کد خبر:
۱۳۶۶۶۵ ۱۸:۲۶
۱۳۹۹/۱۱/۱۶
سید جواد حسینی کیا مطرح کرد؛
معامله خودرو برای سود بردن مشمول مالیات ۵۰ تا ۶۰ درصدی
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: در طرح مجلس موضوع مالیات بر قیمت فروش خودرو در دستور کار قرار دارد که بر مبنای فروش خودرو از سوی دلال ها مشمول مالیات می شود. به عبارت دیگر معامله خودرو برای سود بردن مشمول مالیات ۵۰ تا ۶۰ درصدی می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از موج، در یک سال گذشته قیمت خودرو در کشور همگام با نرخ ارز افزایش چشمگیری داشته است و برخی مسئولان برای کنترل قیمت آن موضوع مالیات بر خودروهای لوکس را مطرح کرده اند که بر مبنای آن قرار بود خودروهایی که بالای یک میلیارد تومان ارزش دارند مشمول مالیات شوند، در شرایط کنونی این طرح هنوز نهایی نشده است، اما به گفته یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس طبق این طرح معامله خودرو برای سود بردن مشمول مالیات ۵۰ تا ۶۰ درصدی می شود.
مالیات بر خودرو
سید جواد حسینی کیا با بیان اینکه این طرح مالیات بر خودرو مشمول افرادی که خودرو برای مصرفشان می خرند نمی شود، افزود: در این طرح پیش بینی شده که اگر خودرویی با قیمت کارخانه تفاوت بالایی داشته باشد و فرد فروشنده کارش فروش خودرو برای سود بردن باشد برای آن معامله نسبتی بین ۵۰ تا ۶۰ درصد مالیات تعیین می شود.
او با تاکید بر اینکه مالیات ستانی از بخش معاملات خودرو باید متفاوت از مالیات سایر بخش ها باشد، اظهار کرد: در شرایط کنونی هم مالیات گرفته می شود، اما معلوم نیست کجا هزینه می شود، در این طرح برای مصارف درآمدهای این بخش، پیش بینی هایی شده است که بر مبنای آن مالیات باید در بخش حمل و نقل عمومی، تولید و ... بکار گرفته شود.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس درباره وضعیت بازار خودری کشور در شرایط کنونی، تصریح کرد: به طور قطع بخشی از نابسامانی های این بازار برگرفته از نوسانات ارزی و ... است، چرا که در حال حاضر تحریم داریم و از طرف دیگر تحریم های داخلی هم داریم و این روی تولید خودروی کشور تاثیر منفی گذاشته است.
ساماندهی قیمت گذاری خودرو
او افزود: اگر خودروسازی های کشور نتواند هزینه خرید قطعات و ... را به موقع پرداخت کنند با مشکلات روبرو می شوند؛ به همین دلیل برنامه های تولید را به درستی اجرا نکرده اند و افزایش تولید چندانی در کشور اتفاق نیفتاده و همین مساله منجر به ایجاد بازار سیاه در کشور شده است.
او با تاکید بر اینکه مجلس طرحی برای ساماندهی قیمت گذاری خودرو در دستور کار دارد، گفت: در شرایط کنونی تفاوت قیمت خودرو در بازار با قیمت واقعی آن زیاد است، از این رو باید سیاستی در این بخش اجرایی شود تا بر مبنای آن بین کیفیت خودرو و قیمت آن تناسب ایجاد شود.
به گزارش خبرنگار خبرگزاری موج، در یکسال گذشته بازار خودرو همسو با التهاب بازار دلار دچار گرانی و تورم شده است و در حالی که برخی کارشناسان مدعی هستند که تنها ۴۰ درصد صنعت خودروی کشور به واردات وابسته است اما قیمت ها همتراز با نرخ دلار افزایش می یافت و خودروسازن هم اعلام می کردند که نه تنها کالاهای وارداتی بلکه کالاهای داخلی متاثر از نوسانات ارزی گران شده اند.
نکته عجیب اینجاست که در شرایط کنونی که نسبت به چند ماه پیش حدود ۲۰ درصد قیمت ارز کاهش یافته است، قیمت خودرو کارخانه تغییری نداشته و قیمت خودرو در بازار هم حدود ۱۰ درصد کاهش داشته و این موضوع نشان می دهد که بازار خودرو کاملا سوداگرانه است.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس
با اشاره به برنامه ای که مجلس برای ساماندهی بازار خودرو در دست اجرا دارد، گفت: در حال حاضر نظارت بر قیمت خودرو اهمیت ویژه ای دارد، به همین دلیل در طرح مجلس موضوع مالیات بر قیمت فروش خودرو در دستور کار قرار دارد که بر مبنای فروش خودرو از سوی دلال ها مشمول مالیات می شود. به عبارت دیگر معامله خودرو برای سود بردن مشمول مالیات ۵۰ تا ۶۰ درصدی می شود.
سید جواد حسینی کیا با بیان اینکه این طرح مالیات بر خودرو مشمول افرادی که خودرو برای مصرفشان می خرند نمی شود، افزود: در این طرح پیش بینی شده که اگر خودرویی با قیمت کارخانه تفاوت بالایی داشته باشد و فرد فروشنده کارش فروش خودرو برای سود بردن باشد برای آن معامله نسبتی بین ۵۰ تا ۶۰ درصد مالیات تعیین می شود.
او با تاکید بر اینکه مالیات ستانی از بخش معاملات خودرو باید متفاوت از مالیات سایر بخش ها باشد، اظهار کرد: در شرایط کنونی هم مالیات گرفته می شود، اما معلوم نیست کجا هزینه می شود، در این طرح برای مصارف درآمدهای این بخش، پیش بینی هایی شده است که بر مبنای آن مالیات باید در بخش حمل و نقل عمومی، تولید و ... بکار گرفته شود.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس درباره وضعیت بازار خودری کشور در شرایط کنونی، تصریح کرد: به طور قطع بخشی از نابسامانی های این بازار برگرفته از نوسانات ارزی و ... است، چرا که در حال حاضر تحریم داریم و از طرف دیگر تحریم های داخلی هم داریم و این روی تولید خودروی کشور تاثیر منفی گذاشته است.
ساماندهی قیمت گذاری خودرو
او افزود: اگر خودروسازی های کشور نتواند هزینه خرید قطعات و ... را به موقع پرداخت کنند با مشکلات روبرو می شوند؛ به همین دلیل برنامه های تولید را به درستی اجرا نکرده اند و افزایش تولید چندانی در کشور اتفاق نیفتاده و همین مساله منجر به ایجاد بازار سیاه در کشور شده است.
او با تاکید بر اینکه مجلس طرحی برای ساماندهی قیمت گذاری خودرو در دستور کار دارد، گفت: در شرایط کنونی تفاوت قیمت خودرو در بازار با قیمت واقعی آن زیاد است، از این رو باید سیاستی در این بخش اجرایی شود تا بر مبنای آن بین کیفیت خودرو و قیمت آن تناسب ایجاد شود.
به گزارش خبرنگار خبرگزاری موج، در یکسال گذشته بازار خودرو همسو با التهاب بازار دلار دچار گرانی و تورم شده است و در حالی که برخی کارشناسان مدعی هستند که تنها ۴۰ درصد صنعت خودروی کشور به واردات وابسته است اما قیمت ها همتراز با نرخ دلار افزایش می یافت و خودروسازن هم اعلام می کردند که نه تنها کالاهای وارداتی بلکه کالاهای داخلی متاثر از نوسانات ارزی گران شده اند.
نکته عجیب اینجاست که در شرایط کنونی که نسبت به چند ماه پیش حدود ۲۰ درصد قیمت ارز کاهش یافته است، قیمت خودرو کارخانه تغییری نداشته و قیمت خودرو در بازار هم حدود ۱۰ درصد کاهش داشته و این موضوع نشان می دهد که بازار خودرو کاملا سوداگرانه است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!