کد خبر:
۱۳۶۲۴۲ ۱۶:۳۸
۱۳۹۹/۱۱/۰۶
ثبت سریعترین رکورد سدان توسط جدیدترین محصول پورشه +تصاویر
پدال نیوز- پورشه پانامرا ۲۰۲۱ توربو S سریعترین رکورد سدان را در جادههای آتلانتا ثبت کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز- پورشه پانامرا ۲۰۲۱ توربو S سریعترین رکورد سدان را در جادههای آتلانتا ثبت کرد.
نکته قابل توجه این است که پورشه خودروی پانامرا توربو S سدان چهار درب دیگری را در مسیر مسابقه قرار داد. این رکورد پیش از این در اختیار پورشه تایکان توربو S بود که دور خود را در 1 دقیقه و 33/88 ثانیه به پایان رساند.
پیشبینی میشود که خودرو پورشه پانامرا 2021 توربو S در بهار 2021 وارد نمایندگیهای ایالات متحده شود. این دستگاه با تجهیزات عملکردی مانند ترمزهای کامپوزیت Porsche Ceramic ،Porsche Torque Vectoring Plus، فرمان در محور عقب و استاندارد، سیستم تثبیت کننده رول Porsche Dynamic Chassis Control Sport عرضه شود.
نسخه اولیه با لاستیکهای اختیاری و جادهای Michelin Pilot Sport cup 2 ND0 و با عملکرد فوق العاده بالا عرضه میشود. این مجموعه نمونهای تازه توسعه یافته با اندازه 275/35 ZR 21 103Y XL در جلو و 325/30 ZR 21 108Y XL در عقب است.
به پدال نیوز، ، پورشه پانامرا توربو S یکی از خودروهایی است که سال گذشته بسیار خبرساز شد. کمی قبل از خبرساز شدن این خودرو، خودروی جگوار XE Project 8 پورشه چهار درب، رکورد دور کلاس لوکس را در نوربرگ آلمان و در پیست را به ثبت رسانده بود. مدت زمان زیادی طول نکشید که خودروی الکتریکی مرسدس AMG GT 63 S عنوان سریعترین سدان لوکس در پیست را از آن خود کرد. تفاوت این رکود با رکورد Jaguar XE Project 8 در این است که خودروی مرسدس بدون صندلیهای عقب و فقط دو در ثبت شده است. این یک موفقیت بزرگ برای این خودرو بود. این خودروی آلمانی با 1 دقیقه و 31/51 ثانیه، رکورد پانامرا توربو S به عنوان سریعترین خودروی سدان چهار را از آن خود کرد.
نکته قابل توجه این است که پورشه خودروی پانامرا توربو S سدان چهار درب دیگری را در مسیر مسابقه قرار داد. این رکورد پیش از این در اختیار پورشه تایکان توربو S بود که دور خود را در 1 دقیقه و 33/88 ثانیه به پایان رساند.
پیشبینی میشود که خودرو پورشه پانامرا 2021 توربو S در بهار 2021 وارد نمایندگیهای ایالات متحده شود. این دستگاه با تجهیزات عملکردی مانند ترمزهای کامپوزیت Porsche Ceramic ،Porsche Torque Vectoring Plus، فرمان در محور عقب و استاندارد، سیستم تثبیت کننده رول Porsche Dynamic Chassis Control Sport عرضه شود.
نسخه اولیه با لاستیکهای اختیاری و جادهای Michelin Pilot Sport cup 2 ND0 و با عملکرد فوق العاده بالا عرضه میشود. این مجموعه نمونهای تازه توسعه یافته با اندازه 275/35 ZR 21 103Y XL در جلو و 325/30 ZR 21 108Y XL در عقب است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران اسمارت #5 کراساوور الکتریکی پریمیوم معرفی شد +تصاویر تاریخچه اولین کامیون دیزلی جهان هوندا گلدوینگ مدل 2025 به روز شد +تصاویر رنجرور ولوسیتی ادیشن اورفینچ رونمایی شد +تصاویر بررسی تخصصی پیکاپ اینفینیت اکسپلورر گروه ایران روور +تصاویر مقایسه سهند با اطلس سایپا +تصاویر و مشخصات کرمانی ها پیشتاز در عرصه تولید!
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها