کد خبر:
۱۳۷۲۲۵ ۱۱:۳۱
۱۳۹۹/۱۱/۳۰
براساس ارزیابی کیفیت خودروهای سنگین تولید دیماه ۹۹
8 خودرو 4 ستاره به بالا و الباقی 3 ستارهاند
پدال نیوز: آخرین ارزیابی کیفی صورت گرفته از خودروهای سنگین تولیدی دی ماه امسال، نشان میدهد که سازندگان این نوع خودروها عملکرد بسیار بهتری از سواریسازان و بهویژه سازندگان وانتها داخلی دارند؛ علیرغم اینکه در وانتها بالاتر از سه ستاره کیفی نداریم، حداقل کیفیت در خودروهای سنگین سه ستاره است و حتی یک نوع کامیونت هم پنج ستاره تولید میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بر اساس گزارش ارزشیابی کیفی صورت گرفته از سوی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران(ISQI) در گروه خودروهای سنگین تولیدی دیماه سال جاری، در بخش مسافربری در گروه خودروهای مینیبوس و میدلباس، مینیبوس شیلر و ایسوزو سحر که هر دو متعلق به شرکت بهمندیزل هستند و ون مسافربری وانا شرکت ایرانخودرو دیزل، توانستهاند در این ارزیابی چهار ستاره از پنج ستاره کیفی را به خود اختصاص دهند.
در این گروه مینیبوس آرین ساخته شرکت ایرانخودرو دیزل نیز سه ستاره کیفی را کسب کرده است.
در بخش مسافربری، در گروه اتوبوسها، اتوبوس شهری ATROS ایرانخودرو دیزل سه ستارهای شده است.
در گروه خودروهای باری در بخش کامیونتها، از محصولات گروه خودروسازی بهمندیزل کامیونت ایسوزو NMR۸۵ پنج ستاره کیفی، کامیونت ایسوزو NPR۷۵K و کامیونت شیلر چهار ستاره و پس از آنها، کامیونت الوند ساخته شرکن سایپادیزل نیز سه ستاره کیفی از پنج ستاره را کسب کردهاند.
در بخش کامیونها نیز به ترتیب کامیون ایسوزو NPR ۷۵M بهمندیزل چهار ستاره کیفی و کامیون بنز WH سیبا موتور سه ستاره کیفی را به دست آوردهاند.
در دسته کشندهها هم خودروی کشنده نیو فوتون Auman H۴ شرکت ایرانخودرو دیزل و کشنده FAW J۶ سیباموتور هریک چهار ستاره کیفی را به خود اختصاص دادهاند.
همچنین کشنده سیتراک C۷ شرکت پیلسان هم در رده خودروهای سه ستاره کیفی قرار گرفته است.
این گزارش نشان میدهد که شرکتهای خودروساز در حوزه خودروهای سنگین، نسبت به سازندگان سایر خودروها، علیالخصوص سازندگان وانتها عملکرد بسیار بهتری از خود بهجا میگذارند.
در حالی که در گروه وانتها که به لحاظ موارد استفاده، از جایگاه حساسی برخوردار هستند و از قضا تیراژهای بالایی هم ماهانه به خود اختصاص میدهند، سالهاست که با کیفیت بالاتر از سه ستاره کیفی تولید نشدهاند و حتی نیسانهای زامیاد آنها، تک ستارهاند؛ در مقابل سنگینسازان ما علاوه براینکه خودروی با کیفیت پایینتر از سه ستاره ندارند، خودروی با بالاترین کیفیت که پنج ستاره است، هم در تولیدات خود جای میدهند.
منبع: ایسنا
در این گروه مینیبوس آرین ساخته شرکت ایرانخودرو دیزل نیز سه ستاره کیفی را کسب کرده است.
در بخش مسافربری، در گروه اتوبوسها، اتوبوس شهری ATROS ایرانخودرو دیزل سه ستارهای شده است.
در گروه خودروهای باری در بخش کامیونتها، از محصولات گروه خودروسازی بهمندیزل کامیونت ایسوزو NMR۸۵ پنج ستاره کیفی، کامیونت ایسوزو NPR۷۵K و کامیونت شیلر چهار ستاره و پس از آنها، کامیونت الوند ساخته شرکن سایپادیزل نیز سه ستاره کیفی از پنج ستاره را کسب کردهاند.
در بخش کامیونها نیز به ترتیب کامیون ایسوزو NPR ۷۵M بهمندیزل چهار ستاره کیفی و کامیون بنز WH سیبا موتور سه ستاره کیفی را به دست آوردهاند.
در دسته کشندهها هم خودروی کشنده نیو فوتون Auman H۴ شرکت ایرانخودرو دیزل و کشنده FAW J۶ سیباموتور هریک چهار ستاره کیفی را به خود اختصاص دادهاند.
همچنین کشنده سیتراک C۷ شرکت پیلسان هم در رده خودروهای سه ستاره کیفی قرار گرفته است.
این گزارش نشان میدهد که شرکتهای خودروساز در حوزه خودروهای سنگین، نسبت به سازندگان سایر خودروها، علیالخصوص سازندگان وانتها عملکرد بسیار بهتری از خود بهجا میگذارند.
در حالی که در گروه وانتها که به لحاظ موارد استفاده، از جایگاه حساسی برخوردار هستند و از قضا تیراژهای بالایی هم ماهانه به خود اختصاص میدهند، سالهاست که با کیفیت بالاتر از سه ستاره کیفی تولید نشدهاند و حتی نیسانهای زامیاد آنها، تک ستارهاند؛ در مقابل سنگینسازان ما علاوه براینکه خودروی با کیفیت پایینتر از سه ستاره ندارند، خودروی با بالاترین کیفیت که پنج ستاره است، هم در تولیدات خود جای میدهند.
منبع: ایسنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر