کد خبر:
۱۳۶۲۴۲ ۱۶:۳۸
۱۳۹۹/۱۱/۰۶
ثبت سریعترین رکورد سدان توسط جدیدترین محصول پورشه +تصاویر
پدال نیوز- پورشه پانامرا ۲۰۲۱ توربو S سریعترین رکورد سدان را در جادههای آتلانتا ثبت کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز- پورشه پانامرا ۲۰۲۱ توربو S سریعترین رکورد سدان را در جادههای آتلانتا ثبت کرد.
نکته قابل توجه این است که پورشه خودروی پانامرا توربو S سدان چهار درب دیگری را در مسیر مسابقه قرار داد. این رکورد پیش از این در اختیار پورشه تایکان توربو S بود که دور خود را در 1 دقیقه و 33/88 ثانیه به پایان رساند.
پیشبینی میشود که خودرو پورشه پانامرا 2021 توربو S در بهار 2021 وارد نمایندگیهای ایالات متحده شود. این دستگاه با تجهیزات عملکردی مانند ترمزهای کامپوزیت Porsche Ceramic ،Porsche Torque Vectoring Plus، فرمان در محور عقب و استاندارد، سیستم تثبیت کننده رول Porsche Dynamic Chassis Control Sport عرضه شود.
نسخه اولیه با لاستیکهای اختیاری و جادهای Michelin Pilot Sport cup 2 ND0 و با عملکرد فوق العاده بالا عرضه میشود. این مجموعه نمونهای تازه توسعه یافته با اندازه 275/35 ZR 21 103Y XL در جلو و 325/30 ZR 21 108Y XL در عقب است.
به پدال نیوز، ، پورشه پانامرا توربو S یکی از خودروهایی است که سال گذشته بسیار خبرساز شد. کمی قبل از خبرساز شدن این خودرو، خودروی جگوار XE Project 8 پورشه چهار درب، رکورد دور کلاس لوکس را در نوربرگ آلمان و در پیست را به ثبت رسانده بود. مدت زمان زیادی طول نکشید که خودروی الکتریکی مرسدس AMG GT 63 S عنوان سریعترین سدان لوکس در پیست را از آن خود کرد. تفاوت این رکود با رکورد Jaguar XE Project 8 در این است که خودروی مرسدس بدون صندلیهای عقب و فقط دو در ثبت شده است. این یک موفقیت بزرگ برای این خودرو بود. این خودروی آلمانی با 1 دقیقه و 31/51 ثانیه، رکورد پانامرا توربو S به عنوان سریعترین خودروی سدان چهار را از آن خود کرد.
نکته قابل توجه این است که پورشه خودروی پانامرا توربو S سدان چهار درب دیگری را در مسیر مسابقه قرار داد. این رکورد پیش از این در اختیار پورشه تایکان توربو S بود که دور خود را در 1 دقیقه و 33/88 ثانیه به پایان رساند.
پیشبینی میشود که خودرو پورشه پانامرا 2021 توربو S در بهار 2021 وارد نمایندگیهای ایالات متحده شود. این دستگاه با تجهیزات عملکردی مانند ترمزهای کامپوزیت Porsche Ceramic ،Porsche Torque Vectoring Plus، فرمان در محور عقب و استاندارد، سیستم تثبیت کننده رول Porsche Dynamic Chassis Control Sport عرضه شود.
نسخه اولیه با لاستیکهای اختیاری و جادهای Michelin Pilot Sport cup 2 ND0 و با عملکرد فوق العاده بالا عرضه میشود. این مجموعه نمونهای تازه توسعه یافته با اندازه 275/35 ZR 21 103Y XL در جلو و 325/30 ZR 21 108Y XL در عقب است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش