کد خبر:
۱۳۶۹۷۱ ۰۹:۱۶
۱۳۹۹/۱۱/۲۵
تصمیم جسورانه یک خودروساز چینی
پدال نیوز : جیلی برای آنکه سهمی از بازارهای خودروهای برقی داشته باشد، حاضر است خودش را تا سطح یک پیمانکار پایین بیاورد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از رویترز کمپانی خودروسازی جیلی در چین که صاحب شرکت ولوو سوئد و ۷/ ۹درصد از سهام کمپانی دایملر ای جی آلمان (کمپانی مادر مرسدس بنز) است، با مشاهده رشد موشکی ارزش خودروسازان برقی مثل تسلا و نیو (Nio )میخواهد از این بازار سهمی داشته باشد. برونسپاری تولید برخی از مدلهای خودرویی در صنعت خودرو رایج است؛ اما این بار جیلی تصمیم جسورانهای را در این شیوه اتخاذ کرده و میخواهد یک قرارداد ساخت خودروی برقی با کمپانی تایوانی فاکسکان Foxconn به اجرا بگذارد که در آن قرار است ساخت خودروی برقی فارادی فیوچر [یک استارتآپ در لسآنجلس] در خطوط تولید جیلی به اجرا درآید.
جیلی خود بزرگترین خودروساز خصوصی در چین به حساب میآید و هم برای تولید محصولات برقی برنامه دارد؛ اما شاید دهانپرکنترین کاری که در بخش خودروهای برقی انجام داده، قرار داد با غول فناوری بایدو بوده است. بایدو به گوگل چینیها معروف است و سال آینده خودروی مشترک جیلی و بایدو، قرار است رونمایی و به بازار عرضه شود. جیلی همچنین با هلدینگ تنسنت Tencent Holding Ltd قرار داد تولید خودروهای اسمارت و خودران منعقد کرده است. این برند معروف چینی، چند مدل خودروی برقی هم در بازار چین عرضه کرده که روی جدیدترین پلتفرم این شرکت است که از ماه سپتامبر ۲۰۲۰ معرفی کرده بود و برای ساخت آن ۱۸ میلیارد یوآن (معادل ۸/ ۲ میلیارد دلار) سرمایهگذاری کرده است. میزان فروش جیلی در دو سال گذشته روند کاهشی داشته و به همین دلیل لی شوفو Li Shufu رئیس هیاتمدیره این شرکت به این نتیجه رسیده است که باید سریعتر از سایر خودروسازان چینی، در این مسیر حرکت کند و از این رو شراکت با غولهای فناوری را در دستور کار قرار داده است. لی که در سالهای ۲۰۱۷ و ۲۰۱۸ کمی پا پس کشیده بود و میخواست کار را به جوانترها بسپارد، با مشاهده روند نزولی فروش جیلی، دوباره دست به کار شده است. با این حال این اقدامهای جسورانه و شتابزده بدون انتقاد هم نبوده و عدهای به وی نقد وارد کردهاند که شیفت بزرگ به سمت قراردادهای ساخت
[پیمان کاری برای دیگران] جایگاه این خودروساز و اعتبار این برند را سست خواهد کرد و در شراکت با غولهای فناوری، شأن این خودروساز را در حد یک پیمانکار پایین میآورد. عدهای همه نوک انتقاد خود را به سمت تولید مدلهای فارادی فیوچر بردهاند و میگویند این استارتآپ سابقه وعدههای بلندبالا و پیشرفت ناچیز داشته و به اعتبار جیلی لطمه میزند. قرار داد با فارادی در بازار بورس و اوراق بهادار با استقبال مواجه نشده و با انتشار خبر تولید مدلهای فارادی در خطوط تولید جیلی، سهام جیلی حدود ۱۶درصد به فاصله چهار روز بعد از انتشار خبر افت کرده است. اما برای شرکتی مثل جیلی، قبول چنین سفارشهایی به معنی استفاده شدن از ظرفیتهایی است که در طی چند سال اخیر خالی ماندهاند. خطوط تولید جیلی ظرفیت تولید ۲ میلیون دستگاه خودرو در سال را دارند اما در سال ۲۰۲۰ این کمپانی موفق به تولید و فروش ۳/ ۱ میلیون دستگاه خودرو شده است.
جیلی خود بزرگترین خودروساز خصوصی در چین به حساب میآید و هم برای تولید محصولات برقی برنامه دارد؛ اما شاید دهانپرکنترین کاری که در بخش خودروهای برقی انجام داده، قرار داد با غول فناوری بایدو بوده است. بایدو به گوگل چینیها معروف است و سال آینده خودروی مشترک جیلی و بایدو، قرار است رونمایی و به بازار عرضه شود. جیلی همچنین با هلدینگ تنسنت Tencent Holding Ltd قرار داد تولید خودروهای اسمارت و خودران منعقد کرده است. این برند معروف چینی، چند مدل خودروی برقی هم در بازار چین عرضه کرده که روی جدیدترین پلتفرم این شرکت است که از ماه سپتامبر ۲۰۲۰ معرفی کرده بود و برای ساخت آن ۱۸ میلیارد یوآن (معادل ۸/ ۲ میلیارد دلار) سرمایهگذاری کرده است. میزان فروش جیلی در دو سال گذشته روند کاهشی داشته و به همین دلیل لی شوفو Li Shufu رئیس هیاتمدیره این شرکت به این نتیجه رسیده است که باید سریعتر از سایر خودروسازان چینی، در این مسیر حرکت کند و از این رو شراکت با غولهای فناوری را در دستور کار قرار داده است. لی که در سالهای ۲۰۱۷ و ۲۰۱۸ کمی پا پس کشیده بود و میخواست کار را به جوانترها بسپارد، با مشاهده روند نزولی فروش جیلی، دوباره دست به کار شده است. با این حال این اقدامهای جسورانه و شتابزده بدون انتقاد هم نبوده و عدهای به وی نقد وارد کردهاند که شیفت بزرگ به سمت قراردادهای ساخت
[پیمان کاری برای دیگران] جایگاه این خودروساز و اعتبار این برند را سست خواهد کرد و در شراکت با غولهای فناوری، شأن این خودروساز را در حد یک پیمانکار پایین میآورد. عدهای همه نوک انتقاد خود را به سمت تولید مدلهای فارادی فیوچر بردهاند و میگویند این استارتآپ سابقه وعدههای بلندبالا و پیشرفت ناچیز داشته و به اعتبار جیلی لطمه میزند. قرار داد با فارادی در بازار بورس و اوراق بهادار با استقبال مواجه نشده و با انتشار خبر تولید مدلهای فارادی در خطوط تولید جیلی، سهام جیلی حدود ۱۶درصد به فاصله چهار روز بعد از انتشار خبر افت کرده است. اما برای شرکتی مثل جیلی، قبول چنین سفارشهایی به معنی استفاده شدن از ظرفیتهایی است که در طی چند سال اخیر خالی ماندهاند. خطوط تولید جیلی ظرفیت تولید ۲ میلیون دستگاه خودرو در سال را دارند اما در سال ۲۰۲۰ این کمپانی موفق به تولید و فروش ۳/ ۱ میلیون دستگاه خودرو شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آخرین قیمت محصولات تویوتا در بازار اعلام شد +جدول ثبات غیرمنتظره در بازار خودروهای مونتاژی سیاست علیه برقیها رونمایی از سدان ایکس پنگ نسل جدید RAV4 در راه است الزامات سخت گیرانه جدید خدمات پس از فروش برای واردکنندگان خودرو پشت صحنه تصمیم و تکذیب ناگهانی واگذاری سهام دو خودروساز ایران فروش خودروهای وارداتی فعلاً متوقف است! chery Kaitian R08 با برند Rely معرفی شد +تصاویر شوک عجیب به بازار خودروهای خارجی +جدول قیمت وزارت صمت در تدارک عرضه جدید خودروهای خارجی است؟ جدول/ قیمت جدید مدلهای بنزینی دوگانه سوز و اتوماتیک ساینا رونمایی بام و از یک مدل سفارشی محصولات تویوتا به انگلیس میرود تسلا از بازار اروپا جاماند ریزش اعتماد به خودروسازی قفل بندری واردات خودرو شرایط فروش ویژه جک J۴ با تسهیلات ۴۸۰ میلیونی +جدول "ایرس" برند جدید ماموت خودرو رسما رونمایی شد +تصاویر تولید آزمایشی KMC SHADOW کرمان موتور آغاز شد کرمان موتور؛ پیشرو در توسعه زیرساخت و آموزش خودروهای برقی آخرین قیمت خودرو کوییک در بازار اعلام شد +جدول محصولات گروه بهمن موتور چقدر ارزان شدند؟ +جدول قیمت جدال پنهان بر سر مدیریت خودرو؟ جدال پنهانی خریداران سایپا؟ تورم ماهانه خودرو منفی شد توقیف هزار دست لوازم یدکی در تهران GAC وارد بازار برزیل شد مدیرعامل تویوتا ابقا میشود؟ ولوو: مشتریان هزینه تعرفه را میپردازند قیمت جدید کارخانه ای محصولات سایپا اعلام شد +جدول فونیکس NEV، رتبه نخست خدمات پس از فروش خودروهای انرژی نو افتتاح خط تولید موسو گرند-خان +تصاویر خبرهای خوش راهداری برای رانندگان کامیون موضوع واگذاری سهام خودروسازان چگونه شفاف شد؟ پارس نوآ خودرویی پیشرفته و متفاوت خواهد بود حضور ایران خودرو و سایپا در نمایشگاه خودرو شیراز ۱۴۰۴ دولت سهام خودروسازان را واگذار میکند شرایط فروش نقد و اقساط KMC EJ7 PLUS اعلام شد +جدول چه کسی واگذاری سهام سایپا و ایران خودرو را دوباره هوا کرد؟ واردات خودرو جانبازان بدون انتقال ارز مجاز شد تغییرات قیمتی ۳ مدل تویوتا در بازار اعلام شد +جدول آخرین قیمت خودروهای فونیکس اعلام شد +جدول پسلرزه در سهام خودرو بخش خصوصی هزینه تولید خودرو را کنترل کرد هشدار نسبت به پیامدهای تعرفه 100 درصدی واردات خودرو هوندا به تولید نیممیلیارد موتورسیکلت رسید اوجگیری رقابت در بازار خودروهای برقی ارزانقیمت چرا دولت فرمان خودرو را رها نمیکند؟ همیشه میتوانید به فونیکس NEV اعتماد کنید
شرایط فروش