کد خبر:
۱۳۶۳۲۳ ۱۴:۰۵
۱۳۹۹/۱۱/۰۸
شارژ کردن خودرو زیر باران اصلاً خطر ندارد
پدال نیوز: بله، شما می توانید باتری خودروی برقی را زیر باران هم شارژ کنید و اصولاً وسایل شارژ خودرو باعث برق گرفتگی نمی شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در روزنامه نیویورک تایمز یک اظهار نظر از خوانندگان منتشر شده است که در آن یک مشتری به نام مارگارات رنکل Margaret Renkl ساکن نشویل (شهری که در آن باران زیاد می بارد)، در خصوص خودروی نیسان لیف اظهار نظر کرده و با این که در مجموع اعتقاد دارد داشتن خودروی برقی در بلندمدت به صرفه است اما به ایرادهای آن پرداخته و گفته است [نقل به مضمون]: «درست است که برنامه ریزی برای شارژ نگه داشتن خودروهای برقی کمی دشوار است مخصوصاً برای کسانی که گاراژ ندارند، ما هم زمانی که وقتی باران می بارد نمی توانیم خودرو لیف مان را شارژ کنیم، حتی با باتری های جدید که بالای 200 مایل به ازای هر بار شارژ می پیمایند، نمی شود سفر جاده ای برنامه ریزی کرد.»
البته شایسته یادآوری است که امکانات مردم در منازل شان خیلی با هم متفاوت است و بعضی ها مجبور می شوند از منزل تا محل شارژ خودرو یک کابل بزرگ تهیه کنند که خطرهای خاص خودش را دارد اما در مجموع شارژ کردن خودرو زیر باران اصلاً خطر ندارد. اصلا خودروسازان می گویند، شارژ کردن خودرو تقریباً در تمام شرایط آب و هوایی می تواند انجام شد.
نیسان می گوید شارژ لیف در همه شرایط آب و هوایی ایمن است. طراحی آن طوری است که در برابر نفوذ آب کاملاً عایق بندی شده است و در اثر بارش باران، آب به داخل سامانه شارژ باتری و خود باتری نفوذ نمی کند.
توضیح فنی تر آن را اتوتریدر Autotrader در خصوص خودروهای برقی داده است. جاناتان رتلیف Jonathon Ratliff مدیر ارشد فناوری های آلایندگی صفر در نیسان آمریکای شمالی می گوید: شرکت های خودروسازی تست هایی را روی این سامانه ها انجام می دهند از جمله بر اساس نرخ IP 67 مثل این می ماند که تمامی قطعات شارژ باتری را به مدت نیم ساعت در عمق یک متری آب فرو ببرید و نباید آب به درون آن نفوذ کند. این استاندارد برای قطعات الکترونیکی خودروها در نظر گرفته شده است. به بیان دیگر باتری و قطعات موتور برقی خودروها طوری ساخته می شوند که این سطح از استاندارد را داشته باشند و برای مدت نیم ساعت اگر در عمق یک متری آب قرار بگیرند دوام می آورند. با توجه به این استاندارد، قرار گرفتن ابزارهای شارژ باتری زیر باران به مراتب شرایط سهل تری نسبت به فرو بردن آن قطعه در عمق یک متری آب است.
حتی ممکن است این ترس هم در مردم وجود داشته باشد که چون این وسایل زیر باران خیس می شوند ممکن است دچار برق گرفتگی شوند.
راتکلیف می گوید مهندسان طراح به این موضوع هم فکر کرده اند و می دانند این نگرانی وجود دارد. چون مردم تجربه دسترسی به وسایل برقی را داشته اند. اما شارژر و خودرو طوری طراحی شده اند که هیچ تماس فیزیکی با هیچیک از قطعات برقی ممکن نیست. در ساخت این قطعات از سنسورهایی استفاده شده که ایزوله ماندن این قطعات را مدام چک می کند.
بنابراین با خیال راحت در شرایط بارانی باتری خود را شارژ کنید و نگران برق گرفتگی یا آتش سوزی هم نباشید.
البته شایسته یادآوری است که امکانات مردم در منازل شان خیلی با هم متفاوت است و بعضی ها مجبور می شوند از منزل تا محل شارژ خودرو یک کابل بزرگ تهیه کنند که خطرهای خاص خودش را دارد اما در مجموع شارژ کردن خودرو زیر باران اصلاً خطر ندارد. اصلا خودروسازان می گویند، شارژ کردن خودرو تقریباً در تمام شرایط آب و هوایی می تواند انجام شد.
نیسان می گوید شارژ لیف در همه شرایط آب و هوایی ایمن است. طراحی آن طوری است که در برابر نفوذ آب کاملاً عایق بندی شده است و در اثر بارش باران، آب به داخل سامانه شارژ باتری و خود باتری نفوذ نمی کند.
توضیح فنی تر آن را اتوتریدر Autotrader در خصوص خودروهای برقی داده است. جاناتان رتلیف Jonathon Ratliff مدیر ارشد فناوری های آلایندگی صفر در نیسان آمریکای شمالی می گوید: شرکت های خودروسازی تست هایی را روی این سامانه ها انجام می دهند از جمله بر اساس نرخ IP 67 مثل این می ماند که تمامی قطعات شارژ باتری را به مدت نیم ساعت در عمق یک متری آب فرو ببرید و نباید آب به درون آن نفوذ کند. این استاندارد برای قطعات الکترونیکی خودروها در نظر گرفته شده است. به بیان دیگر باتری و قطعات موتور برقی خودروها طوری ساخته می شوند که این سطح از استاندارد را داشته باشند و برای مدت نیم ساعت اگر در عمق یک متری آب قرار بگیرند دوام می آورند. با توجه به این استاندارد، قرار گرفتن ابزارهای شارژ باتری زیر باران به مراتب شرایط سهل تری نسبت به فرو بردن آن قطعه در عمق یک متری آب است.
حتی ممکن است این ترس هم در مردم وجود داشته باشد که چون این وسایل زیر باران خیس می شوند ممکن است دچار برق گرفتگی شوند.
راتکلیف می گوید مهندسان طراح به این موضوع هم فکر کرده اند و می دانند این نگرانی وجود دارد. چون مردم تجربه دسترسی به وسایل برقی را داشته اند. اما شارژر و خودرو طوری طراحی شده اند که هیچ تماس فیزیکی با هیچیک از قطعات برقی ممکن نیست. در ساخت این قطعات از سنسورهایی استفاده شده که ایزوله ماندن این قطعات را مدام چک می کند.
بنابراین با خیال راحت در شرایط بارانی باتری خود را شارژ کنید و نگران برق گرفتگی یا آتش سوزی هم نباشید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر گلاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو "لاماکو فلو" برادر کوچکتر گلاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد