کد خبر:
۱۳۷۲۱۱ ۱۸:۱۴
۱۳۹۹/۱۱/۲۹
نظرسنجی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران منتشر شد؛
رضایت 81 درصد مردم از بازگشت قیمت خودرو و مسکن به سایتها
پدال نیوز: 85 درصد از افرادی که در این نظرسنجی شرکت کردهاند عقیده داشتهاند بازگشت قیمتها سبب آسانتر شدن و سریعتر شدن انجام معامله شده است و به اعتقاد ۷۲ درصد کاربران، بازگشت قیمتها موجب افزایش شفافیت در بازار و اعتماد به فروشنده شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، موضوع شفافیت یکی از مهمترین مسایل مورد مناقشه و مورد انتقاد کارشناسان و نمایندگان مجلس درباره تصمیم حذف قیمتها بود. چند تن از نمایندگان بر این باور بودند که حذف قیمتها مانند پاک کردن صورت مساله است و فربد زاوه، یکی از منتقدان جدی حذف دستوری قیمت خودرو از پلتفرمها، نمایش قیمتها را به دماسنجی تشبیه کرده بود که وضعیت بازار را نمایش میدهد؛ با شکستن دماسنج وضعیت بازار تغییری نمیکند و فقط شفافیت از بازار حذف میشود که این خود زمینهساز انواع فساد است.
در پی بازگشت قیمت خودرو و مسکن به پلتفرم های آگهی آنلاین موجی از واکنشهای متناقض ایجاد شد. برخی مسئولان دولتی مثل وزیر راه و شهرسازی و وزیر کشور در مقابل آن موضع گرفتند، اما به نظر میرسد هم عموم مردم و هم نمایندگان مجلس از بازگشت قیمت به این پلتفرمها حمایت میکنند. بسیاری از کارشناسان حوزه مسکن و خودرو نیز درباره این موضوع اظهارنظر کردند و عموماً بر این عقیده بودند که حذف قیمتها از ابتدا تصمیمی اشتباه و غیرکارشناسی بوده که تاثیری هم در کنترل قیمتها نداشته است. آمار و ارقامی که وبسایت دیوار منتشر کرد هم نشان میداد که طی هشت ماهی که قیمتها از پلتفرمها حذف شده بودند، روند صعودی قیمت خودرو و مسکن حتی با شدت بیشتر ادامه داشته است. همین وبسایت دو هفته پس از بازگشت قیمتها آمار دیگری ارائه داد که نشان میداد با بازگشت قیمتها تعداد تماسهای تلفنی کاهش معنیداری داشته و چقدر در وقت و هزینه کاربران صرفهجویی شده است.
اما فارغ از این که بازگشت قیمت به پلتفرمها پس از هشت ماه تا چه حد تصمیم درست یا غلطی بوده، مهم است بدانیم عموم کاربران درباره این تصمیم چه نظری دارند. پیشتر یک نظرسنجی تلفنی توسط مرکز افکارسنجی سپنتا انجام شده بود که نشان میداد بیش از ۸۰ درصد کاربران موافق بازگشت قیمتها هستند و چند نظرسنجی تلگرامی در کانال خبرگزاریها هم نتایج مشابهی داشت. حالا با گذشت بیش از ۴۰ روز از بازگشت قیمت خودرو و مسکن به پلتفرمها، نظرسنجی تلفنی دیگری انجام شده که مجری آن شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران بوده است. در این نظرسنجی که هفته گذشته در سطح شهر تهران انجام شده، از ۵۰۰ مصاحبهشونده تعدادی سوال پرسیده شده که در ادامه میتوانید نتایج آن را مشاهده کنید.
نتایج نظرسنجی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد درباره بازگشت قیمتها
بر اساس نتایج نظرسنجیای که شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران انجام داده است، ۷۳ درصد از کاربران اظهار کردهاند در سه ماه اخیر بهمقدار زیاد یا خیلی زیاد از پلتفرمهای آنلاین مانند دیوار، شیپور و باما برای خرید و فروش مسکن و خودرو استفاده کردهاند که نشان میدهد بخش قابل توجهی از جامعه، معاملات خود را از طریق این پلتفرمها انجام میدهند. همچنین ۷۰ درصد کاربران معتقد بودند بازگشت قیمت به آگهیهای فروش مسکن و خودرو در این پلتفرمها به ایجاد آرامش در این بازارها کمک کرده است.
[yektanet.com]
۸۵ درصد از افرادی که در این نظرسنجی شرکت کردهاند، عقیده داشتهاند بازگشت قیمتها سبب آسانتر شدن و سریعتر شدن انجام معامله شده است و به اعتقاد ۷۲ درصد کاربران، بازگشت قیمتها موجب افزایش شفافیت در بازار و اعتماد به فروشنده شده است. موضوع شفافیت یکی از مهمترین مسایل مورد مناقشه و مورد انتقاد کارشناسان و نمایندگان مجلس درباره تصمیم حذف قیمتها بود. چند تن از نمایندگان بر این باور بودند که حذف قیمتها مانند پاک کردن صورت مساله است و فربد زاوه، یکی از منتقدان جدی حذف دستوری قیمت خودرو از پلتفرمها، نمایش قیمتها را به دماسنجی تشبیه کرده بود که وضعیت بازار را نمایش میدهد؛ با شکستن دماسنج وضعیت بازار تغییری نمیکند و فقط شفافیت از بازار حذف میشود که این خود زمینهساز انواع فساد است.
آخرین پرسش نظرسنجی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد احتمالاً مهمترین آن باشد که نتیجهاش نشان میدهد ۸۱ درصد از کاربران در مجموع از بازگشت قیمت به آگهیهای فروش مسکن و خودرو در پلتفرمهای آگهی آنلاین ابراز رضایت کردهاند. این رضایت از دو فاکتور مهم «بازگشت شفافیت به بازار» و «صرفهجویی در وقت و هزینه» نشات میگیرد که تاثیر مستقیمی بر تجربه کاربر میگذارد.
با این اوصاف باید پرسید که با این حجم از رضایت عمومی نسبت به بازگشت قیمتها، نظر مثبت قریب به اتفاق کارشناسان و حمایت مجلس از بازگشت قیمت به پلتفرمها، چه توجیهی برای مخالفت با این موضوع و تلاش برای حذف دستوری قیمتها وجود دارد؟ چه کسانی از بازار غیرشفاف و تحمیل هزینه به مردم سود میبرند؟
در پی بازگشت قیمت خودرو و مسکن به پلتفرم های آگهی آنلاین موجی از واکنشهای متناقض ایجاد شد. برخی مسئولان دولتی مثل وزیر راه و شهرسازی و وزیر کشور در مقابل آن موضع گرفتند، اما به نظر میرسد هم عموم مردم و هم نمایندگان مجلس از بازگشت قیمت به این پلتفرمها حمایت میکنند. بسیاری از کارشناسان حوزه مسکن و خودرو نیز درباره این موضوع اظهارنظر کردند و عموماً بر این عقیده بودند که حذف قیمتها از ابتدا تصمیمی اشتباه و غیرکارشناسی بوده که تاثیری هم در کنترل قیمتها نداشته است. آمار و ارقامی که وبسایت دیوار منتشر کرد هم نشان میداد که طی هشت ماهی که قیمتها از پلتفرمها حذف شده بودند، روند صعودی قیمت خودرو و مسکن حتی با شدت بیشتر ادامه داشته است. همین وبسایت دو هفته پس از بازگشت قیمتها آمار دیگری ارائه داد که نشان میداد با بازگشت قیمتها تعداد تماسهای تلفنی کاهش معنیداری داشته و چقدر در وقت و هزینه کاربران صرفهجویی شده است.
اما فارغ از این که بازگشت قیمت به پلتفرمها پس از هشت ماه تا چه حد تصمیم درست یا غلطی بوده، مهم است بدانیم عموم کاربران درباره این تصمیم چه نظری دارند. پیشتر یک نظرسنجی تلفنی توسط مرکز افکارسنجی سپنتا انجام شده بود که نشان میداد بیش از ۸۰ درصد کاربران موافق بازگشت قیمتها هستند و چند نظرسنجی تلگرامی در کانال خبرگزاریها هم نتایج مشابهی داشت. حالا با گذشت بیش از ۴۰ روز از بازگشت قیمت خودرو و مسکن به پلتفرمها، نظرسنجی تلفنی دیگری انجام شده که مجری آن شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران بوده است. در این نظرسنجی که هفته گذشته در سطح شهر تهران انجام شده، از ۵۰۰ مصاحبهشونده تعدادی سوال پرسیده شده که در ادامه میتوانید نتایج آن را مشاهده کنید.
نتایج نظرسنجی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد درباره بازگشت قیمتها
بر اساس نتایج نظرسنجیای که شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران انجام داده است، ۷۳ درصد از کاربران اظهار کردهاند در سه ماه اخیر بهمقدار زیاد یا خیلی زیاد از پلتفرمهای آنلاین مانند دیوار، شیپور و باما برای خرید و فروش مسکن و خودرو استفاده کردهاند که نشان میدهد بخش قابل توجهی از جامعه، معاملات خود را از طریق این پلتفرمها انجام میدهند. همچنین ۷۰ درصد کاربران معتقد بودند بازگشت قیمت به آگهیهای فروش مسکن و خودرو در این پلتفرمها به ایجاد آرامش در این بازارها کمک کرده است.
[yektanet.com]
۸۵ درصد از افرادی که در این نظرسنجی شرکت کردهاند، عقیده داشتهاند بازگشت قیمتها سبب آسانتر شدن و سریعتر شدن انجام معامله شده است و به اعتقاد ۷۲ درصد کاربران، بازگشت قیمتها موجب افزایش شفافیت در بازار و اعتماد به فروشنده شده است. موضوع شفافیت یکی از مهمترین مسایل مورد مناقشه و مورد انتقاد کارشناسان و نمایندگان مجلس درباره تصمیم حذف قیمتها بود. چند تن از نمایندگان بر این باور بودند که حذف قیمتها مانند پاک کردن صورت مساله است و فربد زاوه، یکی از منتقدان جدی حذف دستوری قیمت خودرو از پلتفرمها، نمایش قیمتها را به دماسنجی تشبیه کرده بود که وضعیت بازار را نمایش میدهد؛ با شکستن دماسنج وضعیت بازار تغییری نمیکند و فقط شفافیت از بازار حذف میشود که این خود زمینهساز انواع فساد است.
آخرین پرسش نظرسنجی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد احتمالاً مهمترین آن باشد که نتیجهاش نشان میدهد ۸۱ درصد از کاربران در مجموع از بازگشت قیمت به آگهیهای فروش مسکن و خودرو در پلتفرمهای آگهی آنلاین ابراز رضایت کردهاند. این رضایت از دو فاکتور مهم «بازگشت شفافیت به بازار» و «صرفهجویی در وقت و هزینه» نشات میگیرد که تاثیر مستقیمی بر تجربه کاربر میگذارد.
با این اوصاف باید پرسید که با این حجم از رضایت عمومی نسبت به بازگشت قیمتها، نظر مثبت قریب به اتفاق کارشناسان و حمایت مجلس از بازگشت قیمت به پلتفرمها، چه توجیهی برای مخالفت با این موضوع و تلاش برای حذف دستوری قیمتها وجود دارد؟ چه کسانی از بازار غیرشفاف و تحمیل هزینه به مردم سود میبرند؟
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد اتوبوس شهری کارمانیا در نمایشگاه حمل و نقل و ترانزیت اصفهان توقف واردات خودرو با گمرک! واگذاری سایپا فعلا منتفی است
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری واردات خودرو در بن بست شکایت ها رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری خارجنشینان خودرو وارد میکنند ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها