کد خبر:
۱۳۷۰۲۰ ۰۹:۰۰
۱۳۹۹/۱۱/۲۶
همکاری تنگاتنگ خودروسازان با شرکتهای تکنولوژی
پدال نیوز: فولکسواگن آلمان از تواناییها و قابلیتهای مایکروسافت در حوزه «پلتفرمهای مبتنی بر ابر» برای فناوریهای خودران و سامانههای کمک به راننده استفاده میکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، گروه خودروسازی فولکسواگن، آجر دیگری روی بنای نرمافزاری خودرانها گذاشت. این خودروساز آلمانی از شراکت جدید خود با مایکروسافت خبر داد که در آن قرار است پلتفرمهای جدید ساخت خودرانها از فناوریهای مبتنی بر ابر cloud-based platform استفاده کند.
البته بین فولکس و مایکروسافت شراکتی در سال ۲۰۱۸ شکل گرفته اما حالا دامنه کاربردها و همکاریهای آن بسط و گسترش یافته است. بر این اساس با این قرارداد جدید همه زیربرندهای این گروه خودروسازی از پلتفرم آژور مایکروسافت بهرهمند میشوند. هدف نهایی از همکاری با صنعت فناوری و استفاده از فناوریهای دیجیتالی، ایجاد پلتفرمهای خودران است که نیاز به راننده را بهتدریج کاهش داده [و به صفر برساند] و علاوه بر افزایش بهرهوری [اثربخشی و کارآیی] فراینده طراحی نرمافزار را سادهتر خواهد کرد. همزمان با همکاری گروه خودروسازی فولکسواگن و مایکروسافت، این گروه خودروسازی در حال سرمایهگذاری برای دیجیتالیشدن صنعت خودرو تا سال ۲۰۲۵ است. به کمک این سرمایهگذاری، گروه خودروسازی فولکس واگن به توانایی نوشتن نرم افزارها در داخل کارخانههای خود میرسد؛ یعنی دیگر لازم نیست سامانههای کمک به راننده و سامانههای ایمنی را از شرکتهای سازنده بیرونی خریداری کند مخصوصا که سازگار کردن آنها با استانداردهای داخلی خودروسازان همیشه پرهزینه، پرعیب و دشوار بوده است.
تا سال ۲۰۲۰، محصولات گروه خودروسازی فولکسواگن به شبکههای کامپیوتری مبتنی بر ابر مایکروسافت از طریق اینترنت متصل میشوند، بعد از آن هر روزآمدی در نرمافزارهای خودرویی شبیه به تلفنهای همراه از طریق اینترنت و بدون نیاز به مراجعه به نمایندگیها و تعمیرگاهها انجام میشود. این شیوه روزآمدی و بهبود مستمر در نرمافزارهای خودرویی را اولبار تسلا با روزآمدی موسوم به OTA مخفف Overthe-air [بهمعنی روزآمدی بیسیمی از راه اینترنت] به اجرا گذاشت که در حال رایجشدن در همه خودروسازان است.
البته بین فولکس و مایکروسافت شراکتی در سال ۲۰۱۸ شکل گرفته اما حالا دامنه کاربردها و همکاریهای آن بسط و گسترش یافته است. بر این اساس با این قرارداد جدید همه زیربرندهای این گروه خودروسازی از پلتفرم آژور مایکروسافت بهرهمند میشوند. هدف نهایی از همکاری با صنعت فناوری و استفاده از فناوریهای دیجیتالی، ایجاد پلتفرمهای خودران است که نیاز به راننده را بهتدریج کاهش داده [و به صفر برساند] و علاوه بر افزایش بهرهوری [اثربخشی و کارآیی] فراینده طراحی نرمافزار را سادهتر خواهد کرد. همزمان با همکاری گروه خودروسازی فولکسواگن و مایکروسافت، این گروه خودروسازی در حال سرمایهگذاری برای دیجیتالیشدن صنعت خودرو تا سال ۲۰۲۵ است. به کمک این سرمایهگذاری، گروه خودروسازی فولکس واگن به توانایی نوشتن نرم افزارها در داخل کارخانههای خود میرسد؛ یعنی دیگر لازم نیست سامانههای کمک به راننده و سامانههای ایمنی را از شرکتهای سازنده بیرونی خریداری کند مخصوصا که سازگار کردن آنها با استانداردهای داخلی خودروسازان همیشه پرهزینه، پرعیب و دشوار بوده است.
تا سال ۲۰۲۰، محصولات گروه خودروسازی فولکسواگن به شبکههای کامپیوتری مبتنی بر ابر مایکروسافت از طریق اینترنت متصل میشوند، بعد از آن هر روزآمدی در نرمافزارهای خودرویی شبیه به تلفنهای همراه از طریق اینترنت و بدون نیاز به مراجعه به نمایندگیها و تعمیرگاهها انجام میشود. این شیوه روزآمدی و بهبود مستمر در نرمافزارهای خودرویی را اولبار تسلا با روزآمدی موسوم به OTA مخفف Overthe-air [بهمعنی روزآمدی بیسیمی از راه اینترنت] به اجرا گذاشت که در حال رایجشدن در همه خودروسازان است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارجنشینان افزایش تعرفه واردات خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی کورس قیمتی خودروها در آذر کدام خودروها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدیها
شرایط فروش