اسب بخار خروجی و گشتاور 290 نیوتن متر اشاره کنیم که این مورد هم یکی از تفاوت های مهم با جتور اکس70اس خواهد بود.

البته اکس70 کوپه در گرانترین تریم با موتور 197 اسب بخاری قابل سفارش است و در تریم های پایین تر پیشرانه های 1.5 لیتری و 1.6 لیتری توربو با 156 اسب بخار خروجی پیش روی مشتریان قرار دارد. گشتاور نمونه 1.5 لیتری برابر با 230 نیوتن متر و گشتاور مدل 1.6 لیتری برابر با 290 نیوتن متر است.

ظرفیت باک در تمامی تریم ها برابر با 55 لیتر است. شاخص مصرف سوخت برای پیشرانه 1.5 لیتری 156 اسب بخاری مجهز به جعبه دنده 6 سرعته دستی برابر است با 9.9 لیتر در شهر، 6.6 لیتر در بزرگراه و 7.5 لیتر در حالت ترکیبی. همین پیشرانه با جعبه دنده دی سی تی 7 سرعته 7.8 لیتر در شهر، 7.5 لیتر در بزرگراه و 7.6 لیتر در حالت ترکیبی مصرف سوخت دارد.

این آمار برای پیشرانه 1.6 لیتری 156 اسب بخاری برابر است با 9.1 لیتر در شهر، 7.5 لیتر در بزرگراه و 8.1 لیتر در حالت ترکیبی.  متوسط مصرف پیشرانه 197 اسب بخاری نیز 8 لیتر محاسبه شده است.

به جز یک تریم که با جعبه دنده 6سرعته دستی ارائه می شود باقی تریم ها از نمونه 7 سرعته دی سی تی استفاده می کنند. تمامی مدل ها فاقد سامانه تمام چرخ محرک هستند.

کابین

طراحی داخل کابین تفاوت هایی با جتور اکس70اس دارد و می توان گفت در مدل کوپه مقداری زیباتر و جذاب تر شده است. به واسطه حضور بیشتر عناصر کرومی و طراحی متفاوت محل قرارگیری نمایشگر اصلی سیستم سرگرمی و دریچه های سیستم تهویه در طرفین آن، این کابین نمره خلاقیت بالاتری را به خود اختصاص خواهد داد.

 


مازیار دانیالی


عصر ایران

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه