کد خبر:
۱۳۶۸۸۰ ۱۵:۲۴
۱۳۹۹/۱۱/۲۱
8.5 میلیارد دلار با انتشار یک خبر دود شد
پدال نیوز: ارزش سهام هیوندای موتور و کیا موتورز به ترتیب 6.21 و 15 درصد کاهش پیدا کرد چون هر دو کمپانی گفتند که در حال گفت و گو با اَپل نیستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هیوندایی و کیا می گویند که از کمپانی های مختلفی برای همکاری در خصوص خودران ها و خودروهای برقی درخواست داشته اند اما هنوز هیچ تصمیمی اتخاذ نشده و گفتگوها با این شرکت هها در مراحل ابتدایی است. ضمن این که به صراحت اعلام کردند که در حال مذاکره با کمپانی اَپل در مورد خودران نیستند.
شرکت های تابعه مرتبط هیوندایی و کیا از جمله ویا Wia ، موبیس Mobis و گلاویس Glovis هم با افت ارزش سهام مواجه شدند.
به طور دقیق تر، از ارزش کمپانی هیوندایی 3 میلیارد دلار و از ارزش سهام کیا 5.5 میلیارد دلار
در سند نظارتی هیوندایی و کیا regulatory filing به صراحت به این جمله اشاره شده است که در توسعه خودران ها هیچ مذاکره ای بین هیوندایی و اَپل در جریان نیست. این در حالی است که تقریباً در یک ماه گذشته شایعه مذاکره این شرکت کُره ای با شرکت آمریکایی داغ بود و با افزایش ارزش سهام هر دو شرکت هیوندایی و کیا انجامید اما حالا با تکذیب وجود این مذاکرات آن افزایش سهام هم دود شد و به هوا رفت.
سرمایه گذاران از 8 ژانویه که خبر همکاری اَپل با گروه هیوندایی و کیا منتشر شد، 817 میلیون دلار سهام هیوندایی و 713 میلیون دلار سهام کیا خریداری کردند. اَپل که به محرمانه ماندن محصولات و فعالیت هایش اهمیت زیادی قائل است از این اخبار خرسند نبوده و شاید به همین دلیل است که این وضعیت جدید به وجود آمده است.
به گفته ی سوگ یوپ چونگ Sung Yop Chung از مؤسسه سرمایه بازار دایوا Daiwa از نقطه نظر هیوندایی و کیا هم این همکاری چندان خوشایند نبود چون علاقه ای نداشت که به پیمان کار برای اَپل تبدیل شود. هر چند اگر این همکاری اتفاق می افتاد، برای این دو کمپانی کُره ای دستاورد بزرگی در حوزه نرم افزاری به حساب می آمد.
زمانی که صحبت از محصولات اَپل است، حدس و گمان خیلی شدت می گیرد چون این شرکت هیچ علاقه ای به انتشار خبر پیش از نهایی شدن و آماده حضور در بازار ندارد. اما با این ثروت هنگفت اَپل این گمان همیشه وجود دارد که این شرکت فناوری، به صنعت خودرو ورود پیدا کند.
شرکت های تابعه مرتبط هیوندایی و کیا از جمله ویا Wia ، موبیس Mobis و گلاویس Glovis هم با افت ارزش سهام مواجه شدند.
به طور دقیق تر، از ارزش کمپانی هیوندایی 3 میلیارد دلار و از ارزش سهام کیا 5.5 میلیارد دلار
در سند نظارتی هیوندایی و کیا regulatory filing به صراحت به این جمله اشاره شده است که در توسعه خودران ها هیچ مذاکره ای بین هیوندایی و اَپل در جریان نیست. این در حالی است که تقریباً در یک ماه گذشته شایعه مذاکره این شرکت کُره ای با شرکت آمریکایی داغ بود و با افزایش ارزش سهام هر دو شرکت هیوندایی و کیا انجامید اما حالا با تکذیب وجود این مذاکرات آن افزایش سهام هم دود شد و به هوا رفت.
سرمایه گذاران از 8 ژانویه که خبر همکاری اَپل با گروه هیوندایی و کیا منتشر شد، 817 میلیون دلار سهام هیوندایی و 713 میلیون دلار سهام کیا خریداری کردند. اَپل که به محرمانه ماندن محصولات و فعالیت هایش اهمیت زیادی قائل است از این اخبار خرسند نبوده و شاید به همین دلیل است که این وضعیت جدید به وجود آمده است.
به گفته ی سوگ یوپ چونگ Sung Yop Chung از مؤسسه سرمایه بازار دایوا Daiwa از نقطه نظر هیوندایی و کیا هم این همکاری چندان خوشایند نبود چون علاقه ای نداشت که به پیمان کار برای اَپل تبدیل شود. هر چند اگر این همکاری اتفاق می افتاد، برای این دو کمپانی کُره ای دستاورد بزرگی در حوزه نرم افزاری به حساب می آمد.
زمانی که صحبت از محصولات اَپل است، حدس و گمان خیلی شدت می گیرد چون این شرکت هیچ علاقه ای به انتشار خبر پیش از نهایی شدن و آماده حضور در بازار ندارد. اما با این ثروت هنگفت اَپل این گمان همیشه وجود دارد که این شرکت فناوری، به صنعت خودرو ورود پیدا کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژیها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنیها صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند رشد درآمد لامبورگینی رونمایی از کانسپت لوکس BYD Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی بازار خودرو در رکود و بلاتکلیفی رونق بازار برقیها به تسلا نرسید جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد شرایط فروش فوری وانت دو کابین CAPRA U اعلام شد +جدول شرایط فروش فوری هونگچی H5 اعلام شد +جدول
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ فرصت سوزی با مونتاژ؟ رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول