کد خبر:
۱۳۵۳۶۴ ۰۹:۵۵
۱۳۹۹/۱۰/۱۶
/ کارگران پیروز شدند
شکایت کرهایها علیه کارخانه میتسوبیشی
پدال نیوز: شرکت میتسوبیشی ژاپن باید غرامت ۶۲۸ هزار یورویی به ۴ کارگر پرداخت کند. این شرکت از سوی دادگاهی در کره جنوبی مجرم شناخته شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ایلنا به نقل از آتلانتیک، شرکت میتسوبیشی ژاپن مجبور به پرداخت غرامت چند هزار یورویی به کارگران بازنشسته خود شده است. این شرکت خودروسازی از سوی دادگاهی در کشور کرهجنوبی مجرم شناخته شده است.
چهار کارگر کرهای از شرکت خودروسازی میتسوبیشی شکایت کردند. آنها مدعی بودند که از سوی کارفرما مورد بهرهکشی قرارگرفتهاند و شرایط کاری آنها استثماری بوده است. کارگران، آنها از سال ۱۹۱۰ تا ۱۹۴۵ در کارخانه ژاپنی مشغول به کار بودهاند و شرایط سختی را پشت سرگذاشتهاند.
دادگاهی در شهر «دائجون» کره جنوبی، کارخانه خودروسازی میتسوبیشی را به دلیل استثمار و بهرهکشی از کارگران مجرم شناسایی کرد. حکم صادره از سوی دادگاه نتایج سنگینی علیه این کارخانه ژاپنی به همراه داشت و ضرر سنگینی به این شرکت خودروسازی وارد کرد.
حکم صادره از سوی دادگاه درباره ضبط بخشی از دارایی صنایع سنگین کارخانه میتسوبیشی به ارزش ۶۲۸ هزار یورو است. پیش از برگزاری این جلسه دادرسی، خسارت پرداختی توسط شرکت میتسوبیشی به شاکیان پرونده بین ۱۱۳ هزار تا ۷۵۶ هزار یورو ارزیابی شده بود.
شرکت خودروسازی ژاپنی میتسوبیشی نسبت به رای صادره از سوی دادگاه واکنشی نشان نداده ولی در زمان برگزاری جلسات دادگاه، نسبت به روند پرونده انتقاد داشت. اینطور به نظر میرسد که روند واگذاری از سوی شرکت ژاپنی با تاخیر همراه باشد.
پروندههای مشابه دیگری نیز در دادگاههای کرهجنوبی علیه صنایع ژاپن در جریان است. شکایت کارگران علیه شرکتهای فولاد ژاپن و سومیتومو از مهمترین این پروندهها هستند.
دولت ژاپن اصرار دارد که تمام ادعاهای مربوط به سالهای استعمار ژاپن با امضای پیمان مشترک در ژوئن ۱۹۶۵ که منجر به عادیسازی روابط دیپلماتیک بین سئول و توکیو شد، حل و فصل شده است. همچنین ژاپن در چارچوب این پیمان مشترک متعهد به پرداخت ۲۴۴ میلیون غرامت مالی به خسارت دیدگان کره جنوبی شده بود. ژاپن مدعی است این پیمان پایان کار اختلافات تاریخی میان دو کشور است اما دادگاههای کره جنوبی همچنان پیگیر دادخواهی کارگران سابق شرکتهای ژاپنی هستند که در دوران کاری مورد سوءاستفاده قرار گرفتهاند.
چهار کارگر کرهای از شرکت خودروسازی میتسوبیشی شکایت کردند. آنها مدعی بودند که از سوی کارفرما مورد بهرهکشی قرارگرفتهاند و شرایط کاری آنها استثماری بوده است. کارگران، آنها از سال ۱۹۱۰ تا ۱۹۴۵ در کارخانه ژاپنی مشغول به کار بودهاند و شرایط سختی را پشت سرگذاشتهاند.
دادگاهی در شهر «دائجون» کره جنوبی، کارخانه خودروسازی میتسوبیشی را به دلیل استثمار و بهرهکشی از کارگران مجرم شناسایی کرد. حکم صادره از سوی دادگاه نتایج سنگینی علیه این کارخانه ژاپنی به همراه داشت و ضرر سنگینی به این شرکت خودروسازی وارد کرد.
حکم صادره از سوی دادگاه درباره ضبط بخشی از دارایی صنایع سنگین کارخانه میتسوبیشی به ارزش ۶۲۸ هزار یورو است. پیش از برگزاری این جلسه دادرسی، خسارت پرداختی توسط شرکت میتسوبیشی به شاکیان پرونده بین ۱۱۳ هزار تا ۷۵۶ هزار یورو ارزیابی شده بود.
شرکت خودروسازی ژاپنی میتسوبیشی نسبت به رای صادره از سوی دادگاه واکنشی نشان نداده ولی در زمان برگزاری جلسات دادگاه، نسبت به روند پرونده انتقاد داشت. اینطور به نظر میرسد که روند واگذاری از سوی شرکت ژاپنی با تاخیر همراه باشد.
پروندههای مشابه دیگری نیز در دادگاههای کرهجنوبی علیه صنایع ژاپن در جریان است. شکایت کارگران علیه شرکتهای فولاد ژاپن و سومیتومو از مهمترین این پروندهها هستند.
دولت ژاپن اصرار دارد که تمام ادعاهای مربوط به سالهای استعمار ژاپن با امضای پیمان مشترک در ژوئن ۱۹۶۵ که منجر به عادیسازی روابط دیپلماتیک بین سئول و توکیو شد، حل و فصل شده است. همچنین ژاپن در چارچوب این پیمان مشترک متعهد به پرداخت ۲۴۴ میلیون غرامت مالی به خسارت دیدگان کره جنوبی شده بود. ژاپن مدعی است این پیمان پایان کار اختلافات تاریخی میان دو کشور است اما دادگاههای کره جنوبی همچنان پیگیر دادخواهی کارگران سابق شرکتهای ژاپنی هستند که در دوران کاری مورد سوءاستفاده قرار گرفتهاند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آخرین قیمت محصولات تویوتا در بازار اعلام شد +جدول ثبات غیرمنتظره در بازار خودروهای مونتاژی سیاست علیه برقیها رونمایی از سدان ایکس پنگ نسل جدید RAV4 در راه است الزامات سخت گیرانه جدید خدمات پس از فروش برای واردکنندگان خودرو پشت صحنه تصمیم و تکذیب ناگهانی واگذاری سهام دو خودروساز ایران فروش خودروهای وارداتی فعلاً متوقف است! chery Kaitian R08 با برند Rely معرفی شد +تصاویر شوک عجیب به بازار خودروهای خارجی +جدول قیمت وزارت صمت در تدارک عرضه جدید خودروهای خارجی است؟ جدول/ قیمت جدید مدلهای بنزینی دوگانه سوز و اتوماتیک ساینا رونمایی بام و از یک مدل سفارشی محصولات تویوتا به انگلیس میرود تسلا از بازار اروپا جاماند ریزش اعتماد به خودروسازی قفل بندری واردات خودرو شرایط فروش ویژه جک J۴ با تسهیلات ۴۸۰ میلیونی +جدول "ایرس" برند جدید ماموت خودرو رسما رونمایی شد +تصاویر تولید آزمایشی KMC SHADOW کرمان موتور آغاز شد کرمان موتور؛ پیشرو در توسعه زیرساخت و آموزش خودروهای برقی آخرین قیمت خودرو کوییک در بازار اعلام شد +جدول محصولات گروه بهمن موتور چقدر ارزان شدند؟ +جدول قیمت جدال پنهان بر سر مدیریت خودرو؟ جدال پنهانی خریداران سایپا؟ تورم ماهانه خودرو منفی شد توقیف هزار دست لوازم یدکی در تهران GAC وارد بازار برزیل شد مدیرعامل تویوتا ابقا میشود؟ ولوو: مشتریان هزینه تعرفه را میپردازند قیمت جدید کارخانه ای محصولات سایپا اعلام شد +جدول فونیکس NEV، رتبه نخست خدمات پس از فروش خودروهای انرژی نو افتتاح خط تولید موسو گرند-خان +تصاویر خبرهای خوش راهداری برای رانندگان کامیون موضوع واگذاری سهام خودروسازان چگونه شفاف شد؟ پارس نوآ خودرویی پیشرفته و متفاوت خواهد بود حضور ایران خودرو و سایپا در نمایشگاه خودرو شیراز ۱۴۰۴ دولت سهام خودروسازان را واگذار میکند شرایط فروش نقد و اقساط KMC EJ7 PLUS اعلام شد +جدول چه کسی واگذاری سهام سایپا و ایران خودرو را دوباره هوا کرد؟ واردات خودرو جانبازان بدون انتقال ارز مجاز شد تغییرات قیمتی ۳ مدل تویوتا در بازار اعلام شد +جدول آخرین قیمت خودروهای فونیکس اعلام شد +جدول پسلرزه در سهام خودرو بخش خصوصی هزینه تولید خودرو را کنترل کرد هشدار نسبت به پیامدهای تعرفه 100 درصدی واردات خودرو هوندا به تولید نیممیلیارد موتورسیکلت رسید اوجگیری رقابت در بازار خودروهای برقی ارزانقیمت چرا دولت فرمان خودرو را رها نمیکند؟ همیشه میتوانید به فونیکس NEV اعتماد کنید
شرایط فروش